Vi Bilägares forum

Frågan är vad köparen idag prutar på en ny bil. Med tanke på att Ford Mustang Mach-E är en av bilarna som ökat mest i pris vs liknande Elbilar.

Elbil_Vw skrev:

Frågan är vad köparen idag prutar på en ny bil. Med tanke på att Ford Mustang Mach-E är en av bilarna som ökat mest i pris vs liknande Elbilar.

Den ökar väl endast pga att dom har haft ett stort antal färdiga bilar att leverera och övriga har astronomiska leveranstider.

Fords största problem, är väl ändå att deras produkter är rätt dåliga sett till övriga tillverkares. Modellprogrammet är ju rätt märkligt, och bilarna rätt fula. Mondeo och Fiesta kan väl ögat acceptera så även kanske Mach-E (som ändå känns billig). Kuga, Explorer eller hemska EcoSport...

Rattar nog hellre en Renault än en Ford.

De vill kamma hem mer pengar till sig själv och kapa ett led som oftast inte tillför något. Så fort bilen rullat ut genom dörren är försäljaren onårbar ...hahaha...

Säljledet kanske ”kostar” 20 000 kr per bil men hur många extra affärer / merförsäljning gör de?

Swenssons skrev:

Säljledet kanske ”kostar” 20 000 kr per bil men hur många extra affärer / merförsäljning gör de?

Ja, allt som oftast glömmer man bort helheten.
Skapa relation till kund som gör att det köps en Ford även nästa gång...

Det börjar bli dags att byta Superben och nu blir det nog ren batteribil istället för laddhybrid.
Eftersom Fordsäljaren på orten har haft den absolut bästa servicen, två Mondeo i rad där servicen var perfekt, något för VAG att ta efter, så var en Mustang Mach-e ett alternativ.
Var, men är inte längre!