Vi Bilägares forum

"Den som gapar över mycket, mister ofta hela stycket"

De svenska unika och extrema överpriserna på framför allt elbilar skapar naturligtvis en motsvarande kraftig rekyl när marknaden förändras... -inget konstigt. Inte heller någon fara för bilmarknaden som snyltat åt sig många miljarder när de "tog hand om" (fifflade till sig) vår klimatbonus, så de har mycket gott om pengar till hands för att övervintra en liten "glitch" i bilförsäljningen.

Detta är så klart ett resulat av försäljningen för ett år sedan och de långa leveranstiderna.
Så vad det skulle ha med den överpriserna på elbilar att göra?
De som levereras nu får ju bonus och köptes troligen för ett betydligt lägre pris än vad det i dag står i prislistan.
tesla har väl sänkt sitt pris i paritet med senaste årets höjningar.

Mr Snoid skrev:

Detta är så klart ett resulat av försäljningen för ett år sedan och de långa leveranstiderna.
Så vad det skulle ha med den överpriserna på elbilar att göra?
De som levereras nu får ju bonus och köptes troligen för ett betydligt lägre pris än vad det i dag står i prislistan.
tesla har väl sänkt sitt pris i paritet med senaste årets höjningar.

Den prisdrivande bristsituation med extrema lev.tider vi såg alldeles nyss har blixtsnabbt bytts mot växande lager av lagerbilar... -extremt omvälvande, och naturligtvis med konsekvenser. Säljarens marknad blev helt plötsligt "över en natt" köparens... -blir intressant att se vart det tar vägen.

Den som står i begrepp att köpa en elbi gör nog bäst i att avvakta en stund, och den som sitter på ett dyrt gammalt avtal (oavsett bonus) bör nog ta sig en rejäl funderare om att krypa ur detsamme -risken för ett mycket stort fall i andrahandsvärde överhängande.

LeifX skrev:

Mr Snoid skrev:
Detta är så klart ett resulat av försäljningen för ett år sedan och de långa leveranstiderna.
Så vad det skulle ha med den överpriserna på elbilar att göra?
De som levereras nu får ju bonus och köptes troligen för ett betydligt lägre pris än vad det i dag står i prislistan.
tesla har väl sänkt sitt pris i paritet med senaste årets höjningar.

Den prisdrivande bristsituation med extrema lev.tider vi såg alldeles nyss har blixtsnabbt bytts mot växande lager av lagerbilar... -extremt omvälvande, och naturligtvis med konsekvenser. Säljarens marknad blev helt plötsligt "över en natt" köparens... -blir intressant att se vart det tar vägen.
Den som står i begrepp att köpa en elbi gör nog bäst i att avvakta en stund, och den som sitter på ett dyrt gammalt avtal (oavsett bonus) bör nog ta sig en rejäl funderare om att krypa ur detsamme -risken för ett mycket stort fall i andrahandsvärde överhängande.

Så du baserar den "blixtsnabba vändningen" på att du funnit några Enyaq i lager på nätet?

Svängningarna går snabbt nu, vänta bara.. det blir nog ett stålbad utan dess like, för vem vill betala 500+ för en vanlig bil? Elbilar runt 250-350 hade nog sålt hyfsat bra just nu i alla fall, det finns ett behov av att köpa bilar.. men köparna har inte råd att lägga för mycket pengar.

Tror också att bilhandeln står inför en väldigt tung period de allra närmaste åren. Kan givetvis förändras lite den dag vi börjar se lite priskonkurrens igen - främst via lagerbilar eller prissänkningar.

hx30 skrev:

Svängningarna går snabbt nu, vänta bara.. det blir nog ett stålbad utan dess like, för vem vill betala 500+ för en vanlig bil? Elbilar runt 250-350 hade nog sålt hyfsat bra just nu i alla fall, det finns ett behov av att köpa bilar.. men köparna har inte råd att lägga för mycket pengar.

Precis! Ett första steg är att handlarna normaliserar de svenska tidigare överdrivna bilpriserna. Det finns idag en väldigt liten anledning att t ex betala 469.990 kr för en Opel Corsa-e som i helt jämförbara Finland kostar €34.000.- Eller en Opel Mokka-e med samma sjuka prisskillnad...

En Nissan Leaf kostade fram till i somras €26.990 i Finland, en MG 4 kostar €22.990 i Frankrike.... -så där har du dina elbilar i prisklass 250-350 tkr... Lätt fixat, men svenska bilhandeln kanske föredrar att jobba sig mot graven?

Det är ju också så att teknikutvecklingen just nu går så snabbt, så det är omöjligt att spekulera i restvärden om några år. Jag skulle aldrig köpa en ny bil just nu, varken el eller fossil. I så fall leasa, om jag måste ha ny bil, men hellre klara sig utan bil eller köpa en begagnad.

Masterplanner skrev:

Det är ju också så att teknikutvecklingen just nu går så snabbt, så det är omöjligt att spekulera i restvärden om några år. Jag skulle aldrig köpa en ny bil just nu, varken el eller fossil. I så fall leasa, om jag måste ha ny bil, men hellre klara sig utan bil eller köpa en begagnad.

Ja, jag har varnat för att detta ska ske.
Det sker vid varje teknikskifte, så det är inte svårt att förutse....