Det borde inte bli slutet för småbilar, däremot med bensin eller dieselmotor. Småbilar är de enklaste att elektrifiera, exempel VW e-Up som finns som derivat hos Skoda och Seat.
Det är ju helt klart att man hellre vill bygga bilar som man vill kalla premium där ligger ju betydligt högre lönsamhet.
Men jag undrar vad som händer när den presumtive bilköparen plötsligt inser att det som behövs inte längre finns och det som finns ligger utanför den pekuniära gränsen? (Vilka fina ord jag hittade).
Jag tror alltså att ju mindre man kan lägga på en ny bil, ju mindre och billigare bil köper man och det kommer att tvinga fram nya modeller, kanske med nya namn för att inte förorena det prestigekåta ursprunget.
Uppdaterat: 2023-03-14 09:31
Varje Saab är värd att vårdas och bevaras, sådana bilar görs inte längre
Verkar väldigt konstigt att partikel utsläppen från bromsarna skulle vara en dealbraker för att kunna tillverka en småbil. Något som inte stämmer här.. En liten lätt bil borde rimligen vara bättre för miljön.
Finns redan små och billiga elbilar i Eu. Nikrob Freze Ev kan man beställa från Lettland och är den billigaste små elbilen. Sedan finns Dacia Spring Ev men måste också importeras då den inte säljs i Sverige. E-up, Mii och Skoda Citigo slutades säljas pga för låg lönsamhet.
Imorgon ska Vw presentera Id2 i storlek av Vw polo så ska bli intressant med spec och priset och när kundleveranser kan påbörjas. Enligt dom själva ska det bli en prisvärd folkbil.
Byd Dolphin har testats i Sverige och borde börja säljas här och förhoppningsvis hamna i en bra prisklass.
Antar att flera bilmärken lär snart börja sälja småbilar vet att Hyundai och Nissan har utvecklat och jobbat på sina små elbilar ett tag med mål lansering 2025.
Här är VWs nya småbil (?), men det är nog en bil som kan bli populär.
Undrar om den verkligen inte kommer att finnas i både Skoda och Cupradesign?
https://alltomelbil.se/officiell-elbilen-volkswagen-id-2all-450-km-rackvidd-pris-under-25-000-euro/
Uppdaterat: 2023-03-15 21:55
Varje Saab är värd att vårdas och bevaras, sådana bilar görs inte längre
Vi får väl se om Tesla eller VW hinner först - sen tror jag nog ändå att VW har ett försprång bland många bilköpare inte minst p g a att de har representation runt hela landet. F ö skulle ju många kinesiska tillverkare kunna hinna före om dom vill priskonkurrera vilket dom inte visar så stort intresse av hittills. Liksom Stellantis som redan har flera modeller i segmentet men i mina ögon prisar ut sig.
Jag uppfattar det som att Tesla har större automatisering i sin produktion än de flesta andra och de siktar även på att närma sig 100% egen produktion av komponenter. Deras tankar om att lacka bilarna i separata delar är jag mer tveksam till.
Kommentarer
Det borde inte bli slutet för småbilar, däremot med bensin eller dieselmotor. Småbilar är de enklaste att elektrifiera, exempel VW e-Up som finns som derivat hos Skoda och Seat.
Skoda Fabia som elbil hade nog varit bra, en modell som nog hade passat många om de lyckas hålla nere priset.
Fabia elbil hade varit perfekt för mig.
Det är ju helt klart att man hellre vill bygga bilar som man vill kalla premium där ligger ju betydligt högre lönsamhet.
Men jag undrar vad som händer när den presumtive bilköparen plötsligt inser att det som behövs inte längre finns och det som finns ligger utanför den pekuniära gränsen? (Vilka fina ord jag hittade).
Jag tror alltså att ju mindre man kan lägga på en ny bil, ju mindre och billigare bil köper man och det kommer att tvinga fram nya modeller, kanske med nya namn för att inte förorena det prestigekåta ursprunget.
Många sanningar i det inlägget, saabnisse !
Verkar väldigt konstigt att partikel utsläppen från bromsarna skulle vara en dealbraker för att kunna tillverka en småbil. Något som inte stämmer här.. En liten lätt bil borde rimligen vara bättre för miljön.
Små elbilar kommer givetvis.
Fast högst tveksamt om det kommer små OCH BILLIGA elbilar - det är jag högst tveksam till, tyvärr.
Finns redan små och billiga elbilar i Eu. Nikrob Freze Ev kan man beställa från Lettland och är den billigaste små elbilen. Sedan finns Dacia Spring Ev men måste också importeras då den inte säljs i Sverige. E-up, Mii och Skoda Citigo slutades säljas pga för låg lönsamhet.
Imorgon ska Vw presentera Id2 i storlek av Vw polo så ska bli intressant med spec och priset och när kundleveranser kan påbörjas. Enligt dom själva ska det bli en prisvärd folkbil.
Byd Dolphin har testats i Sverige och borde börja säljas här och förhoppningsvis hamna i en bra prisklass.
Antar att flera bilmärken lär snart börja sälja småbilar vet att Hyundai och Nissan har utvecklat och jobbat på sina små elbilar ett tag med mål lansering 2025.
https://alltomelbil.se/intervju-volkswagen-id-2-blir-en-elbil-for-en-bred-publik-visas-kanske-den-15-mars/
https://m.facebook.com/elbilsverige/posts/10160140098702571/
https://carup.se/vw-visar-hemlig-elbil-pa-onsdag-ska-kosta-280-000-kronor/
Jag tycker korkat chef att det skulle inte göra produkter små elbil för Skoda. Just är det VW finns.
Här är VWs nya småbil (?), men det är nog en bil som kan bli populär.
Undrar om den verkligen inte kommer att finnas i både Skoda och Cupradesign?
https://alltomelbil.se/officiell-elbilen-volkswagen-id-2all-450-km-rackvidd-pris-under-25-000-euro/
Den kommer strax efter Teslas lilla bil, gissar jag. Svårt affärsläge.
Vi får väl se om Tesla eller VW hinner först - sen tror jag nog ändå att VW har ett försprång bland många bilköpare inte minst p g a att de har representation runt hela landet. F ö skulle ju många kinesiska tillverkare kunna hinna före om dom vill priskonkurrera vilket dom inte visar så stort intresse av hittills. Liksom Stellantis som redan har flera modeller i segmentet men i mina ögon prisar ut sig.
Jag uppfattar det som att Tesla har större automatisering i sin produktion än de flesta andra och de siktar även på att närma sig 100% egen produktion av komponenter. Deras tankar om att lacka bilarna i separata delar är jag mer tveksam till.
Sen kan man ju hoppas att VW löser batteripaketeringen bättre för slutkunden än Tesla så man slipper byta halva bilen om det blir fel i nån cell...:)
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.