Äntligen, en normal vanlig elbil modell utan krusiduller. Varför gå över ån för att hämta vatten?
Mer av detta, modeller med mer fokus på låg förbrukning. Hoppas nu för sjutton gubbar de uppfyller vad de lovar angående förbrukningen. Priset måste de trycka ner rejält..det kan inte hamna i nivå med SUV modellerna..för då rasar min värld (alla säger att SUV är en biltyp som är dyrare än vanliga bil modeller).
"Opel" har inte haft något att säga till om på svenska priser sedan gamla GM Nordiskas AB gick i graven 1992...
MEN under 2023 ska ju Stellantis ta över försäljningen av alla sina bilar, från generalagenter och återförsäljare, och bli en postorderfirma, man beställer på datorn och bilen levereras hem, påstår man - men om, det gäller på en liten marknad som Sverige är tveksamt.
Elbil vill jag ha en som är konstruerad just för eldrift och inget annat. Fossilbilar som anpassats i efterhand för eldrift, borde innebära kompromisser för att passa alla drivmedelssystemen.
Till Norge maj-juni, därför troligen Sverige Augusti- September, eftersom Norge är "prioriterad marknad".
Elbil som enbart är elbil har ett stort batteri som tar upp hela golvet vilket gör den farligare i svåra olyckor, konverterade bilar har mindre batterier och därmed mer plåt att buckla innan batteriet får smällen.
Betydligt säkrare, för att inte tala om lägre vikt, eftersom utrymmet i golvet oftast utnyttjas för att plocka in stort batteri med ökad vikt som följd.
Peter E, den här har en helt ny motor (E-motors M3 utvecklad av Stellantis ihop med ett japanskt bolag) det är inte den gamla motorn från Continental. Den nya motorn är mycket mer energieffektiv (snålare) än den gamla. Den kommer även till Corsa-e m fl längre fram.
40-talist
Det finns de som är duktiga på att konvertera om sina fossilbilar och få utomordentliga utmanare till rena elbilstillverkare. BMW är en sådan.
Kommentarer
Killgisning, men under halvmiljonen lär den inte kosta - tyvärr!
Opels "svenska priser" på elbilar lär göra Astra Electric helt osäljbar...
Opel Corsa-e
Sverige 470.000 kr
Finland 360.000 kr
Opel Mokka-e
Sverige 495.000 kr
Finland 385.000 kr
Opel Astra Electric
Sverige ??? + 110.000 kr
Finland ???
Äntligen, en normal vanlig elbil modell utan krusiduller. Varför gå över ån för att hämta vatten?
Mer av detta, modeller med mer fokus på låg förbrukning. Hoppas nu för sjutton gubbar de uppfyller vad de lovar angående förbrukningen. Priset måste de trycka ner rejält..det kan inte hamna i nivå med SUV modellerna..för då rasar min värld (alla säger att SUV är en biltyp som är dyrare än vanliga bil modeller).
Corsa-e drar ju drygt 17....så att denna drar runt 13-14.....
"Opel" har inte haft något att säga till om på svenska priser sedan gamla GM Nordiskas AB gick i graven 1992...
MEN under 2023 ska ju Stellantis ta över försäljningen av alla sina bilar, från generalagenter och återförsäljare, och bli en postorderfirma, man beställer på datorn och bilen levereras hem, påstår man - men om, det gäller på en liten marknad som Sverige är tveksamt.
Beställningsbar våren 2023, vad innebär det för leveranstid. Troligtvis som modell 2024, lev senhösten 2023. En killgissning.
Synd att den inte tajmar min tidplan för bilbyte. Jag hade tagit denna direkt, som sport tourer.
Elbil vill jag ha en som är konstruerad just för eldrift och inget annat. Fossilbilar som anpassats i efterhand för eldrift, borde innebära kompromisser för att passa alla drivmedelssystemen.
Till Norge maj-juni, därför troligen Sverige Augusti- September, eftersom Norge är "prioriterad marknad".
Elbil som enbart är elbil har ett stort batteri som tar upp hela golvet vilket gör den farligare i svåra olyckor, konverterade bilar har mindre batterier och därmed mer plåt att buckla innan batteriet får smällen.
Betydligt säkrare, för att inte tala om lägre vikt, eftersom utrymmet i golvet oftast utnyttjas för att plocka in stort batteri med ökad vikt som följd.
Peter E, den här har en helt ny motor (E-motors M3 utvecklad av Stellantis ihop med ett japanskt bolag) det är inte den gamla motorn från Continental. Den nya motorn är mycket mer energieffektiv (snålare) än den gamla. Den kommer även till Corsa-e m fl längre fram.
40-talist
Det finns de som är duktiga på att konvertera om sina fossilbilar och få utomordentliga utmanare till rena elbilstillverkare. BMW är en sådan.
Raphael: Så är det ju. Utvecklingen går framåt.
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.