Det kanske är läge att införa ett förbud mot A-traktorer. Barnen som kör bilen, förlåt A-traktorn har dålig körutbildning pga mycket låga behörighetskrav och det tar resurser från den underbemannade trafikpolisen att kontrollera A-traktorerna. Resurser som behövs för att kontrollera och lagföra alla vuxna bilförare som inte sköter sig i trafiken.
A-traktorer bryter mot EUs trafikförordning. Sverige har ett undantag, men det kan bli så att A-traktorer förbjuds. I EU finns istället ett regelverk om mopedbilar. Det är klart att de som tillverkar mopedbilar anser att A-traktorer snedvrider konkurrensen på marknaden eftersom det är olika regler. Det vore logiskt att skrota regelverket om A-traktorer och bara ha ett regelverk för mopedbilar.
Det skulle innebära att dagens A-traktorer blir olagliga.
Att använda ordet "nödvändig" för ungdomar i glesbygd är nog att ta i lite tycker jag. Själv är jag uppväxt i den miljön och vi klarade oss utmärkt med moppar - eller cykel för de som föredrog detta.
"Nödvändig" kanske skall utbytas mot "bekvämare" eller nåt liknande. Men fortfarande är det barn utan utvecklat konsekvenstänk och utan relevant utbildning som ofta kör likadana bilar som de med behörigt B-körkort.
Dagens s.k. "A-traktorer" är oftast inte längre en 60 år gammal Volvo så de är nog vanligtvis konstruerade för mer än 30 km/t, speciellt om det är en Mercedes eller Porsche som ursprungligen klarade 250 km/t.
Ett något lättvindigt uttalande, att bilen sedan kan vara i så dåligt skick att den bara lämpar sig för 30, är en annan sak.
Fordonet har blivit nödvändigt för ungdom på landsbygden.
Låt A-traktorn finnas kvar där men förbjud all körning på vägar med vägnummer under 100 !
Vad är landsbygd? Så många A-traktorer som rullar i Eslöv, Ängelholm, Kävlinge, Täby och Lidingö, bara för att nämna några orter. Landsbygd??? Är allt utanför Malmö, Göteborg och Stockholm landsbygd?
Och nej, inte nödvändigt, man kan klara sig bra på moped och cykel.
bgl skrev:
Fordonet har blivit nödvändigt för ungdom på landsbygden.
Låt A-traktorn finnas kvar där men förbjud all körning på vägar med vägnummer under 100 !
Vad är landsbygd? Så många A-traktorer som rullar i Eslöv, Ängelholm, Kävlinge, Täby och Lidingö, bara för att nämna några orter. Landsbygd??? Är allt utanför Malmö, Göteborg och Stockholm landsbygd?
Och nej, inte nödvändigt, man kan klara sig bra på moped och cykel.
Men jag ger mig fan på att ni själva inte åker moped eller cykel, utan sitter bekvämt i era bilar och har åsikter om dagens ungdomar. Det är jävligt enkelt att ha åsikter om andra, men svårt att själva leva upp till det ni påstår att andra skall göra. Eller hur?
Men jag ger mig fan på att ni själva inte åker moped eller cykel, utan sitter bekvämt i era bilar och har åsikter om dagens ungdomar. Det är jävligt enkelt att ha åsikter om andra, men svårt att själva leva upp till det ni påstår att andra skall göra. Eller hur?
När jag var 15 bodde jag på landsbygden och körde moped dit jag skulle.
Så jag förstår inte varför man behöver en bil när man är 15år.
Nu har jag bil, för att jag skall ta mig till jobbet. Kan jag cykla så gör jag det (30km enkel resa till jobbet).
Och jag nöjeskör aldrig på kvällarna, även om jag har en bil.
Men jag ger mig fan på att ni själva inte åker moped eller cykel, utan sitter bekvämt i era bilar och har åsikter om dagens ungdomar. Det är jävligt enkelt att ha åsikter om andra, men svårt att själva leva upp till det ni påstår att andra skall göra. Eller hur?
Förmodligen menas att de själva i den åldern klarade sig bra med cykel och moped. Är men ung, frisk och smidig så borde ungdomarna kunna göra det nu också. Men när de växer upp till lönnfeta bekvämliga medelålders män, så är väl bilen det självklara valet.
Största problemet är att de tar körkort med en tvåhjuling och får köra något betydligt större.
Lika vansinnigt som att jag får köra en tung mc på mitt B-kort (är 73 år)
Finns ingen anledning att ha kvar A-traktorerna. Dessutom ser ungdomarna själva till genom åsidosättande av reglerna samt genom korkade uttalanden att förbudet kommer allt närmare - vilket också bevisar hur outvecklade barns och ungdomars hjärnor är. Bra så.
Uppdaterat: 2022-11-07 22:57
Vissa personer är födda grälsjuka. Släpp dem och gå vidare. Dessutom: Om du inte tillåter folk att inte respektera dig, kommer de snart att börja betrakta dig som konstig. DET är konstigt.
Största problemet är att de tar körkort med en tvåhjuling och får köra något betydligt större.
Lika vansinnigt som att jag får köra en tung mc på mitt B-kort (är 73 år)
Grannens mamma är 91 år (!) och har motorcykelkort - fick det på köpet när hon tog (fick!) körkort på 1950-talet. Vansinnigt, är ordet!
Uppdaterat: 2022-11-07 21:56
Vissa personer är födda grälsjuka. Släpp dem och gå vidare. Dessutom: Om du inte tillåter folk att inte respektera dig, kommer de snart att börja betrakta dig som konstig. DET är konstigt.
