Nu är det ju några år sedan med Alfa, men driftsäkerheten var det inga större problem med även om de inte var felfria, men de var ändå trevliga och kul att köra.
Det värsta på en av dem var rosten.
Uppdaterat: 2022-06-02 12:39
Varje Saab är värd att vårdas och bevaras, sådana bilar görs inte längre
Snoid, jag skrev att de inte var felfria, men inte värre än att det uppvägdes av övriga egenskaper.
Men Alfettan var den värsta rostburk jag sett, där gick det åt mycket plåt vid servicen.
Uppdaterat: 2022-06-02 21:15
Varje Saab är värd att vårdas och bevaras, sådana bilar görs inte längre
Snoid, jag skrev att de inte var felfria, men inte värre än att det uppvägdes av övriga egenskaper.
Men Alfettan var den värsta rostburk jag sett, där gick det åt mycket plåt vid servicen.
Jag replikerade på Alfa Romeos plan att bli lika felfria som Lexus.
Jag minns en bagare i Örebro som blivit förmögen genom att specialisera sig på en viss typ av bröd. Han åkte alltid Jaguar, men började tröttna för att han fick åka till Göteborg för service och reparation. En nasare på Philipson övertalade honom att köpa en fläskmerca som fixades på nära håll om det behövdes. Nå, han var nöjd och glad, i början, men efter ett år åkte han Jaguar igen!
"Var inte MB bra?"
"Jo för sjutton, men det hände aldrig något, den bara gick, jag blev utled på den, helt fantasilös!"
Jag tror jag skulle känna samma sak med Lexus jämfört med Alfa.
De Alfa jag varit i kontakt med hände det alltid något med, givetvis inte alltid trevligt och inte alltid billigt, men ofta intressant och lärorikt.
Men man vet inte, med stigande ålder och med mer komplicerade och svårmekade bilar är det ju inte lika kul att skruva längre.
Uppdaterat: 2022-06-04 10:46
Varje Saab är värd att vårdas och bevaras, sådana bilar görs inte längre
Jag minns en bagare i Örebro som blivit förmögen genom att specialisera sig på en viss typ av bröd. Han åkte alltid Jaguar, men började tröttna för att han fick åka till Göteborg för service och reparation. En nasare på Philipson övertalade honom att köpa en fläskmerca som fixades på nära håll om det behövdes. Nå, han var nöjd och glad, i början, men efter ett år åkte han Jaguar igen!
"Var inte MB bra?"
"Jo för sjutton, men det hände aldrig något, den bara gick, jag blev utled på den, helt fantasilös!"
Jag tror jag skulle känna samma sak med Lexus jämfört med Alfa.
De Alfa jag varit i kontakt med hände det alltid något med, givetvis inte alltid trevligt och inte alltid billigt, men ofta intressant och lärorikt.
Men man vet inte, med stigande ålder och med mer komplicerade och svårmekade bilar är det ju inte lika kul att skruva längre.
Märkligt att gilla bilen för att det händer saker med den, dvs att den går sönder och måste till verkstan. Är det detta som ni brukar kalla "roliga" bilar?
Vi är alla olika.
Jag vill KÖRA bil, inte meka.
Och vem hatar inte allt strul med att boka tid för service, byta till vinterhjul och tillhörande logistik?
Mina bilar har under alla år varit problemfria, men sköter dom bra å andra sidan. Förebyggande underhåll "is da shit"
Boka tid till service en gång per år, själv byta hjul 2 ggr per år är vad jag behöver strula med. Och om det eventuellt dyker upp nåt problem jag inte själv kan eller ids åtgärda. Inte speciellt betungande tycker jag.
40-talisten, motorcykel... och L West,
Läste ni inte sista meningen jag skrev?
Har ni någon gång kört Alfa?
Nej, jag har numera noll intresse för s.k körglädje och rolighet. Vill ha komfort och tillförlitlighet, och det verkar svårt att få bägge delarna, Lexus undantaget.
40-talisten, motorcykel... och L West,
Läste ni inte sista meningen jag skrev?
Har ni någon gång kört Alfa?
Självklart flera ggr.
Då man ser dom = stort habegär, efter man testat dom = noll habegär.
För dåliga. Ofta funkar inte allt på demobilen, plastigt och smäckigt. Dåligt rostskydd och märklig körställning.
Men jag har höga krav.
Ingen skulle varit gladare än jag om Alfa byggde en verkligt bra bil! Skulle köpt direkt.
saabnisse skrev:
40-talisten, motorcykel... och L West,
Läste ni inte sista meningen jag skrev?
