Den åttonde generationen av BMW:s viktiga modell börjar säljas i oktober, och erbjuds för första gången i helt eldrivet utförande.
Den åttonde generationen av BMW:s viktiga modell börjar säljas i oktober, och erbjuds för första gången i helt eldrivet utförande.
Kommentarer
Snygg men dyrt med en i5.
Förstår att den blir dyrare en i4 då det är en större bil. 815 000:- undrar vad kombi lär kosta blir den liknande.
Denna lanseras lite tidigare en Vw ID 7 och vet inte hur priset blir på denna men oftast den billigaste vs Audi & Bmw.
Audi A6 Avant Ev ska också lanseras 2024 likadant som ID7
Åt helvete för dyrt.
+ 100tkr för att komma upp i en rimlig utrustningsnivå….
För stor och dyr...att göra en bil över 5 meter lång och 1,9 meter bred är bara dumdristigt. Inget förnuft längre. Vi behöver mellan klass modeller..ca 4,6 meter lång och framförallt billigare bil modeller....
BMW femserien brukar vara klassledande när den kommer. Får se om den här lever upp till de förväntningar.
Har haft både E34/39 och F11. Hiskeligt bra bilar
Ja priset är högt, men öppnar man plånboken levererar bilen efter förväntningarna
MVH AL
3-serien finns ju om man vill ha en mindre BMW. Men ja tycker inte heller att den behöver vara över 5m lång.
Japp, BMW går alltid all in när en ny 5-serie kommer och den blir mer eller mindre alltid en fullträff.
Blir till att härda ut till att modell 3 blir elbil. Den passar mer i storlek för min del. Samma med ID.7, för stor helt enkelt.
Instämmer i ovan att det förmodligen blir en premiumdräpare. Lite för dyrt för elbilsvarianten bara. Skojarn på lokala BMW-handlaren påstod för några månader sedan att den skulle hamna i pris med I4. Jo tjena.
Polestar 2 och Tesla 3 passar din beskrivning perfekt. Jag vet att du bestämt dig för att Teslan är en sportbil, men faktum är att det är en sedan, varken mer eller mindre och Polestar 2 är kombikupe precis som gamla SAAB 900.
Äntligen en elbil som ser vettig ut tänkte jag, men så kom bilderna på inredningen. Lika hemsk som på de flesta andra nya bilar!
Har du knapptelefon också?
Tvärtom. Inredningen ser riktigt trevlig ut till skillnad från tex Teslas avskalade miljö eller de plastiga inredningarna hos andra.
Du kan väl köpa dig en MG4, den är mindre och billigare. 330kkr. Då slipper du gnälla på att bilen är för dyr, tung, stor och hög.
Men är väl helt säkert nått annat fel då, är väl för kort
Om ni tycker stor och dyrt då strunta i den BMW 5 Serien. Några rika män och kvinnor tjänar miljoner årslön har råd med stor och dyr bil.
Det är många fler BMW förare än andra bilmärken som är idioter i trafiken, välj ett annat märke om du inte vill vara en av dem. Kör bil varje dag ca 2500 mil om året och ser BMW idioter oftare än andra bilmärken, Audiförare kommer 2:a. BMW förare ska bl a oftare än andra tränga sig före vid köbildning etc, har de bråttom hem och amortera på billånet eller? Är faktiskt väldigt trött på denna kategori av egoister som jag dagligen ser i trafiken.
Stefan, vilken statistik har du fört på detta med BMW-förares framfart?
Visst, Folksam visade för 10 år sedan att det var störst olycksrisk att köra BMW, men även att det var yngre män som var orsaken bakom talen.
Nu verkar det inte vara så populärt med BMW bland den kategorin bilägare längre. Så undrar vad som är farligast i dag.
Men ser fram mot din rapport på Stefan 😉
ViB:s legendariske skribent Marianne Sterner skrev, apropå en undersökning som visade att BMW-förare körde fortare än andra bilister: Tänk, det visste jag redan...
Det är föraren som kör fort, inte bilen.
Statistik är svårt, men sådana här enkla fällor bör man inte gå i.
MVH AL
Jämfört med priserna på de konkurrerande kineserna framstår den ju rent av som billig.
Dessutom är den ju från ett känt märke som säkert har ett bättre andrahandsvärde än en okänd kines som kanske inte finns kvar om tre år.
Där har du fel A.L, jag har sett i tidningen att det tydligen bara finns självkörande bilar i trafik numera.
Nästan varenda tidning är full av rubriker som "Bil körde av vägen i hög fart... Två bilar krockade... Bil körde på cyklist.. osv "
Det står sällan eller aldrig något om att det var en förare i bilen, så var det förr, men den tiden är förbi.
Jo kanske det kan stå något om föraren, men då handlar det oftast om någon sjuåring eller liknande som snott föräldrarnas bil eller någon packad fjortis som gjort samma sak.
Ha ha Nisse. Bra inlägg!
Ja Tesla är ju undantaget. Där har man en bil som kör själv, både in i betongmurar, över folk och in i andra bilar.
Men än så länge står inte Teslas bilar för majoriteten av trafikarbetet så det är nog fortfarande föraren (ochförartypen) som väljer sin risknivå.
MVH AL
Vilket korkat inlägg.
Kanske beror på att de flesta BMW inbjuder till att köra.
Man köper ju inte en Skoda 3 pip om man älskar att köra bil.
Men jag vet inte, tycker det idag finns förare av alla märken som sticker ut åt båda hållen.
"Jämfört med priserna på de konkurrerande kineserna framstår den ju rent av som billig.
Dessutom är den ju från ett känt märke som säkert har ett bättre andrahandsvärde än en okänd kines som kanske inte finns kvar om tre år."
Så sant! Personligen skulle jag aldrig våga köpa ett nästintill okänt bilmärke för runt miljonen! Risken är ju stor att majoriteten av pengarna går upp i rök!
+1
För att ge ett konkret exempel: jag pendlar dagligen vardagar från Nacka in till stan via södra länken. Det är bara en fil från motorvägen ner i södra länken från Nacka, det blir ofta köer eller ett långt pärlband av bilar som ska ner. Varje dag är det några egoister som kommer i hög fart & tränger sig in i kön med tvära inbromsningar bland bilarna som följd- det händer att bilar krockar. Det bil märke som dominerar av de som tränger sig in är BMW. Får det bekräftat av arbetskamrater som kör samma väg. T ex Tesla är ju numera en vanlig sk premiumbil i alla fall i sthlm. De förarna är inte sämre än andra.
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.