Vi Bilägares forum

Att få (de feta) amerikanerna ur sina stora bilar för att cykla eller gå istället är nog ett Sisyfosarbete.

Ett sätt är ju att använda sig av den svenska modellen att styra allt via kraftiga skattepåslag.
Ett kraftigt påslag på bränsle och CO2-utsläpp skulle reducera storleken på ICE-bilar och en viktskatt på batterier skulle minska storleken på batteribilar, det skulle ju också behövas i Sverige där alla batteribilar har samma skatt även de som väger tre ton!
Ett problem kan ju vara att den USA-politiker som föreslår höjd skatt blir genast stämplad som kommunist och kommer snabbt att utmanövreras

Haha, lycka till .. nu skall alla köra en SUV

Enkelt problem att lösa... - kör mindre och lättare bilar med bra aerodynamik som bara behöver hälften så stort batteri.

I denna fråga håller jag med N-iklas till fullo !

N-iklas, hur? Alla vill köra SUV nu.. och dessa är tyngre tex... Vi skulle behöva gå över till dessa fordon som du ser i länken
https://aptera.us/

saabnisse skrev:

Ett sätt är ju att använda sig av den svenska modellen att styra allt via kraftiga skattepåslag.
Ett kraftigt påslag på bränsle och CO2-utsläpp skulle reducera storleken på ICE-bilar och en viktskatt på batterier skulle minska storleken på batteribilar, det skulle ju också behövas i Sverige där alla batteribilar har samma skatt även de som väger tre ton!
Ett problem kan ju vara att den USA-politiker som föreslår höjd skatt blir genast stämplad som kommunist och kommer snabbt att utmanövreras

Precis så: Att höja skatten i USA är lika otänkbart som att Systembolaget skulle sänka skatten.

Nä men ... Allvarliga miljöproblem även med elbilar. Kan man tänka sig! (Men det här jag ju sett komma i många år redan.)

Självklart är eldriven kollektivtrafik både energisnålast och miljövänligast! Men det visste vi ju redan för hundra år sedan.

Pi skrev:

I denna fråga håller jag med N-iklas till fullo !

Jag också, men hur ska de ”storväxta” (feta) amerikanarna få plats i dessa små bilar. Det går inte…

Bilarna måste ju inte vara pyttesmå - bara klart mindre än många av dagen höga och tunga bilar.

Det finns ju många bilar som skulle passa, men i USA är det stora bilar som går komfortabelt rakt fram som gäller.
Småbilar är för de som aldrig lämnar staden.

Vad kommer först att bli brist på? Litium eller fossilt bränsle.

Leif Kavander skrev:

Vad kommer först att bli brist på? Litium eller fossilt bränsle.

Ja det kan man ju undra över, men jag tror ingen kan svara på det eftersom det fortfarande hittas nya tillgångar.
Men litium är ju inget krav för batterier, det går att använda andra metaller med skiftande effekt och samma sak med fossilt bränsle, det kan ju ersättas av syntetiska bränslen.

I princip samma problem med metallen koppar.
Tanken på storskalig elproduktion med solceller i norra Afrika har ett konsultföretag förklarat som ogenomförbart pga. brist/pris på koppar.
Att överföra el till alla de platser som elbilar kräver kan bli omöjligt, räknat över hela klotet.

Brist på Koppar? Är väl minst lika ofta aluminium i högspänningskablar.

I luftledningar fungerar aluminium utmärkt numera, men över Medelhavet är det kabel på botten som torde gälla.

bgl skrev:

I luftledningar fungerar aluminium utmärkt numera, men över Medelhavet är det kabel på botten som torde gälla.

Exakt, och dom har också ledare av aluminium
https://news.cision.com/se/abb/i/525-kv-aluminum,c1533831