Flera länder i Europa förbereder sig för energikris. Schweiz har tagit fram ett åtgärdsprogram som delvis kan förbjuda användning av elbilar i landet.
Flera länder i Europa förbereder sig för energikris. Schweiz har tagit fram ett åtgärdsprogram som delvis kan förbjuda användning av elbilar i landet.
Kommentarer
Hahaha, så har man en bild på Zoe som är i princip den elbilen som drar minst på marknaden. Var det med flit?
Det finns en lösning, ta fram liknande modeller som Zoe (sådana som drar under 1,5 kWh/mil) och förbjud tillverkning av SUV elbilsmodeller, eller vad sägs om den idén? Finns massor med el att spara, varje enskild elbil måste ha lägre förbrukning. vad vad sägs om att köra 3 vanliga elbilar som motsvarar 2 SUV elbilar på samma energimängd?. Många bäckar små...
@hx30: Hur skulle ett förbud mot tillverkning av SUV-modeller över hela världen gå till? Vem eller vilka skulle utfärda det?
@hx30: Hur skulle ett förbud mot tillverkning av SUV-modeller över hela världen gå till? Vem eller vilka skulle utfärda det?
Är man fanatiker så är man, förstår du 40-talisten.
Som 3:e åtgärd en BEGRÄNSING ja. Men inget förbud. Visst, det ger mer klick att skriva så. Bättre de avskaffar fossilbilarna och använder bränslet effektivare än att elda upp 8/10 av energin i form av spillvärme.
Jag vet bara att nuvarande utveckling inte håller i längden. Bara för att bilarna går på el istället för fossila bränslen så kommer inte utsläppen att minskas. Vi måste spara in mer energi, överallt! Dagens vinter kommer nog väcka upp väldigt många som tror att energin är tillgänglig och nästan gratis utan utsläpp. Så är inte fallet. Om jag fick bestämma skulle dagens bilar skrotas...och nya regler för hur tunga bilarna får vara. Under senaste 20-30 har det bara snackas om ökade krav på säkerheten, men ingen har reflekterat över att varje generation bilmodeller måste väga ännu mer för att upprätthålla säkerheten. Det blir som en karusell som snurrar allt snabbare och vikten på bilarna ökas för att de måste detta för att hålla andra bilar stången.
Problemet i bilindustrin är att det bara är kända billiga lösningar som används, vilket innebär att ju mer som adderas till i form av funktioner ökar vikten. Bilkarossen i sig är förvånansvärt lätt. Vintern kommer ställa krav på västvärlden att spara energi, ska bli intressant hur vi svenskar kommer klara detta men priset på energin kommer ställa detta på sin spets nu när även OH3 behöver repareras.
Ja ett sätt hade ju varit att inte låta tokstollarna påverka den svenska energiproduktionen. De har gått Putins ärenden (bekostat av honom)
Tycker synd om alla de som får vara med och bekosta tokerierna.
MVH AL
Ja ett sätt hade ju varit att inte låta tokstollarna påverka den svenska energiproduktionen. De har gått Putins ärenden (bekostat av honom)
Tycker synd om alla de som får vara med och bekosta tokerierna.
MVH AL
40-talisten skrev: "@hx30: Hur skulle ett förbud mot tillverkning av SUV-modeller över hela världen gå till? Vem eller vilka skulle utfärda det?"
Däremot kan till exempel EU förbjuda försäljning av bilar över en viss vikt och med en förbrukning som överskrider ett maximalt värde. Om EU kan förbjuda försäljning av fossilbilar, kan EU också förbjuda eltörstiga modeller. Vad vi behöver är "vanliga" elbilar som väger "normalt" och som folk har råd att köpa. SUV:ar på tre ton ... Dårskap.
Tyvärr kan vi i lilla Svedala inte göra så mycket åt den regionala och globala bristsituation som kriget ställt till med. Vi får väl hoppas att kineserna gör revolution nu mot tokstollerierna som kommunisterna hållit på med i decennier. SD kan ju hämta inspiration med visitationer av oskyldiga som nu pågår i Kina.
SnookerPro skrev: "Vad vi behöver är "vanliga" elbilar som väger "normalt" och som folk har råd att köpa. SUV:ar på tre ton ... Dårskap."
Detta är faktiskt väldigt svårt att argumentera mot om nu någon skulle vilja göra det.
Kanske kommer vi att tvingas vänja oss med kortare räckvidd, lägre effekt och därmed sämre acceleration och lägre toppfart.
Då blir det automatiskt lägre vikt med mindre batterier och lägre pris.
De flesta ICE-bilar i B och C-klasserna har en acceleration till hundra på 9-10 sekunder och en toppfart på ca 180 och det klarar sig de flesta väl med.
Varför ska man då ha denna våldsamma acceleration hos elbilar, det är ju ändå något som utnyttjas väldigt sällan, ofta bara en gång för att känna efter!
Men det finns ett argument ändå.
