Om det är damm och smutts man vill bli av med, ta en titt på hur det är löst på Opel Omega, 1986-2003, inga bekymmer med damm och smutts.
Två olika lösningar, men båda kräver en specialkonstruerad list på dörren och den nyare från 1994- ytterligare en på skärmen.
Gummilisten blir av självklara skäl smutsig men det stannar där.
Felet med listen på bilden är att den är för "rund" och "mjuk", det krävs vassa skarpa vinklingar och kanter för att det ska fungera annars "rinner" smutsen bara igenom.
Förstår jag det rätt i att det kommer in damm i kupén via bakdörren?
Eller menas utrymmet mellan dörr och typ insteget?
Jag kör grus dagligen och upplever inga större problem med min bil. Det kommer naturligtvis inte in damm i kupén men kan samlas lite på insteget. Själva dörrens nederkant klarar sig riktigt bra.
Men så är det ju en Skoda.
Istället för att killgissa, så titta på bakre dörrarna på en XC60 2018, eller senare, på dörrens anslutning mot bakre hjulhuset och kolla samma sak på en XC60 2017, eller tidigare. Då förstår ni. Gummilisterna på dörr och kaross får man dammsuga varje gång man tvättar för de blir fulla med sand och lergoja, som är en bra grogrund för rosten.
En XC60 Volvoägare som jag läste om häromåret tvättade riktigt rent runt dörrarnas inre ytterkanter och spejade dem med genomskinlig ”karossbodyspray” som iaf förhindrar att bakdörrarna rostar då kanterna tyvärr blir fulla med salt, vatten och gegga.
En XC60 Volvoägare som jag läste om häromåret tvättade riktigt rent runt dörrarnas inre ytterkanter och spejade dem med genomskinlig ”karossbodyspray” som iaf förhindrar att bakdörrarna rostar då kanterna tyvärr blir fulla med salt, vatten och gegga.
Alla bilar blir ju mer eller mindre smutsiga i underkant av dörrarna. Mig veterligen finns ingen bil som är helt tät i ytterkant runt dörrarna. Montera stänkskydd fram skulle nog hjälpa.
Alla bilar blir ju mer eller mindre smutsiga i underkant av dörrarna. Mig veterligen finns ingen bil som är helt tät i ytterkant runt dörrarna. Montera stänkskydd fram skulle nog hjälpa.
Nu är det ju inte underkant på bakdörrarna som är problemet utan sidokanten mot hjulhuset, där dörren helt plötsligt blivit en del av det bakre hjulhuset. Underkanten på dörrarna är bra och släpper inte in någon skit och byxorna nedtill förblir rena, till skillnad ifrån XC60 2017 och tidigare.
Nej det räcker inte med det som står i bilens instruktionsbok eller att man på omvägar kan hitta uppgifter på nätet. Lagen är glasklar. Allt som man behöver ska följa med vid köpet.
Kommentarer
det finns ju fler bilmodeller med den dörrlösningen.
Har de samma problem ?
Om det är damm och smutts man vill bli av med, ta en titt på hur det är löst på Opel Omega, 1986-2003, inga bekymmer med damm och smutts.
Två olika lösningar, men båda kräver en specialkonstruerad list på dörren och den nyare från 1994- ytterligare en på skärmen.
Gummilisten blir av självklara skäl smutsig men det stannar där.
Felet med listen på bilden är att den är för "rund" och "mjuk", det krävs vassa skarpa vinklingar och kanter för att det ska fungera annars "rinner" smutsen bara igenom.
Förstår jag det rätt i att det kommer in damm i kupén via bakdörren?
Eller menas utrymmet mellan dörr och typ insteget?
Jag kör grus dagligen och upplever inga större problem med min bil. Det kommer naturligtvis inte in damm i kupén men kan samlas lite på insteget. Själva dörrens nederkant klarar sig riktigt bra.
Men så är det ju en Skoda.
Konstruktionsfel kan inträffa, men att Volvo efter flera år inte har en lösning på problemet är pinsamt och inte premium.
Istället för att killgissa, så titta på bakre dörrarna på en XC60 2018, eller senare, på dörrens anslutning mot bakre hjulhuset och kolla samma sak på en XC60 2017, eller tidigare. Då förstår ni. Gummilisterna på dörr och kaross får man dammsuga varje gång man tvättar för de blir fulla med sand och lergoja, som är en bra grogrund för rosten.
Vilken konsultfirma har ansvarat för bakdörrarna ? Snyggt i CAD men knappast utprovat vid testning.
En XC60 Volvoägare som jag läste om häromåret tvättade riktigt rent runt dörrarnas inre ytterkanter och spejade dem med genomskinlig ”karossbodyspray” som iaf förhindrar att bakdörrarna rostar då kanterna tyvärr blir fulla med salt, vatten och gegga.
En XC60 Volvoägare som jag läste om häromåret tvättade riktigt rent runt dörrarnas inre ytterkanter och spejade dem med genomskinlig ”karossbodyspray” som iaf förhindrar att bakdörrarna rostar då kanterna tyvärr blir fulla med salt, vatten och gegga.
Alla bilar blir ju mer eller mindre smutsiga i underkant av dörrarna. Mig veterligen finns ingen bil som är helt tät i ytterkant runt dörrarna. Montera stänkskydd fram skulle nog hjälpa.
Nu är det ju inte underkant på bakdörrarna som är problemet utan sidokanten mot hjulhuset, där dörren helt plötsligt blivit en del av det bakre hjulhuset. Underkanten på dörrarna är bra och släpper inte in någon skit och byxorna nedtill förblir rena, till skillnad ifrån XC60 2017 och tidigare.
Nej det räcker inte med det som står i bilens instruktionsbok eller att man på omvägar kan hitta uppgifter på nätet. Lagen är glasklar. Allt som man behöver ska följa med vid köpet.
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.