Vi Bilägares forum

26% lågt? Inte undra på att elbilar är dyra... procent är nog det farligaste som finns, speciellt när summorna blir högre.

Man måste jämföra vad pengarna hade kunnat göra på en annan plats när man investerar dem. Därför är det självklart att räkna i procent.

Nu är det inte samma sak att investera i "saker" och producera "saker".. men det har blivit lite snett i världen när alla plötsligt skall ha högre marginaler på allting, för om jag inte har fel är det en väldig god anledning till varför inflationen sprider sig som en löpeld. Jag är ingen ekonom, men jag borde ha rätt i mitt logiska resonemang runt det om jag "tänker rätt". Hela världen börjar likna ett Monopol spel i sin slutfas, ett fåtal äger alla medel och makt.. flertalet har knappt mat och tak över huvudet. Men det är också pudelns kärna, tillslut har ingen råd att betala för sakerna... vad skall de "rika" göra då? (det är då Monopolspelet tar slut och allt sorteras ned i lådan igen)...hahaha..

Visst har Tesla rejäla marginaler på sina bilar. Det syns om inte annat när man kikar på kinesiska elbilspriser. BYD har precis snytit ur sig sin Seagull, en vettig, rimlig elbil med priset Usd 8.860.- vilket sätter lite ribban för vad det kostar att bygga elbilar i verkligheten.

Pajaspriserna vi ser på eldrivet här i Sverige har ingen verklighetsförankring alls.

https://insideevs.com/news/632590/byd-seagull-small-ev-leaked-in-china-said-to-start-under-9000-usd/

En tänkbar efterföljare till VW e-Up - men denna kommer säkert att prissättas till +350.000 kr i Sverige om den nåt hit....

Tippar att priset hos oss blir 399 900 kr. Ett års leveranstid, och ej prutbart...

Ändå lite intressant det där med att inköp av en bil skall vara så starkt kopplat till att kunna pruta.
Är väl bara ett tecken på att många blir uppskörtade.
Jag välkomnar fasta priser då ”prutning är något man håller på med i Kasbahn” 😄

Mr Snoid skrev:

Ändå lite intressant det där med att inköp av en bil skall vara så starkt kopplat till att kunna pruta.
Är väl bara ett tecken på att många blir uppskörtade.
Jag välkomnar fasta priser då ”prutning är något man håller på med i Kasbahn” 😄

Håller med, jag har aldrig kunnat pruta, känner mig snål och skämmig då. Men bilhandeln verkar ha ärvt mycket från hästhandeln, prutning tillhör kulturen för många. Om priset ej är prutbart, så försöker man åtminstone få vinterhjul till nedsatt pris. Förr var det överdragsklädsel, haha!

40-talisten skrev:

Mr Snoid skrev:
Ändå lite intressant det där med att inköp av en bil skall vara så starkt kopplat till att kunna pruta.
Är väl bara ett tecken på att många blir uppskörtade.
Jag välkomnar fasta priser då ”prutning är något man håller på med i Kasbahn” 😄

Håller med, jag har aldrig kunnat pruta, känner mig snål och skämmig då. Men bilhandeln verkar ha ärvt mycket från hästhandeln, prutning tillhör kulturen för många. Om priset ej är prutbart, så försöker man åtminstone få vinterhjul till nedsatt pris. Förr var det överdragsklädsel, haha!

Ja vill jag ha något så köper jag det.
Ge mig ett pris på bilen så avgör jag om det är rätt. Står det på prislappen så borde det vara det som gäller, oavsett köpare. Så lösningen med generalagent som har ”fasta priser” och handlare som är agenter och endast visar upp varan och har en fast provision gillar jag.

Saabnisse har enligt uppgift lyckats pruta på Systembolaget! Respekt...

Om man har läge att pruta, varför inte? Egentligen lite dumt att inte försöka.
Lika dumt som att handla en vara för x kronor när butiken bredvid har likadan vara billigare. Tydligen blir man okänslig för pris ju högre det är för höjs priset på mjölk, kaffe eller gurka då är det minsann prisuppror.

Tillverkningskostnaden för en produkt har sällan med försäljningspriset att göra. Det handlar om vad kunderna är beredda att betala för produkten. Att elbilsmarknaden blivit dyslektisk är en intressant fråga som det kan bli intressant att analysera om några år. Helt klart har Teslas överlägsna interaktion mellan konstruktion / produktion och vågat insourca traditionella köpartiklar, vilket resulterat i bättre marginaler. Det är inte till priset av fler reklamationer än konkurrenterna, som i huvudsak har strategin att pruta och plåga ihjäl underleverantörerna, vilket är en delförklaring till alla återkallelser.

Det är inte skämmigt att fråga efter priset och att därefter fråga vad man ska betala.
Det är sällan det angivna priset är det som säljaren måste ta ut.
Det är riktigt att jag lyckades pruta på Systembolaget, det var dock väldigt lite och har bara hänt en gång.
Det enda ställe som är helt kalla har varit apoteket, där blev svaret ”Det här är prutat och klart!”, med en väldigt myndig stämma.
Det kostar aldrig något att fråga, men jag tror det är något typiskt svenskt, stå med mössan i handen och buga och finna sig i.
Att pruta är att erkänna att man är fattig!
Så är det inte det är en helt annan sak.
Pruta på!

Har aldrig prutat på en bil, dock försökt få upp priset på den bilen jag säljer (om jag samtidigt sålt en bil). Har bara köpt ny bil en gång, lagerbil och ingen prutning.

saabnisse skrev:

Det är inte skämmigt att fråga efter priset och att därefter fråga vad man ska betala.
Det är sällan det angivna priset är det som säljaren måste ta ut.
Det är riktigt att jag lyckades pruta på Systembolaget, det var dock väldigt lite och har bara hänt en gång.
Det enda ställe som är helt kalla har varit apoteket, där blev svaret ”Det här är prutat och klart!”, med en väldigt myndig stämma.
Det kostar aldrig något att fråga, men jag tror det är något typiskt svenskt, stå med mössan i handen och buga och finna sig i.
Att pruta är att erkänna att man är fattig!
Så är det inte det är en helt annan sak.
Pruta på!

+100

Ja svenskar är speciella. Det ser man direkt när man hamnar i sammanhang utanför ankdammen.;-). Då sitter svenskarna i ett hörn och är rädda för att bli tilltalade samtidigt som resten av deltagarna står uppe på scenen och dansar;-)

När jag köper in något eller arbetar med större avtal går jag alltid igenom säljarens årsredovisning.

Då hittar man ibland prutmånen;-)

Hos Tesla är den tydligen 26%.

Och det blir ju en vacker slant;-)

MVH AL

Lycka till med att pruta 26% på din ev nya Tesla S...

40-talisten
Om man lyckas eller inte är en annan sak. Men att inte ens försöka…

Som jag skrev tidigare, det kostar inget att fråga!
Man ska vara väldigt tacksam för de som betalar säljarens pris utan att ifrågasätta det.
Det är det som ökar prutmånen för oss övriga!

Om ett företag ska överleva och må bra bör nettovinstmarginalen ligga mellan 5-10 %. Visst finns det undantag med företag/branscher som ligger högre, vilket behöver ifrågasättas om man är köpare, dock är ju aktieägarna väldigt glada med höga marginaler.