Vi lever i en fri värld och det finns de som har ett väldigt krav att höra till de främsta, det är egentligen inget fel och är det som för utvecklingen framåt och har de också pekuniära möjligheter ska de givetvis inte hindras att åka i vilket fordon de vill.
Men de ska vara beredda att betala för alla de kostnader det medför.
Till saken hör väl att Schweiz har vad som måste vara världens bästa kollektivtrafik, ända upp på alptopparna, både vad gäller utbud och kvalitet. Jag har aldrig känt behov av att hyra bil när jag varit i Schweiz.
Sant Masterplanner.
Och tågen både går i tid, är rena och fräscha och går i ur och skur. De går dessutom direkt från flygplatsen hela vägen upp till bergen eller till storstäderna på några timmar. Man behöver inte ens titta på tåget när de kommer in på stationen. Det räcker att stå vid rätt spår vid det exakta klockslaget. Sedan kliver man på det tåg som kommer och hamnar rätt. Inne på stationerna är det dessutom slödderfritt så man kan promenera där utan att känna sig otrygg.
Men smakar det så kostar det. Kostnaden för att åka tåg eller kollektivt är betydande.
Men kollektivtrafiken är som allt annat i Schweiz. Fungerande och dyrt och en funktion av ingenjörer.
Det är därför jag själv bor i Schweiz.
MVH AL
Jag skriver oreserverat under på analysen av Schweiz! Det är också därför som jag har en Breitling Super Chronomat B01 Ice Blue och en Omega Seamaster Planet Ocean 600M Co‑Axial Master Chronometer. Att hålla tiden i Schweiz är viktigt! =)
Aha AL, nyinflyttad till Schweiz från Halland? Då behöver du ju inte vara orolig för det som sker i Sverige med skatter på bränsle tex.
Nej J.L, jag har haft mitt boende här i några år. Jobbar i Schweiz. Det stod i samma inlägg där du snappade upp varför jag flyttat till Halland från GBG.
Poängen är att det mesta fungerar ypperligt i Schweiz. Väldigt låg kriminalitet till kollektivtrafiken som Masterplanner beskrev ovan.
MVH AL
Jag håller helt med SnookerPro, jag har också en Breitling och två Rolex sedan länge.
Och tänk så billiga, jag köpte dem på pesetastiden och gav mindre än 100 Skr för dem och de höll flera år bara man bytte batteri!
Omega och Rolex är fint. Breitling är för stekare.
Ingen av de klockorna passar mig. Jag håller mig till Mina Patek Philippe.
Har fyra olika beroende på vad jag skall göra.
Och så en från mitt födelseår så klart, faktiskt på dagen rätt till och med;-)
MVH AL
AL
Det var det första du sagt som jag uppskattar. Att du gillar och äger Patek.
Jag har tidigare varit i det så kallade klockträsket men använder mig endast av Apple Watch dagligen. Rolexen och Omegan samt några andra intressanta samlar damm.
Märklig prioritering Axa.
Borde inte du ha någon folkklocka som producerats enligt femårsplaner?
MVH AL
Undrar om alla här, liksom jag, köpt sina fina lyxklockor av samma mörka man med klockor i en låda på magen i Playa Ingles?
Viktigast är väl att kunna flasha sin statusklocka på handleden, funktionen är mindre intressant. Rätt tid har man ju alltid via mobilen.
40-talisten
Visst är det så och min snitsigaste Rolex har en diamant för varje siffra i sin guldboett med matchande guldband.
Men den var nog den dyraste, 8€ efter prut!
Den gick nästan ett år på orginalbatteriet och ett år till på nästa, men jag bytte inte igen, det är ju som du skriver, tiden får man ju i mobilen.
Annars köpte jag en klocka av Salming för 25 år sedan och den går perfekt ännu.
Så är det nog, 40-talisten. Det framgår ju inte minst här när man framhåller vad man har för dyrbarheter på handleden. Precis som våra gängkriminella vill "flasha" med bl a exklusiva klockor. Bara detta borde få oss andra att avstå detta.
Är det bara jag? Rolex är bland det fulaste man kan ha i klockväg.
Äsch nej, man kan köpa mycket fulare och glassigare på Wish!
Jag såg en annons för Casio med miniräknare häromdagen. Den väckte lite habegär.
Ja Rolex kommer aldrig sitta på min handled. Inte guldarmband heller.
Men var och en väljer ju själv vad man tycker är snyggt och vad man vill prioritera
MVH AL
Jag sammanfattar min syn om detta:
Rolex går fetbort. Namnet används som hundnamn och låter som ett dansband. Dessutom är Rolex utsatt för en gigantisk kopiering från Kina. Inget för mig.
Patek Philippe är för gamla gubbar (förlåt, A.L). Patek Philippe bygger självklart jättefina klockor, men de är i en alltför antik stil för mig. Men absolut att namnet väger tungt!