Körkortet ansågs förr bara vara ett bevis på att man nu fick förkovra sig själv i bilkörning. Mc-tillståndet i bilkörkort togs bort först nångång i början på 70-talet (saabnisse vet nog exakt). Hade själv bara motorcyklar i flera år på bilkörkortet, och då fick man lära sig själv att köra mc. Med omdöme och vanligt folkvett gick det också...
Körkortet ansågs förr bara vara ett bevis på att man nu fick förkovra sig själv i bilkörning. Mc-tillståndet i bilkörkort togs bort först nångång i början på 70-talet (saabnisse vet nog exakt). Hade själv bara motorcyklar i flera år på bilkörkortet, och då fick man lära sig själv att köra mc. Med omdöme och vanligt folkvett gick det också...
Mmm, men i en annan tidsålder, med en annan trafiksituation och med helt andra prestanda ...
Uppdaterat: 2022-11-07 22:59
Vissa personer är födda grälsjuka. Släpp dem och gå vidare. Dessutom: Om du inte tillåter folk att inte respektera dig, kommer de snart att börja betrakta dig som konstig. DET är konstigt.
Kommentarer
Det kanske är läge att införa ett förbud mot A-traktorer. Barnen som kör bilen, förlåt A-traktorn har dålig körutbildning pga mycket låga behörighetskrav och det tar resurser från den underbemannade trafikpolisen att kontrollera A-traktorerna. Resurser som behövs för att kontrollera och lagföra alla vuxna bilförare som inte sköter sig i trafiken.
A-traktorer bryter mot EUs trafikförordning. Sverige har ett undantag, men det kan bli så att A-traktorer förbjuds. I EU finns istället ett regelverk om mopedbilar. Det är klart att de som tillverkar mopedbilar anser att A-traktorer snedvrider konkurrensen på marknaden eftersom det är olika regler. Det vore logiskt att skrota regelverket om A-traktorer och bara ha ett regelverk för mopedbilar.
Det skulle innebära att dagens A-traktorer blir olagliga.
Fordonet har blivit nödvändigt för ungdom på landsbygden.
Låt A-traktorn finnas kvar där men förbjud all körning på vägar med vägnummer under 100 !
Att använda ordet "nödvändig" för ungdomar i glesbygd är nog att ta i lite tycker jag. Själv är jag uppväxt i den miljön och vi klarade oss utmärkt med moppar - eller cykel för de som föredrog detta.
"Nödvändig" kanske skall utbytas mot "bekvämare" eller nåt liknande. Men fortfarande är det barn utan utvecklat konsekvenstänk och utan relevant utbildning som ofta kör likadana bilar som de med behörigt B-körkort.
Dagens s.k. "A-traktorer" är oftast inte längre en 60 år gammal Volvo så de är nog vanligtvis konstruerade för mer än 30 km/t, speciellt om det är en Mercedes eller Porsche som ursprungligen klarade 250 km/t.
Ett något lättvindigt uttalande, att bilen sedan kan vara i så dåligt skick att den bara lämpar sig för 30, är en annan sak.
Vad är landsbygd? Så många A-traktorer som rullar i Eslöv, Ängelholm, Kävlinge, Täby och Lidingö, bara för att nämna några orter. Landsbygd??? Är allt utanför Malmö, Göteborg och Stockholm landsbygd?
Och nej, inte nödvändigt, man kan klara sig bra på moped och cykel.
Men jag ger mig fan på att ni själva inte åker moped eller cykel, utan sitter bekvämt i era bilar och har åsikter om dagens ungdomar. Det är jävligt enkelt att ha åsikter om andra, men svårt att själva leva upp till det ni påstår att andra skall göra. Eller hur?
När jag var 15 bodde jag på landsbygden och körde moped dit jag skulle.
Så jag förstår inte varför man behöver en bil när man är 15år.
Nu har jag bil, för att jag skall ta mig till jobbet. Kan jag cykla så gör jag det (30km enkel resa till jobbet).
Och jag nöjeskör aldrig på kvällarna, även om jag har en bil.
Förmodligen menas att de själva i den åldern klarade sig bra med cykel och moped. Är men ung, frisk och smidig så borde ungdomarna kunna göra det nu också. Men när de växer upp till lönnfeta bekvämliga medelålders män, så är väl bilen det självklara valet.
*
Största problemet är att de tar körkort med en tvåhjuling och får köra något betydligt större.
Lika vansinnigt som att jag får köra en tung mc på mitt B-kort (är 73 år)
Finns ingen anledning att ha kvar A-traktorerna. Dessutom ser ungdomarna själva till genom åsidosättande av reglerna samt genom korkade uttalanden att förbudet kommer allt närmare - vilket också bevisar hur outvecklade barns och ungdomars hjärnor är. Bra så.
Grannens mamma är 91 år (!) och har motorcykelkort - fick det på köpet när hon tog (fick!) körkort på 1950-talet. Vansinnigt, är ordet!
Körkortet ansågs förr bara vara ett bevis på att man nu fick förkovra sig själv i bilkörning. Mc-tillståndet i bilkörkort togs bort först nångång i början på 70-talet (saabnisse vet nog exakt). Hade själv bara motorcyklar i flera år på bilkörkortet, och då fick man lära sig själv att köra mc. Med omdöme och vanligt folkvett gick det också...
Mmm, men i en annan tidsålder, med en annan trafiksituation och med helt andra prestanda ...
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.