Fortkörare får snart en särskild varning i nya bilmodeller – en nyhet som ska rädda liv. Men systemet kommer gå att stänga av.
Fortkörare får snart en särskild varning i nya bilmodeller – en nyhet som ska rädda liv. Men systemet kommer gå att stänga av.
Kommentarer
Wow, nice.. är det inte dags att plocka bort föraren helt ur bilden? Alla dessa tekniska system.. som alla i princip det första de gör stänger av för att det är ohållbart att använda dem. Varje gång jag startar min bil, trycker jag på knappen "start-stopp" systemet. Denna funktionen har jag använt 2-3 gånger i storstäder som Stockholm och Göteborg.. annars är det bara trafikfarligt och irriterande funkion som inte ger mindre utsläpp.
Inte många som kommer att stänga av systemet......:-)
Vi går mot självkörande bilar, så snart behövs ingen förare längre.
Min bil har hastighetsvarning, men jag har stängt av den. Ja ljudet har jag stängt av. Men symbolen blinkar. Det går inte att stänga av. Ibland ändras ju hastigheter pga vägarbeten osv och den hänger inte alltid med. Jag håller mig till hastigheten ändå.
Tur att man är en sån som inte längtar efter en ny bil, utan gärna behåller den gamla relativt analoga farkosten så länge det går.
Ja det var en väldig tur att det går att stänga av, men hur länge till? Att trycka på en knapp varje gång man startar bilen kan jag väl leva med. Det fick jag leva med på förra bilen med start-stop systemet, men börjar de med saker som att bilen automatiskt bromsar eller några sådana saker så blir det i första hand ett annat bilmärke som inte gör så, men om alla bilmärken blir tvingade till det i framtiden så får man hoppas att det går att stänga av via ODB-porten i alla fall.
Exakt så! Lite äldre bilmodeller kommer att bli hårdvaluta framöver.
Som någon skrev på en av landets större tidningar häromsistens: Övervakningssamhället våldför sig på oss, men ingen säger något, än mindre protesterar.
Jag ledsnade på att trycka bort start-stopp funktionen varje gång jag startade bilen. En billig mojäng från Aliexpress fixade problemet. Hade haft möjlighet att via OBD stänga av permanent men nu kan jag själv välja start-stopp funktionen alltid av, alltid på eller alltid senaste inställning.
Andra trafikslag som tar säkerheten mer seriöst har ju haft mer långtgående förarstöd och förarövervakning i flera decennier, så det här är väl det minsta man kan förvänta sig när tekniken möjliggör det.
Vad är det ni inte gillar med start-stopp? Jag tycker att det är skönt när bilen slutar låta och skaka. Jag har förstås åkt laddhybrid många av mina mil de senaste fem åren så jag ser tyst maskineri som normalt.
Vilken nyhet! GPSen har gjort detta många år.
Behåller gambilen många år till.
Vilken nyhet! GPSen har gjort detta många år.
Behåller gambilen många år till.
Vilken nyhet! GPSen har gjort detta många år.
Behåller gambilen många år till.
Jag är så jäkla nöjd att jag slog till och köpte en ny Giulia Quadrifoglio. Tror jag får den inom ett par veckor. Valde till det mesta i utrustningsväg förutom allt som lägger sig i styrningen. Sen har jag bokat tid för optimering inkl. avstängning av start/stop.🥰 Jag tror att den kommer att behålla eller stiga i värde allteftersom riktiga underbara bilar som man får KÖRA själv blir mer o mer sällsynta.
Jag ser ingen poäng med att stänga av motorn för att 2 sekunder senare starta den.
Ja ibland är det t.o.m. värre än så. Man stannade vid ett trafikljus för att det var rött för att 1 sekund senare få grönt igen. Då stannar motorn för att omedelbart starta igen. Jag skulle kalla det dels en förlust för klimatet och dels mer slitage på bilen. Fastnar man dessutom i köer i stockholm eller andra stora städer så vill man inte krypköra nån meter för att stanna, sedan krypköra nån meter till för att stanna osv och motorn ska slås av och på.
