GPS-tekniken gör att bilisterna snabbt hittar rätt. Men Erik Söderholm sitter bara och blänger på ankomsttiden istället för på landskapet.
”Navigatorn är det bästa – och sämsta – med bilresan”
Läs hela artikeln
Uppdaterat: 2022-06-02 18:20
Kommentarer
I storstäder som Stockholm som man inte känner till alls är det - nästan men inte riktigt - en nödvändighet, i övrigt klarar man sig bra utan, jag brukar memorera vägen och skriva ut en specialkarta för varje vägkorsning under resan, visst är det roande att se på kartbilden och pilen som svänger och följer med när man åker, fascinerande, men nödvändigt är det inte så länge man stannar utanför miljonstäder.
Då undrar man ju vad för bil det är Erik kör där man ej kan välja vilken info man vill se, i min bil kan jag välja bort att se beräknad ankomsttid men ändå se navigeringen om jag hade vart så lättdistraherad som herr Söderholm verkar vara.....
Jag tänker ju tvärtom, att navigatorn får mig att njuta mer av resan, omgivningarna m.m. istället för att fundera på om jag är rätt, vart man ska svänga etc....
Nu är jag dock inte förvånad, långt ifrån första gången Erik visar sig tekniknegativ.
Min bil visar en massa pilar och chevroner i hud displayen, pratar till mig och visar skyltar. Saktar in farten automatiskt i avfarter på motorvägar Mm när jag kör med navigator och all körassistsans bilen har att erbjuda (upptäckte finessen med hastighetsanpassning i ramper Mm först i går)
Nästan som en Tesla :)
Ytterst bekvämt.
Men som vanligt hinner inte journalister läsa in sig eller förstå en modern bils alla finesser.
För mig tog det 5 månader och drygt 1000 mil innan jag förstod hela finessen men HDA2 som det heter på Hyundai språk.
Ja hastighetsanpassningen är riktigt bekväm, jag kör väg 23 väldigt ofta och där den går ihop med väg 19 strax öster om Hästveda så är det en rätt skarp nöj ner på påfarten och första gången var det riktigt läskigt att ha is i magen och helt lita på att bilen saktar ner och tar böjen samt efterföljande påfarten åt en helt utan hjälp. Till och med blinkar ut på nya vägen av sig självt.
Kul läsa att även koreanerna fått till det bra.
Blinkar vet jag inte om den gör, men även med bara farthållaren påslagen så sänker den farten i tvära kurvor. Det märkte jag först då den saktade in från 85 som jag hade farthållaren på till 70 innan jag var genom kurvan. Så klart inte som jag skulle kört själv och saktat in innan olja fast mig ut av kurvan, men kurvan togs säkert fast på ett annat vis. Förövrigt en väg jag åker ofta på och vet att det går att utan problem köra än fortare på med lite aktiv körning. Så det finns mycket inbyggt i en modern bils hjälpsystem som man inte har koll på. Tänkte bromsa och gasa själv men lät bilen köra på
Haha, och jag slog av hastighetsanpassning på min då jag tyckte det var lite obekvämt. Men jag kanske behöver testa den lite mer.
Använder kanske navigator 1 gång/år och då för att jag skall till en plats jag inte varit förut och har en tid att passa.
Använder sgs alltid när jag kör utanför bekanta områden men inte sitter jag och glor på den utan litar på röstanvisningarna.
Jag kör mest med Waze och då med dansk kommentar, dels för att rösten är väldigt behaglig och för att det är kul när man lyckas begripa något av ett av världens svåraste språk.
Använder den ofta även på kända vägar till kända mål och det har besparat mig en hel del kösittande genom att välja andra av Waze föreslagna omvägar efter inrapportering av olyckor med spärrade vägar.
Där är man ju olika, jag hatar röstanvisningar så det är det första jag stänger av i en ny bil. Går enbart på anvisningarna.
Gaston, lyssna då på danska, det ger lite extra krydda åt körningen.
Vill du testa och se hur bra den fungerar, kör ut på en kurvig typ 70-väg utan mittlinje och sätt in assistansen och se hur den fixar det. Testade en nyare BMW så och den la sig mitt i vägen så det inte gick att mötas och gasade otroligt ryckigt upp och ner i böjarna och släppte styrassistansen vid ett par tillfällen där kantlinjerna var för dåliga pga trasiga kanter på gammal asfalt.
Tesla är absolut inte bäst på allt men vad gälle de bitarna har jag inte kört nåt bättre. Den lägger sig på "sin" halva av vägen och tar även rätt skarpa kurvor och håller kvar även om kantlinjen upphör bitvis samt gasar och bromsar mjukare i böjarna.
Men inget för den nervsvaga att köra så på såna vägar, tar en stund innan det känns halvbehagligt...haha. :)
Jag föredrar att inte bli avbruten i det övriga jag lyssnar på oavsett vilket språk som avbryter mig. :)
Jag kör med styrassistenten 95% av det jag kör. Fungerar mycket bättre än bara lane assist. Min bil har fördelen att jag slå på endast styrassistenten och gasa själv. Bilen får styra på kurviga vägar och handen ”hänger” lite lätt nere på ena sidan av ratten så styr bilen fint, kan vara några tvära kurvor den blir lite abrupt och kunde vara lite mer finslipad och bättre på vägar med dåliga kantlinjer.
