Bränder i elbilar handlar enbart om agendadriven propaganda, och ingen fakta.
Norge ligger långt före när det gäller elbilar, och hade det varit farligt att ladda en elbil i vanligt vägguttag så hade man kunnat läsa om stora mängder nedbrända villor "dagens villabrand" i Norge -men dessa nyheter har helt uteblivit...
I Norge tycks varmvattenberedare vara ett större problem än elbilar, om man ser till nyhetsflödet...
https://elsikkerhetsportalen.no/sjekk-varmtvannsberederen/
Ska man tro videoklipp på Youtube brinner det i Kina mängder med elbilar som tillverkats just i Kina. Bristande kvalitetskontroll på bilarna, sägs vara orsaken.
Uppdaterat: 2023-05-09 23:34
"Fit for 55" är ett klimatpaketet som bl a innebär att EU ska minska sina växthusgasutsläpp med 55 % till år 2030 (jämfört med 1990 års nivå) och som har det övergripande klimatmålet (enligt den klimatlag som antogs i juni 2021) att hela EU ska vara klimatneutralt senast år 2050.
Elbilsbränder kommer nog dyka upp med med åren, när vårt svenska saltblask gjort jobbet på feltänkta kabeldragningar och dålig plast i kabelisolering.
Man har ju sett en del bilder på motorer och batterier där kablarna går in, och tänkt "hur länge kommer det där hålla tätt"
En motor jag såg gick kablarna in böjda genom en gummibussning. Böjningen av kablen kommer ge en konstant kraft på gummit som med tiden kommer tappa sin tätningsförmåga.
Jag skulle nog vilja haft en dragavlastning/tätning liknande det som finns på EX klassad utrustning på saker i bakvagnen på en bil.
Kommentarer
Bränder i elbilar handlar enbart om agendadriven propaganda, och ingen fakta.
Norge ligger långt före när det gäller elbilar, och hade det varit farligt att ladda en elbil i vanligt vägguttag så hade man kunnat läsa om stora mängder nedbrända villor "dagens villabrand" i Norge -men dessa nyheter har helt uteblivit...
I Norge tycks varmvattenberedare vara ett större problem än elbilar, om man ser till nyhetsflödet...
https://elsikkerhetsportalen.no/sjekk-varmtvannsberederen/
Hörde på radio att +300 bilar hade brunnit förra året, då hade de räknat in bilar som nån tänt på.
Bileldandet fortgår men det är ingen nyhet längre, syns bara i lokalmedia.
Ska man tro videoklipp på Youtube brinner det i Kina mängder med elbilar som tillverkats just i Kina. Bristande kvalitetskontroll på bilarna, sägs vara orsaken.
Elbilsbränder kommer nog dyka upp med med åren, när vårt svenska saltblask gjort jobbet på feltänkta kabeldragningar och dålig plast i kabelisolering.
Man har ju sett en del bilder på motorer och batterier där kablarna går in, och tänkt "hur länge kommer det där hålla tätt"
En motor jag såg gick kablarna in böjda genom en gummibussning. Böjningen av kablen kommer ge en konstant kraft på gummit som med tiden kommer tappa sin tätningsförmåga.
Jag skulle nog vilja haft en dragavlastning/tätning liknande det som finns på EX klassad utrustning på saker i bakvagnen på en bil.
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.