En av få Fiat-modeller som jag skulle kunnat tänkt mig som "vardagsbil" - särskilt som 4wd skulle varit ett plus på en del vägar jag kör vintertid. Sen lagom anspråkslös eller vad man skall kalla det - en lite modernare version av Renault "Lajban". Men sen skall man ju ha plats för alla fordon också...:)
Det kommer en ny Panda, elektrisk. Inte omöjligt att den blir fyrhjulsdriven. Nya Jeep Avenger på Stellantis elplattform kommer som fyrhjulsdriven, konceptet visades upp på Paris-mässan men först lanseras den som tvåhjulsdriven. Jag räknar med att nya Panda eldriven kommer visas våren 2023.
Fiat har även en 600 på gång. Ska ersätta Punton och vara en förstorad 500.
Det kommer även en ersättare till nuvarande 500X, mer SUV och lite större.
Det finns rykten om att nya Pandan släpps i två storlekar. En mindre, som ersätter utgående Pandan rakt av. Och en större Panda XL som i grunden kommer vara samma som
Jeep Avenger, men med Fiats designspråk.
Det kan även vara så att den versionen får ett annat namn än Panda.
Hade en Panda som hyrbil för många år sedan och jag kommer aldrig att glömma den oangenäma upplevelsen.
Jag trodde att den skulle vara ungefär som 4L i uppförande alltså komfortabel för att vara småbil, men den stenhårda hästvagnsfjädringen var obehaglig på dåliga vägar och de säten den hade var långt från de enkla men ändå hyfsade säten som fanns i 4L.
Men den har säkert utvecklats till det bättre, annat vore omöjligt och kommer det en ny version får man hoppas att det inte enbart blir en elektrisk.
Jag tror att behovet av bilar i den här klassen kommer att öka.
Uppdaterat: 2022-11-22 09:21
Varje Saab är värd att vårdas och bevaras, sådana bilar görs inte längre
Ja, även jag tror som saabnisse att behovet av enklare bilar kommer att öka nu när "familjebilar" börjar kosta +600.000 kr vilket är rätt mycket pengar. Och för att det skall dyka upp billigare begagnade så måste det ju säljas nya i samma omfattning trots allt.
Köpte en när den kom 2013 med twinair motorn. Sliter på den än idag. Haft mycket få fel genom åren. Satte på krok direkt och kört många tunga lass genom åren.
Otroligt bra och ekonomisk bil. Dock har jag bytt olja o filter varje år och inte följt rekommendationen.
Servad hos Fiat första åren, sen på småverkstädet. en del filter byter jag själv.
Den drar 0,65 blandat och något mer med släp.
Så glad i min bil som varit en sparbössa genom åren jämfört med vänner och bekantas bilar 😁
Synd att inte fler upptäckt denna mysiga lilla bil som är en riktig slitvarg.
Kommentarer
En av få Fiat-modeller som jag skulle kunnat tänkt mig som "vardagsbil" - särskilt som 4wd skulle varit ett plus på en del vägar jag kör vintertid. Sen lagom anspråkslös eller vad man skall kalla det - en lite modernare version av Renault "Lajban". Men sen skall man ju ha plats för alla fordon också...:)
Det kommer en ny Panda, elektrisk. Inte omöjligt att den blir fyrhjulsdriven. Nya Jeep Avenger på Stellantis elplattform kommer som fyrhjulsdriven, konceptet visades upp på Paris-mässan men först lanseras den som tvåhjulsdriven. Jag räknar med att nya Panda eldriven kommer visas våren 2023.
Fiat har även en 600 på gång. Ska ersätta Punton och vara en förstorad 500.
Det kommer även en ersättare till nuvarande 500X, mer SUV och lite större.
Det finns rykten om att nya Pandan släpps i två storlekar. En mindre, som ersätter utgående Pandan rakt av. Och en större Panda XL som i grunden kommer vara samma som
Jeep Avenger, men med Fiats designspråk.
Det kan även vara så att den versionen får ett annat namn än Panda.
Vi får se vad det blir av det.
Hade en Panda som hyrbil för många år sedan och jag kommer aldrig att glömma den oangenäma upplevelsen.
Jag trodde att den skulle vara ungefär som 4L i uppförande alltså komfortabel för att vara småbil, men den stenhårda hästvagnsfjädringen var obehaglig på dåliga vägar och de säten den hade var långt från de enkla men ändå hyfsade säten som fanns i 4L.
Men den har säkert utvecklats till det bättre, annat vore omöjligt och kommer det en ny version får man hoppas att det inte enbart blir en elektrisk.
Jag tror att behovet av bilar i den här klassen kommer att öka.
Är FIAT fortfarande de sämsta bilarna som går att köpa? Är de kanske ännu mer akterseglade nu när kineserna har anlänt?
Ja, även jag tror som saabnisse att behovet av enklare bilar kommer att öka nu när "familjebilar" börjar kosta +600.000 kr vilket är rätt mycket pengar. Och för att det skall dyka upp billigare begagnade så måste det ju säljas nya i samma omfattning trots allt.
Köpte en när den kom 2013 med twinair motorn. Sliter på den än idag. Haft mycket få fel genom åren. Satte på krok direkt och kört många tunga lass genom åren.
Otroligt bra och ekonomisk bil. Dock har jag bytt olja o filter varje år och inte följt rekommendationen.
Servad hos Fiat första åren, sen på småverkstädet. en del filter byter jag själv.
Den drar 0,65 blandat och något mer med släp.
Så glad i min bil som varit en sparbössa genom åren jämfört med vänner och bekantas bilar 😁
Synd att inte fler upptäckt denna mysiga lilla bil som är en riktig slitvarg.
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.