Men under hela taget helt ok, är ju en ”billig” Korean jag köpt :)
Navigatorn i min bil har ankomsttiden i liten stil uppe till höger. Jag brukar inte bry mig om den.
Skulle inte hitta utan navigator.
Men ibland bråkar den.
Åker på den rutt jag har valt, så vill den ändra… ”Trafiksituationen har ändrats” säger den och vill ha en helt annan rutt.
Och jag får ingen riktig förklaring. Vad för trafiksituation har ändrats?
Men jag fortsätter på den rutt jag valt.
Och navigatorn säger ”Varning. Vägarbete”.
Men det är inget vägarbete.
Ser en skylt. Det har tydligen varit beläggningsarbete veckan innan. Skylten är kvar, men arbetet är klart.
Gick hur fint som helst köra den vägen.
Så kommer jag till efter Örebro, motorväg. Nu säger den igen ”Trafiksituationen har ändrats”. Jag struntar i det, jag kör på för det gick ju bra förra gången.
Och nu hamnar jag i köer. Trafikomläggning pga vägarbete…
Hmmm….
Raphael
Man skall lita på navigatorns föreslagna rutter och förändringar baserat på trafiksituationen.
Jag brukar använda navigeringen för att slippa hamna i köer när jag åker till och från jobbet. Men lika dumt så lyssnar jag ibland inte på dess råd och hamnar naturligtvis i kö :)
dagens hetsiga och sönderstressade bilister har knappast tid och se på landskapet runt om..om någon åker lugnt och avslappnat så tar det inte lång tid innan en bil ligger bakom och hetsar för att komma förbi med en fullständig galen förare tutar och ger fingret när han väl kör om..
Jag kör med en uppslagen kartbok i knät... Haha, Google Maps i mobilen räcker.
Kanske är så i Stockholm och Göteborg?
Det jag märkt är att trafikrytmen lugnat ner sig. Många ligger lugnt kvar i baksuget bakom långtradare och rullar på i knappa 90km/tim. Spar troligen ett par tre kronor per mil genom den lugnare körstilen och kanske behöver sitta i bilen några minuter mer.
Mr Snoid, ibland och ibland inte. Det gick hur bra som helst köra trots ”trafiksituationen har ändrats”. Inga köer alls. Och inget vägarbete. Det var en gammal uppgift som låg kvar. Hade jag lyssnat på Navigatorn den gången och kört en omväg hade jag kommit fram en timma senare.
Men andra gången den varnade var det korrekt.
Större vägar verkar den vara mer korrekt om än mindre.
Jag har ju en Tom Tom navigator i Renaults inbyggda system. Om jag förstått det rätt så samlar Tom Tom data från vägsensorer plus information från GPS-enheter.
Det är troligen fler GPS-enheter på större vägar då de är mer trafikerade så för större vägar bör det vara korrekt.
Men varför säger den ”trafikinformationen har ändrats” på mindre landsbygdsvägar utan någon trafik? Märkligt.
Mr Snoid, ibland och ibland inte. Det gick hur bra som helst köra trots ”trafiksituationen har ändrats”. Inga köer alls. Och inget vägarbete. Det var en gammal uppgift som låg kvar. Hade jag lyssnat på Navigatorn den gången och kört en omväg hade jag kommit fram en timma senare.
Men andra gången den varnade var det korrekt.
Större vägar verkar den vara mer korrekt om än mindre.
Jag har ju en Tom Tom navigator i Renaults inbyggda system. Om jag förstått det rätt så samlar Tom Tom data från vägsensorer plus information från GPS-enheter.
Det är troligen fler GPS-enheter på större vägar då de är mer trafikerade så för större vägar bör det vara korrekt.
Men varför säger den ”trafikinformationen har ändrats” på mindre landsbygdsvägar utan någon trafik? Märkligt.
Kör Wase med avstängt ljud, den pratar ändå om det finns nått viktigt att meddela.
Använder den inte för att hitta, utan för just information om köer, olyckor, djur, järnvägskorsningar, poliser mm.
Kan vara att den laddar ned andra närliggande saker
Jag kör också Waze som jag tycker är bra och pricksäker, iallafall de större vägarna. Ett par gånger har den bett mig ta en omväg som jag inte lyssnat på och då hamnar i köer pga olycka eller annat.
Jag fick ett par bra varningar av Waze idag när det stod bilar där det inte borde.
Använda Wase för att nå en adress i centrala Stockholm från Solna. Var gatan ligger vet jag och hade hittat dit utan navigering, men inte den aktuella adressen.
Wase visade en väg jag i min vildaste fantasi inte skulle komma på, och jag var framme på några minuter utan köer eller trafikljus.
Bara lokalt boende i området, taxi och sopbilen känner nog till de gatorna, och att man får åka på de.
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.