Efter förra årets haltande lansering är Xpeng redo för omstart. G9 är årets stora nyhet, en eldriven suv som ska knocka tyskarna med likvärdig prestanda till lägre pris.
Efter förra årets haltande lansering är Xpeng redo för omstart. G9 är årets stora nyhet, en eldriven suv som ska knocka tyskarna med likvärdig prestanda till lägre pris.
Kommentarer
Ingen telefonspegling? Suck.
G6 är den som kommer vara deras chans
Har inte Tesla heller
V8
Just ja. Jag gillar det inte. Jag vill gärna ha telefonspegling och har inget intresse av att tex ge en bil tillgång till alla mina kontakter.
I övrigt så verkar Teslas infotainmentsystem fungera tillräckligt bra för att inte behöva spegling. Men hur är det med Xpeng. Jag navigerar helst med Waze, jag lyssnar på musik från Apple Music, etc. Bilar utan Apple CarPlay går bort direkt för mig.
En dyr bil, visst. Men hade det stått BMW eller Mercedes på nosen hade en bil med motsvarande utrustning kostat det dubbla!
Men som vanligt handlar det inte bara om att funktioner finns, utan om hur de faktiskt fungerar.
Några få kineser (som Nio) har skapliga strålkastare, men ingen har adaptiva såna (vilket inte ens Tesla heller har, men de verkar vara förberedda för tekniken).
Infotainment är överlag inte kinesernas starka sida. Men mjukvara går att uppdatera.
Såväl Xpeng som Nio översvämmas av olika typer av sensorer och de har rejäl datorkraft, men kanske blir det för mycket att bearbeta, för resultaten är ganska svajiga.
Men byggkvalitet, materialval, komfort, ljudnivå och utrustning med överlägsen massage och annat – det är där de glänser.
Hade jag pengarna och bra laddmöjligheter vore Xpeng G9 helt klart ett alternativ.
Håller inte med.
Har klämt på ett par olika modeller.
Elbilar från BMW eller Mercedes är överlägset mer genomtänkta och premium i känsla i inredning, stolar, infotainment och design
Provkörde en maxad Xpeng G9 i Malmö - 14/6.
Jättebra bil att köra med bra luftfjädring och massor av funktioner att leka med/ställa in. Även 7 års garanti utlovades men fick ingen info om exakta åtaganden från tillverkarens sida
Van vid BMW och tydliga texter och tecken på instrumentpaneler och vindruta - G9 hade mera Tesla-stil med diffust och svårläst information och ingen projektering i vindrutan.
Som hundägare så får hunden ofta följa med på bilturer och även då till affären. Många bilar har numera fjärrfunktion för AC/värme inuti bilen medan man handlar - G9 inte alls!
Kvalitetsmässigt känns inte G9 lika bra som BMW & Mercedes.
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.