Allt är relativt, vad motorjournalistkåren skulle frågat sig själva är om denna SUVifierade småbilen hade dragit lika mycket utan hybridlina och SUVifieringen, tänk om förbrukningen varit i samma nivå? Min generella uppfattning är att man kanske sparar ca 0,1 liter/mil på att ha hybridlinan (samma modell med och utan hybrid linan).. eller omräknat i procent ca 15-20%. SUVifieringen av modellen drog sannolikt upp förbrukningen minst 10%, och kanske mer.. och vad är då slutresultatet? vad var vinsten med hybridlina?
Toyota m.fl lägger inte ned resurser för att minska däcksbullret på vår grovasfalt. Denna vägbeläggning är unik i världen, och i övriga länder går bilen tyst på slät asfalt.
Toyota m.fl lägger inte ned resurser för att minska däcksbullret på vår grovasfalt. Denna vägbeläggning är unik i världen, och i övriga länder går bilen tyst på slät asfalt.
Nej då, lika grov asfalt i Norge. Skulle gissa på att de flesta länder som har vinter och dubbdäck har mer stenhaltig asfalt och lite mjukare bitumen.
Där
Man inte har tjäle så kan man ha mindre stenar och hårdare bitumen då inte tjälen eller dubbdäck påverkar asfalten. Tjälen spräcker den då bitumen är för hård och dubbdäcken sliter bort bitumen mellan stenarna så utan blir lite skrovligare och förorsakar mer buller.
Förövrigt så är bitumen i asfalten i södra Sverige hårade än den man använder i Norrland.
Allt för att klara av vårt klimat på bästa vis.
Men så klart påverkar inte detta Toyotas frånvaro av isolering.
Tyvärr inget nytt för Toyota, har en Rav 4 och däckbuller från bakvagn med sommardäck är många fler decibell än med dubbfria vinterdäck, går inte att föra vanlig samtalston i 100 km/h
Funderar på att köpa bullerdämpande däck nästa sommar
För övrigt så ökade bränsleförbrukningen med 10% sedan E10 infördes, kanske blir billigare att tanka 98 oktan?
Ja, Passat lyckades t o m få till ett till inlägg än Rikard i en annan tråd. Bra att kolla hur uppdateringen gick innan man lämnar tråden för det är som 40-talisten skriver ovan.
Tyvärr inget nytt för Toyota, har en Rav 4 och däckbuller från bakvagn med sommardäck är många fler decibell än med dubbfria vinterdäck, går inte att föra vanlig samtalston i 100 km/h
Funderar på att köpa bullerdämpande däck nästa sommar
För övrigt så ökade bränsleförbrukningen med 10% sedan E10 infördes, kanske blir billigare att tanka 98 oktan?
Kommentarer
Allt är relativt, vad motorjournalistkåren skulle frågat sig själva är om denna SUVifierade småbilen hade dragit lika mycket utan hybridlina och SUVifieringen, tänk om förbrukningen varit i samma nivå? Min generella uppfattning är att man kanske sparar ca 0,1 liter/mil på att ha hybridlinan (samma modell med och utan hybrid linan).. eller omräknat i procent ca 15-20%. SUVifieringen av modellen drog sannolikt upp förbrukningen minst 10%, och kanske mer.. och vad är då slutresultatet? vad var vinsten med hybridlina?
Toyota m.fl lägger inte ned resurser för att minska däcksbullret på vår grovasfalt. Denna vägbeläggning är unik i världen, och i övriga länder går bilen tyst på slät asfalt.
Nej då, lika grov asfalt i Norge. Skulle gissa på att de flesta länder som har vinter och dubbdäck har mer stenhaltig asfalt och lite mjukare bitumen.
Där
Man inte har tjäle så kan man ha mindre stenar och hårdare bitumen då inte tjälen eller dubbdäck påverkar asfalten. Tjälen spräcker den då bitumen är för hård och dubbdäcken sliter bort bitumen mellan stenarna så utan blir lite skrovligare och förorsakar mer buller.
Förövrigt så är bitumen i asfalten i södra Sverige hårade än den man använder i Norrland.
Allt för att klara av vårt klimat på bästa vis.
Men så klart påverkar inte detta Toyotas frånvaro av isolering.
Tyvärr inget nytt för Toyota, har en Rav 4 och däckbuller från bakvagn med sommardäck är många fler decibell än med dubbfria vinterdäck, går inte att föra vanlig samtalston i 100 km/h
Funderar på att köpa bullerdämpande däck nästa sommar
För övrigt så ökade bränsleförbrukningen med 10% sedan E10 infördes, kanske blir billigare att tanka 98 oktan?
Passat06@ - Det går att redigera sina inlägg, och ta bort flerpostningar...
Ja, Passat lyckades t o m få till ett till inlägg än Rikard i en annan tråd. Bra att kolla hur uppdateringen gick innan man lämnar tråden för det är som 40-talisten skriver ovan.
Tyvärr inget nytt för Toyota, har en Rav 4 och däckbuller från bakvagn med sommardäck är många fler decibell än med dubbfria vinterdäck, går inte att föra vanlig samtalston i 100 km/h
Funderar på att köpa bullerdämpande däck nästa sommar
För övrigt så ökade bränsleförbrukningen med 10% sedan E10 infördes, kanske blir billigare att tanka 98 oktan?
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.