Har ni någon gång kört Alfa?
Nej, jag har numera noll intresse för s.k körglädje och rolighet. Vill ha komfort och tillförlitlighet, och det verkar svårt att få bägge delarna, Lexus undantaget.
Jag kanske skulle ha tillagt att huvudbilen i familjen sedan femtio år alltid varit minst en Saab och flera av dem fick många mil på mätaren, givetvis inte felfria, men de senare med service endast på verkstad, något man inte skulle haft råd med på Alfa.
Uppdaterat: 2022-06-05 09:37
Varje Saab är värd att vårdas och bevaras, sådana bilar görs inte längre
Kommentarer
Svårt att göra något tillförlitligt och lyxigt på Fiatdelar. Kanske lite lättare på sikt nu när de ingår i "förlorarnas klubb", a.k.a. Stellantis.
Alfa samma driftsäkerhet som Lexus, haha och lycka till med den ambitionen.
Jag ser det som för omöjligt...
Nu är det ju några år sedan med Alfa, men driftsäkerheten var det inga större problem med även om de inte var felfria, men de var ändå trevliga och kul att köra.
Det värsta på en av dem var rosten.
Ta den om rödluvan och vargen också. den är minst lika bra.
Snoid, jag skrev att de inte var felfria, men inte värre än att det uppvägdes av övriga egenskaper.
Men Alfettan var den värsta rostburk jag sett, där gick det åt mycket plåt vid servicen.
Jag replikerade på Alfa Romeos plan att bli lika felfria som Lexus.
Ok, det blir de nog aldrig!
Men roligare!!!
Faktiskt är Lexus RCF en riktigt rolig och komfortabel bil med en en jäkligt trevlig V8 motor utan turbo. Man glömmer ofta bort den.
Jag minns en bagare i Örebro som blivit förmögen genom att specialisera sig på en viss typ av bröd. Han åkte alltid Jaguar, men började tröttna för att han fick åka till Göteborg för service och reparation. En nasare på Philipson övertalade honom att köpa en fläskmerca som fixades på nära håll om det behövdes. Nå, han var nöjd och glad, i början, men efter ett år åkte han Jaguar igen!
"Var inte MB bra?"
"Jo för sjutton, men det hände aldrig något, den bara gick, jag blev utled på den, helt fantasilös!"
Jag tror jag skulle känna samma sak med Lexus jämfört med Alfa.
De Alfa jag varit i kontakt med hände det alltid något med, givetvis inte alltid trevligt och inte alltid billigt, men ofta intressant och lärorikt.
Men man vet inte, med stigande ålder och med mer komplicerade och svårmekade bilar är det ju inte lika kul att skruva längre.
Märkligt att gilla bilen för att det händer saker med den, dvs att den går sönder och måste till verkstan. Är det detta som ni brukar kalla "roliga" bilar?
Vi är alla olika.
Jag vill KÖRA bil, inte meka.
Och vem hatar inte allt strul med att boka tid för service, byta till vinterhjul och tillhörande logistik?
Mina bilar har under alla år varit problemfria, men sköter dom bra å andra sidan. Förebyggande underhåll "is da shit"
Boka tid till service en gång per år, själv byta hjul 2 ggr per år är vad jag behöver strula med. Och om det eventuellt dyker upp nåt problem jag inte själv kan eller ids åtgärda. Inte speciellt betungande tycker jag.
40-talisten, motorcykel... och L West,
Läste ni inte sista meningen jag skrev?
Har ni någon gång kört Alfa?
Inte jag i alla fall...
Nej, jag har numera noll intresse för s.k körglädje och rolighet. Vill ha komfort och tillförlitlighet, och det verkar svårt att få bägge delarna, Lexus undantaget.
Självklart flera ggr.
Då man ser dom = stort habegär, efter man testat dom = noll habegär.
För dåliga. Ofta funkar inte allt på demobilen, plastigt och smäckigt. Dåligt rostskydd och märklig körställning.
Men jag har höga krav.
Ingen skulle varit gladare än jag om Alfa byggde en verkligt bra bil! Skulle köpt direkt.
Har alltid gillat Lexus. En så i 100% elbil tack!
Jag kanske skulle ha tillagt att huvudbilen i familjen sedan femtio år alltid varit minst en Saab och flera av dem fick många mil på mätaren, givetvis inte felfria, men de senare med service endast på verkstad, något man inte skulle haft råd med på Alfa.
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.