Att kunna använda ett vanligt betalkort vid snabbladdaren är något många elbilister saknar – men några tekniska hinder för detta finns inte. Det säger Kenneth Nilsson på Svensk Fordonsladdning, som menar att det i framtiden kommer vara regel snarare än undantag.
Därför kan du inte betala med kort vid snabbladdaren: "Makt att ha många kunder”
Läs hela artikeln
Uppdaterat: 2023-02-07 16:28
Kommentarer
Det är lite galet, många företag gör allt för att samla in dina data.. du måste uppge en massa uppgifter som tjänsten inte alls kräver. Det började med att Google för länge sedan krävde tillgång till adressboken bara för att man skulle installera en App i mobilen, sedan har det bara exploderat med all datainsamling. Många gånger försvåras processer för att de skall samla in så mycket som möjligt. Väldigt många (skulle nog gissa 99%) ignorerar att deras data sparas och säljs, och bidrar gärna till att ge ut så mycket information de bara kan via sociala medier osv. Själv vill jag vara så anonym som möjligt, jag vill behålla min egen integritet.
Ygeman gjorde en bekväm reträtt genom att försöka flytta över ansvaret till EU!
Bgl, Ygeman la över ansvaret på operatörerna att komma överens om en standard och ett samarbete med att inte behöva ha förtielva appar och brickor, men de blev bara några få samarbeten.
Sedan kom EU in och krävde att det skulle gå att betala med kort och det löstes genom att du måste ha deras app eller gå via deras hemsida och lägga in ditt kortnummer och att det tydligen var gott nog för att uppfylla det EU krävde vilket i mina ögon helt missat behovet.
OKQ8 och Allego är väl de enda stora aktörerna som man kan direktbetala med kort utan några andra trick. Sedan finns några mindre lokala aktörer som också har den lösningen vilket är en bra modell.
Korrekt Robban! Just retrofit av kortläsare - ex. på enskilda 50 kW-laddare - är där skon klämmer för branschen enligt min uppfattning. Det genererar merkostnader som man i nuläget inte vill lägga vidare direkt på kund - det är vad jag hört här jag pratat med flera av laddoperatörerna på mässor och liknande. MEN numera byggs ju allt större laddsajter så där lär kortläsare förhoppningsvis bli standard.
Laddningsdjungeln bekräftad för fyrtioelfte gången.
Ingen större djungel, det finns hjälp på traven för farbror.
https://www.youtube.com/watch?v=V3Ck-2nh4tU
Visst är det fascinerande att ViBilägare ständigt skriver om detta laddningstrassel när det enligt vissa är rena paradiset. Ska bli kul att se vem av er som blir först med att våga såga ViBilägares tidningsredaktion för att vara "farbröder, kärringar och helt dumma i huvudet".
I Gastas fall hoppar jag av förklarliga anledningar över hans inlägg som ideligen andas personattacker - och som ledde till att han blev avstängd med användarnamnet Henrik. Sedan gnäller han över att jag inte läser ...
Snooker, har du någon egen erfarenhet av elbilsladdning eller lyssnar du bara till de gnälliga gubbarna som har till jobb att sälja tidningar?
Ehm, Snooker har nog inte ens sett en elbil i verkligheten.
Fast det mest naturliga hade väl varit att använda samma typ av betalsystem för att ladda elbilar som för att fylla tanken på sin ICE-bil. Och det hade ju inte hindrat att man samtidigt infört andra betaltyper. Sen är ju bränslekostnaden relativt lika per liter på de flesta "mackar" för diesel och bensin medan det kan skilja en hel del när man istället vill tanka elektricitet. Så nog är ladd-marknaden lite omogen ännu. Om man får tycka det som icke elbils-ägare.
Moderna sättet att tanka bilar är väl via app och skyltigenkänning
Kortbetalning börjar ju bli stenåldersteknik
Vägrar att betala och beställa via appar, vare sig det är på drivmedel eller restaurang. Det förutsätter att nutidsmänniskan alltid bär "klösbrädan" med sig, vilket jag inte känner att åtlyda.
OK Snoid, åldershåna mig gärna för min mobilvägran, jag kan ta det...
Varför skall jag stå och "fippla" med mobilen bara för att betala för lite drivmedel ? Oavsett typen av drivmedel. Även om jag alltid har mobilen med mig så föredrar jag helt klart att bara hantera kortet vid tankningen. Det mest använda betalsättet bör användas även för dessa varor.
Pi och 40-talisten: Nu finns det ju något som heter plug and charge så nej, man behöver inte alltid "fippla" med mobilen bara för att man ska ladda.
Allt beror på vilken bil och vart man laddar.
För min del är det betydligt smidigare att ladda än att tanka.
Jodå Henrik - är mycket medveten om detta men eftersom det inte är nåt som finns i alla elbilar är det väl bra att ha ett enkelt och etablerat betalningssätt. Som jag nämnde - man kan ju introducera nya sätt att betala men det är ju väldigt bra om det vanligaste betalsättet också fungerar.
Vadå fippla med mobilen. Jag betalar det mesta med två tryckningar på sidoknappen och ansiktsigenkänning på mobilen. Går mycket fortare och smidigare än att ta upp plånboken, leta upp rätt kort, fippla med det och eventuellt komma ihåg koden.
