Vi Bilägares forum

Rätt väg att gå, se till att elektrifiera de korta sträckorna. Jag förstår tex inte Posten (mfl) varför de inte har elbilar, borde vara perfekt... och kanske satsa på att fler mindre bilar som kör kortare sträckor istället för de illaluktande diesel modellerna de har idag.

PostNord kör Garia Elbilar i Östersund. Liknande dessa.
https://www.transportnet.se/article/view/554303/postnord_koper_in_danska_elbilar

Vet inte vad dom kör med för paketbilarna borde logiskt blivit eldrivna också

Finns fler exempel på el-drivna tunga lastbilar i Sverige

Maserfrakt har köpt in två bränslecells lastbilar från Hyzon med ca 68 mils räckvidd:
https://miljo-utveckling.se/maserfrakt-satsar-pa-vatgasdrivna-tunga-lastbilar/

Hyzon satsar på bränslecells lastbilar och har redan produktion igång:
https://www.hyzonmotors.com/

Volvo Group och Daimler Truck AG har bildat ett gemensamt bolag cellcentric för utveckling av bränslecells lastbilar:
https://fuelcellsworks.com/news/daimler-truck-ag-and-volvo-group-fully-committed-to-hydrogen-based-fuel-cells-launch-of-new-joint-venture-cellcentric/
https://fuelcellsworks.com/news/volvo-trucks-showcases-and-starts-testing-new-hydrogen-fuel-cell-truck/