Mercedes stora suvmodell GLE kan ha farliga bromsproblem. Fyra Mercedesförare larmar nu om bristande bromsverkan i väta. I Sverige kan tusentals bilar vara berörda av bromsfel.
Allvarligt bromsfel på Mercedes GLE: ”Fullständig panik”
Läs hela artikeln
Uppdaterat: 2022-08-18 12:40
Kommentarer
Låt mig gissa:
1. Vargen kommer att skriva att det är SUV-konceptets fel att bromsarna är felkonstruerade
2. Vargen kommer att fortsätta att sprida en massa ogrundade påståenden om att SUV:ar dödar allt som kommer i dess väg.
3. Vargen kommer att påstå att världen brinner upp på grund av SUV:ar
4. Vargen kommer att förklara att SUV:ars extra vikt gör dem säkrare än andra bilar som inte har denna extra massa.
5. Vargen kommer att lansera den perfekta lösningen i form av en Skoda Octavia, alternativt en bakhjulsdriven Nissan Leaf.
Så slapp vi en ny maratontråd som till 99% består av falsarier.
MVH AL
Trodde att tråden skulle avhandla bromsproblemen på denna Mercedes-modell och inte vara nån personlig vendetta mot "Vargen".
Angående väta och bromsar har jag ett minne från 99 när Volkswagens dåvarande Passat stod utanför kontoret. Det var en sådan där regnig dag och som brukligt på Västkusten blåset det en hel del.
Körde från Gunnar Engellaus väg och ut på leden och riktning mot Angeredsbron. Hade väl kört genom några större vattensamlingar och närmade mig den första större korsningen. Började bromsa - men fick vänta mer än 2 sekunder innan retardationen påbörjades. En evighet i sammanhanget.
Volkswagen bytte som bekant ut mängder av dåliga bromsar på sina Passater på denna tid. Vi får se om MB gör samma sak.
MVH AL
Ursäkta min okunnighet men vad menas med Torrbromsningsfunktion som nämns i artikeln. Och vad är det för skillnad på bromsarna på en laddhybrid och en vanlig bil?
Det har varit liknande problem på andra laddhybrider.
A.L, du är så himla rolig... jag skrattar så jag ramlar av stolen här. Mycket av det du säger är sant.. även om du försöker kasta över sakerna på mig. Jepp, jag tycker det gått långt med alla dessa s.k SUV's.. då jag inte äger en praktisk Octavia så har jag fått hyra bilar som varit SUV, usch.. hemsk upplevelse. Dessa är opraktiska och svårare att köra och drar mer bränsle jämfört med vanliga bil modeller. Till skillnad från dig A.L, så är jag transparent och opartisk.. jag sitter inte och försvarar dåliga lösningar eller en biltyp som egentligen inte har något existensberättigande. Dock är jag väldigt ledsen över att MPV som företeelse är på väg att försvinna helt pga SUV träsket då jag väldigt gärna kunnat tänka mig äga en MPV. Vanliga bilmodeller med förnuftigt lagom stora hjul, och låg energiförbrukning är också på väg bort. Snart kan vi inte köpa praktiska, snåla och bra bilmodeller som är klimatsmarta, tyvärr....
+100
Vadå vendetta mot vargen. Han har väl personliga vendettor mot all SUV ägare i tråd efter tråd, men då reagerar du inte.
Båda vendettorna är lika tröttsamma…
Jag tycker John, HX/Vargen och A.L kan ha en egen tråd där SUV, krocksäkerhet och klimatförändring/förnekelse kan diskuteras.
+100 på den, "Guran" !
Bilen trycker till bromsbeläggen mot skivorna då och då för att få bort fukten. Det är inte så mycket att det bromsar framfarten.
En laddhybrid bromsar även med att använda elmotorn som generator. Det gör att man använder de mekaniska bromsarna mindre.
Och +1000 från mig
Mercedes verkar ha mycket problem hos sin konstruktionsavdelning där misstag efter misstag orsakar återkallelser. Omorganisationer och generationsskiften ?
Ja det är en bra idé. Sådana trådar har vi också haft, men numera är vi ju inte så många som skriver här längre. Så det riskerar nog snarare att stjälpa än hjälpa.
Är man inte intresserad att diskutera klimatet eller krocksäkerhet så behöver man ju inte delta. Ganska enkelt faktiskt. Alla är intresserade av olika saker. Det hör till.
MVH AL
Fan vad tröttsamt att referera till gamla NIC, tänk på oss andra nyare forumbesökare!
Gräv ned era gamla groll.
Har inget med nåt groll att göra, MC. Tycker bara personligen att de hade bättre nick tidigare.
MVH AL, jag köper det du skriver men kan tycka du klankar ner lite väl mycket när du tycker folk inte förstår det du säger. Jag tror (hoppas) det är vuxna människor som skriver här och är intresserade av det mesta runt själva bilägandet och man kan hålla en någorlunda god ton. Sen att man kan ge varandra en lite gliring ibland hör till ;-) men inte på dagisnivå som det tenderar bli här ibland (gäller några individer)
Är det bara laddhybrider som har detta problem med bromsarna och i så fall varför?
En del (fanatiker)föredrar att hänvisa till politiska floskler och att komma med ogrundade påståenden. En del tycker mätdata och vetenskap är mer intressant.
När dessa två motsatser möts här i trådarna blir det till slut pajkastning. I huvudsak på grund av att dessa motpoler inte kan prata med varandra, och har olika krav på bevisföring och kunskapsnivå.
Här är ett av många tragiska exempel på när inkompetens och dumhet möter ingenjörsvetenskap.
https://www.expressen.se/tv/nyheter/sd-och-mp-mottes-i-klimatdebatt-det-ar-ett-svart-parti/
MVH AL
Regn och fukt har funnits sedan "tidernas begynnelse" - speciellt i GBG. Att DB skulle ha missat ett sådant grundläggande problem är - självklart - osannolikt.
Då återstår "en av de underbara automatiska säkerhetsfunktionerna" eller "underbara bränslesparande funktionerna hos en hybrid".
I bägge fallen lägger DB locket på - det vore o-bra om det kom ut.
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.