Nog för att jag också nu passerat 60, men kontokort har jag haft i 40 års tid så utvecklingen går faktiskt framåt. Först fick man så snällt ge det till nån i kassan som stoppade det i en hållare, la på en blankett, drog maskinen, man fick snällt signera och fick en kopia att behålla. Ersatte checkhäftet.
Så bara att inse att utvecklingen av elektroniska betalningslösningar går framåt.
Håller med Mr Snoid att det går alldeles utmärkt att tanka med mobilen på TANKA. Välj tankställe i den ort där du är, sedan välj pump. Klart.
Ok, de gnälliga gubbarnas jobb är bara att "sälja tidningar"? Varför är du ens här?
ViBilägare är en konsumenttidning. Tråkigt nog finns det folk som inte inser vikten av den - och som inte förstår varför konsumenträtt och liknande existerar överhuvudtaget. En gång i tiden fanns det rena idioter som inte förstod varför programmet Plus med Sverker Olofsson fanns, som inte förstod varför företag som lurade kunder hängdes ut i tv. Det fanns till och med de som stängde av tv:n eller bytte kanal när Plus med Sverker sändes. Och den där soptunnan som han alltid avslutade programmet med var underbar. Tänk så många bluffföretag som hamnade i den!
Det där eviga "Ehm" ... Seriöst. Barnsligt och töntigt så det förslår.
Där har du helt klart en poäng SnookerPro
Snooker, journalistik är viktigt, där är vi helt överens.
Men att som du allt för oftast verkar fånga upp det som är dåligt för att bilda dig en åsikt blir väldigt enögt eftersom du inte kan ta in någon annans egna erfarenheter som inlaga.
Har du någon egen erfarenhet av elbilsladdning är fortsatt min fråga?
Alla kan inte ha egna erfarenheter om allt här i världen men det är lyckligtvis ännu inte förbjudet att tycka och/eller ifrågasätta trots detta. Och för en gångs skull måste jag säga att det fanns en hel del sanningar i Snookers inlägg ovan (skrivet 05.01 idag).
Det är skillnad på att tro/tycka nåt om något man inte vet ett smack om och att ha såna otroligt starka åsikter som Snooker har.....
Henrik - fast Snookers inlägg daterat 05.01 idag är väldigt relevanta reflektioner.
Du är väldigt väl medveten om att det inte var det inlägget av honom jag refererade till utan alla de hundratals inlägg han gjort i övrigt med väldigt starka åsikter och tyckande om sådant han inte har nån som helst kunskap eller erfarenhet av.
Sen förstår jag med att han skriver det mesta i infantila försök att provocera.
Jag har all respekt i världen för att inte alla har kunskap eller erfarenhet, men då vore det ju väldigt mycket mer klädsamt att i denna hop av erfarenhet vi samlat här på forumet har istället fråga, undra, och ta åt sig av den kunskap och information de med erfarenhet och kunskap besitter av det man själv inte har koll på.
+100
Nu är ju inte alla bilförare i landet skribenter på forum med elbils-förare representerade så man får nog tänka lite längre och inse att väldigt många är relativt ointresserade av teknik men ändå vill kunna t ex tanka på ett bra sätt och då är det väl inte orimligt att "ärva" det system som de flesta är bekanta med men parallellt introducera förhoppningsvis ännu enklare och bättre system. Ny teknik tar sin tid att introducera för den breda allmänheten och det får man nog ha respekt för. Och det gäller nog speciellt betalsystem. Och fortfarande finns det många som föredrar det gamla och officiella systemet med sedlar och "slantar" även om merparten övergått till kortbetalning.
Så du anser att laddstolparna bör vara utrustade med sedelautomat och myntinkast? ;)
Jag tror att du helt och hållet missade andemeningen och budskapet i mitt inlägg dock.
Henrik - nu lägger du verkligen dina ord i min mun. Har aldrig påstått att laddstolparna skall innehålla möjlighet att betala med sedlar men om du inte fattade vad jag syftade på så är det att det inte är så enkelt att snabbt introducera nya betalsätt speciellt inte om man inte har möjlighet att använda det vid detta tillfälle mera gängse betalsättet. Så jag upprepar väl för tydlighetens skull - introducera gärna nya, generella betalsätt om dom innebär enklare hantering men behåll också det betalsätt som används allmänt vid den tidpunkten - vilket idag är kortbetalning. Men allt eftersom tiden går kan man ju fasa ut de "äldre" betalmetoderna. Det är ju vad som "drabbat" både checkbetalning och betalning med "reda pengar".
Ehm…(hoppas mitt Ehm irriterar Snooker lite).
Nu är det ju inte så att digitala betallösningar är någon nyhet och har funnits i flera år. Sedan kan man diskutera formen för de digitala betallösningar som finns till laddstationer. Såsom påpekats ovan så verkar dock kritiken mest komma från folk som inte ens har elbil.
Jämförelsen med PLUS är löjligt i det här fallet. Att elbilsladdning innebär annorlunda lösning än vid pumpstationerna på macken är inte detsamma som bluff.
Jag tänker att för mackar så betalar man med mack-kedjans eget kort och så får man rabatt, betalar man med det för andra mack-kedjor får man inte den rabatten.
Och så fungerar det redan vid flera laddstationer, om än att det fysiska kortet ersatts av en app.
Ingen större skillnad skulle jag säga.
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.