Sånt jävla slöseri med miljö och bilens skick.
Bra där bejje, tycker start/stop funktionen är irriterande och har som rutin att stänga av den varje gång jag startar bilen.
Fast jag slår gärna på funktionen sommartid när trafiken går trögt, t.ex. vid vägbyggen med långa köer där man kommer framåt några tiotals meter åt gången.
Störs inte det minsta av denna funktion - tvärtom kan det vara skönt och speciellt när man körde diesel-drivet.
Nu när jag kör elbil så finns ju så klart inte detta längre då det inte skulle finnas någon mening med det.
Start/stopp-funktionen, minskar inte den livslängden på startmotorn?
Start och stopp systemet tycker jag är trafik farligt. Står du stilla och skall ut på en större väg och så glömde du trycka knappen, då har du plötsligt 2-3 sekunder innan bilar rullar. Livsfarligt! Vad gör detta för nytta? Samma sak med nedsläckningen av lampor dagtid..hallå!?? Skulle det spara utsläpp? Eller vad är meningen.... sedan bryr sig inte samma tillverkare om att det produceras SUV på löpande band..vilket hyckleri!!!
hx30 - absolut inte min erfarenhet. Och vill du absolut starta motorn själv så finns det andra sätt än via knappen - t ex att släppa bromsen lite. Har kört start/stopp med manuellt växlade dieselbilar och både manuellt och automatväxlade bensinmotordrivna bilar. Visserligen bara under +20.000 mil men problemet borde ju ha hunnit inträffa under den tiden kan man tycka.
Mitt start stopp system på förra bilen slutade att funka efter ett tag dock. Troligen för att jag körde för korta sträckor, men kör man som jag så funkar systemet ändå inte.
2-3 sekunder innan bilen rullar iväg???? Min bil rullar iväg med max 0,5 sekunds fördröjning om jag har start-stopp aktivt. I praktiken omärkbart.
Håller helt med. Min förra bill startade på typ 0,5 sekunder. I alal fall kunde man köra iväg efter den tiden på ett ungefär.
Exakt Pi. Det fungerar klanderfritt och bara släppa lite på bromsen så brummar motorn igång. Har man inte lärt sig det på flera års bilägande, tja då är det något annat fel än bilens.
Oftast beror det på att batteriet börjar bli lite klent, inget du märker förutom att start/stop systemet slutar fungera.
Oftast beror det på att batteriet börjar bli lite klent, inget du märker förutom att start/stop systemet slutar fungera.
Hade dock aldrig några problem att starta bilen, men men.
Har läst att om det inte startar så kanbske batteriet inte är på topp, men det stoppade inte mig i min vardag i alla fall.
En del tillverkare har tagit hänsyn till start och stopp systemet och har uppgraderat batteriet.
Ja då, dom har AGM batterier som fixar det bättre. Men även de tappar kraften efter ett par år. Men det är fler parametrar än batterispänning som avgör om start/stop är aktivt.
Mildhybrider med ett rejälare litiumjon batteri och kraftfullare start/drivmotor startar och stänger av på en bråkdel av en sekund, många stänger även av motorn och frirullar när man släpper gasen, även manuellt växlade har denna funktion.
När hk30 hävdar par tre sekunder så är det onekligen en gammal bil med ett omodernt start/stop system.
Fast redan min Golf diesel 2012 hade detta system och utan upplevda "fördröjnings-problem" så jag tror nog att hx30's problem mest sitter i hans eget huvud. F ö har jag hittills inte upplevt några batterirelaterade problem och t ex nämnda Golf körde jag över 4 år.
Säger som Pi, likadant med min Fabia, bilen startar så snabbt att man behöver inte tänka på att motorn stannade vid rödljus.
Stopp/start-system är ingen nyhet, fanns redan på min första bil, en Ford Tudor från 1934.
Den stoppade automatiskt vid rödljus, tiden för återstart tog kanske lite mer än ett par sekunder, det berodde på hur snabbt man hann ut med veven, men vanligtvis kom man iväg innan det blev rött igen.
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.