Breitling har kraft i namnet! Deras Caliber B01 med 72 timmars gångreserv är underbar. Jag har - som sagt - en Breitling Super Chronomat B01 Ice Blue. Jag gillar den tunga, mekaniska looken. Legenden och hjälten Börje Salming hade Breitling, både Navitimer och - i Stockholm på hockeygalan - just en Chronomat!
Omega ... =) Kungen av varumärkesnamn i branschen. Jag har en Omega Seamaster Planet Ocean 600M Co‑Axial Master Chronometer med urverket Caliber 9900 (60 timmars gångreserv). Omega är ensamma om denna "Co-Axial" med "Column Wheel".
Guldklockor går fetbort.
Krav för mig är:
1) Dykarring och Chronograph-funktion. Jag använder dem ofta!
2) Vattentäta.
3) "See-through case-back", alltså safirglas också på baksidan, så att man kan se urverket!
4) Självuppdragande (självklart).
Självklart är klockorna "äkta vara" och inte inköpta på någon jäkla semesterö.
Ja, visst kan man flasha med sin Rolex om man vill. Jag använder inte min. Numera ses den enbart som investering. Har ökat en hel del sedan jag köpte den.
Utöver de mer prestigefyllda märkena såsom Lange. PP, AP och några till så är det i princip bara Rolex av de mindre förnäma som har påtaglig värdeökning.
Tillägg: jag har en äldre modell. Gillar inte heller de modernare Rolex.
Så passande att just du Axa, den röd-gröne vilden (!!!), nämner klockmärket Lange: Lange råkar nämligen vara Putins favorit, det klockmärke som han oftast bär på officiella bilder!
I övrigt följer du sann socialistisk anda: Du är supervänster - och har en Rolex! Som Bert Karlsson sa: Den bästa kombinationen är att vara sosse och miljonär!
Lite lustigt att en artikel om eventuellt elbilsförbud i Schweitz spårar ur till att bli en skräveltråd om vilka klockor man har!
Snooker
Jag visste inte ens att Putin har en Lange. Men jag antar att ifall man vurma för diktatorer så har man koll på vad de äger.
Sedan vet jag inte på vilket sätt det skulle vara motsägelsefullt att äga Rolex om man nu råkar vara ”socialist”. Men kul att Snooker bekräftar då hans syn om att endast diktatorer och nazister ska få ha det bra, och att han lever som han lär.
+100 på ditt senaste inlägg, saabnisse !
+100 saabnisse
Fast klockorna är ju väldigt förknippade med Schweiz Nisse, ja förutom bankerna och läkemedel då.
Måhända därför diskussionen gick i den riktningen.
MVH AL
Tror nog att orsaken var en annan än den A.L vill påskina....
Kan vi inte debattera gökur också? :)
Ja jag har aldrig ägt ett gökur även om jag drömde om det som liten.
saabnisse skrev: "Lite lustigt att en artikel om eventuellt elbilsförbud i Schweitz spårar ur till att bli en skräveltråd om vilka klockor man har!"
Spårade ur var väl att ta i. Det kan väl vara roligt om vi ibland kan göra avstickare så länge som tonen är bra. Schweiz är kvalitet rakt igenom. Om det sedan handlar om tåg, buss, klockar eller annat spelar mindre roll.
Axa:s "alster" lämnar jag därhän. (Hälsningar från den evige moderaten - och ingeting annat.)
Axa skrev: "Jag visste inte ens att Putin har en Lange. Men jag antar att ifall man vurma för diktatorer så har man koll på vad de äger."
Jag vet att jag bryter mot det som jag skrev till saabnisse om ditt alster, men: Varför skulle jag vurma för en diktator som jag helst vill se död? Men om man är klocknörd OCH observant ser man direkt vilken klocka Putin oftast använder.
Pi läser in det han vill läsa;-)
Som skrivs ovan så har Schweiz ordning och reda på allt man gör. Man arbetar strukturerat, organiserat ( långt mycket värre än tyskarna) och in i minsta detalj. Många blandar ihop Sverige och Schweiz internationellt. Men likheterna är väldigt få;-).
Det syns på klockorna och det syns på kollektivtrafiken.
Bara för att nämna något.
MVH AL
Jag köpte en äkta rolex av en neger på manhattan för många år sedan. Den höll i fem år. :-). Kostade ca 150 spänn.
Om vi nu skall snacka om Schweiziska produkter så får man inte glömma stöckli, slalomskidor som på samma vis som klockorna håller en helt egen prisnivå, kvalitet och ger en åkkänsla som inga andra skidor.
Ha-ha Hacken, du blev lurad, jag köpte mina Rolex för under hundra och har den ena kvar än.
Och den funkar fortfarande, kanske, om man kostar på ett batteri.
Men den är snygg med alla diamanter!
Jag har ett liv där det inte är så jäkla noga vad klockan är. Efter gymnasiet har jag inte armbandsur.
Mja saabnisse en femtiolapp hit eller dit för en äkta rolex spelar inte så stor roll :-)
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.