Börjar bli svettigt för det kinesiska luftslottet, misstänker att 2022 blir rörelseförlust för VolvoCars, Polestar nästan 10 miljarder back, Lynk o Co miljardförluster. Vem kommer luggas på mer pengar, de lättlurade aktieägarna i minoritet eller kinesiska staten, som sitter ytterst på aktiemajoriteten? Gissa så får vi se vem som hade rätt.
Volvos XC60, V60, V90 och XC90 modeller för den svenska och europeiska marknaden tillverkas i Göteborg / Torslanda.
Stämmer inte helt. Har en bekant som har en Kinabyggd XC60. Pga tullbråk mellan USA och Kina har det varit begränsningar i USAimporten från Kina och man fick styra över så att svenskproducerade bilar fick gå till USA och Kinaproducerade till Sverige. Är dock osäker om detta fortfarande gäller.
Mr.Martin:
Fortfarande väljer långt mer än 80% fossilbil som drivs av bensin, diesel eller laddhybrid - bensin - el - kombo. Nu när elpriset är så in i bengen högt är nog en laddhybrid mer intressant än en elbil.
Enligt Mobility Sweden
” Elbilarna stod för ca 28 procent av månadens nyregistreringar och för en lika stor andel av årets totala registreringar. Under årets åtta första månader har elbilarna ökat med ca 68 procent jämfört med i fjol.”
Kommentarer
Börjar bli svettigt för det kinesiska luftslottet, misstänker att 2022 blir rörelseförlust för VolvoCars, Polestar nästan 10 miljarder back, Lynk o Co miljardförluster. Vem kommer luggas på mer pengar, de lättlurade aktieägarna i minoritet eller kinesiska staten, som sitter ytterst på aktiemajoriteten? Gissa så får vi se vem som hade rätt.
Volvos XC60, V60, V90 och XC90 modeller för den svenska och europeiska marknaden tillverkas i Göteborg / Torslanda.
Ja fast vem köper en ny fossilbil idag med tanke på skatten, bränslepriserna och osäkerheten med fossila bilar närmaste åren.
Stämmer inte helt. Har en bekant som har en Kinabyggd XC60. Pga tullbråk mellan USA och Kina har det varit begränsningar i USAimporten från Kina och man fick styra över så att svenskproducerade bilar fick gå till USA och Kinaproducerade till Sverige. Är dock osäker om detta fortfarande gäller.
Uffeh,
detta gäller inte numera.
Mr.Martin:
Fortfarande väljer långt mer än 80% fossilbil som drivs av bensin, diesel eller laddhybrid - bensin - el - kombo. Nu när elpriset är så in i bengen högt är nog en laddhybrid mer intressant än en elbil.
Uffeh:
Ska jag vara riktigt petig tillverkas följande modeller i Göteborg / Torslanda och bidrar till svensk välfärd:
Volvo V60 bensin / diesel
Volvo V60 laddhybrid
Volvo V60 CrossCountry
Volvo V90 bensin / diesel
Volvo V90 laddhybrid
Volvo V90 CrossCountry
Volvo XC60 bensin / diesel
Volvo XC60 laddhybrid
Volvo XC90 bensin / diesel
Volvo XC90 laddhybrid
"Fortfarande väljer långt mer än 80% fossilbil som drivs av bensin, diesel eller laddhybrid - bensin - el - kombo. "
Det här är ju direkt fel.
Innan de riktiga leveransproblemen slog till så var andelen elbilar över 25%.
Enligt Mobility Sweden
” Elbilarna stod för ca 28 procent av månadens nyregistreringar och för en lika stor andel av årets totala registreringar. Under årets åtta första månader har elbilarna ökat med ca 68 procent jämfört med i fjol.”
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.