Det handlar nog inte bara om ekonomi, eftersom 208 har en opraktisk inredning, dumma funktioner och mindre bra utformning av annat också, gillar man detta stort, så är det nog annat än pengar som ligger bakom.
Något mindre än Golf är inte tänkbart för mig. Kör Leaf idag och den är lite liten känner jag. Sedan beror det givetvis på hur praktiskt utformad modellen är.
Knappast troligt, som sagt, eftersom den säljer klart bättre, just nu, än Corsa som är samma bil under ytan, minus dumheter, om det bara var pengar och storlek kunde lika gärna Corsa vara mest såld, men så är det inte, utom i England och Tyskland där det är ombytta roller.
Kommentarer
Det lönar sig totalt för Volkswagen-gruppen att ha lite olika varianter på samma tema. Det finns nåt för nästan alla.
Pegga 208 petar Golf! Vad säger frassebilshatarna på forumet? Och "skitbilen" Sandero tvåa. Vad är det som händer? :)
Vad sägs om downsizing och sämre ekonomi?
Det handlar nog inte bara om ekonomi, eftersom 208 har en opraktisk inredning, dumma funktioner och mindre bra utformning av annat också, gillar man detta stort, så är det nog annat än pengar som ligger bakom.
Något mindre än Golf är inte tänkbart för mig. Kör Leaf idag och den är lite liten känner jag. Sedan beror det givetvis på hur praktiskt utformad modellen är.
Huvudet på spiken !
Tror som Robban.
Knappast troligt, som sagt, eftersom den säljer klart bättre, just nu, än Corsa som är samma bil under ytan, minus dumheter, om det bara var pengar och storlek kunde lika gärna Corsa vara mest såld, men så är det inte, utom i England och Tyskland där det är ombytta roller.
Sorry Nicke, alla tycker inte som du
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.