Besiktade mitt lätta släp(EU obromsat) idag, godkänt utan någon anmärkning. Tredje gången som jag nu besiktar detta släp, samtliga fall utan anmärkning. Jag är lite jobbig person, sköter alla mina prylar, bil, släp, båt m.m så de ser ut som nya även när jag säljer dem begagnade. Men det finns ju skräckexempel på släp som man undrar över hur ägaren har tänkt, lampor trasiga och spärrhandtag som knappt funkar. Ser en hel del båttrailers på dagarna då jag sjösätter/torrsätter mycket båtar. På en del är det bara att blunda och hålla tummarna att de håller för att köra fram till sjösättningskranen.
I samband med att båtintresset ökat så är det oftare man ser släp ute på vägarna, iallafall där jag bor. Men det är ofta man ser rena skräck-släp där man undrar hur det håller ihop med en större båt ovanpå.
Jag sålde mitt släp för flera år sedan när det visade sig att nästan enda gången jag använde det var när det skulle besiktigas.
Många grannar lånade det och alla var inte särskilt försiktiga vid lastning och lossning.
Rekordet var nog när man lastade 1100 kg kupade vassa plåtar som knäckte ytskiktet på flaket.
Då var det dags att befria sig!
Uppdaterat: 2022-05-02 18:45
Varje Saab är värd att vårdas och bevaras, sådana bilar görs inte längre
Kommentarer
Besiktade mitt lätta släp(EU obromsat) idag, godkänt utan någon anmärkning. Tredje gången som jag nu besiktar detta släp, samtliga fall utan anmärkning. Jag är lite jobbig person, sköter alla mina prylar, bil, släp, båt m.m så de ser ut som nya även när jag säljer dem begagnade. Men det finns ju skräckexempel på släp som man undrar över hur ägaren har tänkt, lampor trasiga och spärrhandtag som knappt funkar. Ser en hel del båttrailers på dagarna då jag sjösätter/torrsätter mycket båtar. På en del är det bara att blunda och hålla tummarna att de håller för att köra fram till sjösättningskranen.
I samband med att båtintresset ökat så är det oftare man ser släp ute på vägarna, iallafall där jag bor. Men det är ofta man ser rena skräck-släp där man undrar hur det håller ihop med en större båt ovanpå.
Och problemet kommer nog öka. Vi som underhåller saker minskar, och folk som ens kan underhålla nått minskar ännu mera.
Jag sålde mitt släp för flera år sedan när det visade sig att nästan enda gången jag använde det var när det skulle besiktigas.
Många grannar lånade det och alla var inte särskilt försiktiga vid lastning och lossning.
Rekordet var nog när man lastade 1100 kg kupade vassa plåtar som knäckte ytskiktet på flaket.
Då var det dags att befria sig!
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.