Vad kostar det att resa med våra långtestbilar och vad förlorar du på att packa fel? Vi passar på att krossa en myt – samt bekräfta en hörsägen.
Så mycket drar bilarna i olika hastigheter – och med takbox
Läs hela artikeln
Uppdaterat: 2022-04-11 15:10
Kommentarer
En faktor som jämnar ut förbrukningen vid ökad hastighet i en elbil är att man använder värmen i bilen under en kortare period. I en rökbil eldar man för kråkorna och det kostar inget extra att hålla varmt.
Calix har kommit med en "felvänd" takbox som de säljer och som minskar luftmotståndet rejält för takboxen. Idén bakom är att den orm som har minsta luftmotståndet är en droppe.
https://www.pebe.se/24043/calix-takbox-aero-loader
Precis som Saabs gamla modell 92 som så småningom blev Saab 96 och V4.
Modellen utvecklades av Saab som konstruerade flygplan och inspirerades av en flygplansvinge.
Intressant, om man hade också plockat in en bil ifrån förr i tiden!. Alla dessa modeller är mellan 1,57 - 1,67 meter höga. Hur mycket mindre hade en modell som varit 10 cm lägre fått i förbrukning? Jag menar.. allt är relativt. Sedan snackar man om att minska vikten osv, för att spara på energin och dropparna.. men det är nog ganska irrelevant om bilen varit lättare, haft mindre hjul och varit lägre (så som bilar var förr i tiden ca 1,45 - 1,5 meter höga). Det känns lite som biljournalister och bilbranschen är rädda för sanningen. I detta testet hade man kunnat slänga in en vanlig Golf eller Passat.. hur hade dessa stått sig jämfört med de andra modellerna?
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.