Vi Bilägares forum

Märkligt sätt att jämföra och räkna på detta? Intetsägande...
Det intressanta är förbrukningen, för med denna siffra kan man minska batteriet, priset och vikten och ändå bibehålla räckvidden. Idag kör man runt och eldar för kråkor med massor med energi pga tunga och ineffektiva karosser, stora och breda hjul och allmänt ointresse att göra bilmodeller billigare och effektivare och framförallt snällare mot klimatet och miljön genom mindre naturresurser som måste tas i anspråk. Batterierna blir större och tyngre hela tiden.

Hx
Tvärtom. Ganska intressant.

Tycker hx30 har helt rätt.
Är man bara ute efter räckvidd för pengarna och har det som enda kriterium ska man inte köpa en elbil.

Saabnisse
Fast i det här fallet är det ju räckvidd per krona.

Axa- en gång i tiden räknades kronan som pengar.

Men Nisse, nu handlade ju artikeln om vilken ELBIL som ger mest räckvidd per krona inköpspris.
Är väl intressant.
Och HX självklart väger låg förbrukning in i denna beräkning. Bilen måste ju vara hyfsat lätt och ha ett realativt lågt luftmotstånd för att få lång räckvidd med ett mindre batteri, som nästan är en förutsättning för ett lägre pris och därmed ett bra resultat i beräkningen av km/kr
Eller har jag helt fel ?

Snoid
Mnja. En del modeller har ju ganska stora batterier men det verkar som att tillverkaren ändå pressat ned priset. Eller?

Guran, jag vet vad artikeln handlar om, men jag håller fast vid att om man bara är ute efter räckvidd för pengarna ska man inte välja elbil.

saabnisse skrev:

Guran, jag vet vad artikeln handlar om, men jag håller fast vid att om man bara är ute efter räckvidd för pengarna ska man inte välja elbil.

Så om man vill ha så mycket elbilsräckvidd som möjligt för pengarna ska man inte välja en elbil? Mycket skumt inlägg....du är medveten om att artikeln handlar om jämförelse mellan olika elbilar?
Sen jo, kör man mycket och långt är elbil bästa valet ekonomiskt om man ska välja ny jämförbar bil.