Vi Bilägares forum

Direkt stöd per bil.....helt galet. Valfläsk. Likaså elbidraget. Klarar man inte svängningar pga omvärlden så har man troligt för dyrt levene. Ett antal tusenlappar kan de flesta tjäna genom vettig ecodriving samt sänka värmen m ngn grad. Problemen lösta för de flesta.

vv.13 skrev:

Direkt stöd per bil.....helt galet. Valfläsk. Likaså elbidraget. Klarar man inte svängningar pga omvärlden så har man troligt för dyrt levene. Ett antal tusenlappar kan de flesta tjäna genom vettig ecodriving samt sänka värmen m ngn grad. Problemen lösta för de flesta.

Att ge bidrag är verkligen valfläsk. Varför måste pengarna in, göra flera vändor i systemet för att göda de som är tillsatta för att dela ut bidrag, för att sedan delas ut tillbaka till folket? Bättre att sänka skatten rejält. Då får de som måste köra mycket, som åkerier, möjlighet att fortsätta bedriva verksamhet, och de som kör lite behöver inte betala så mycket.

Sedan så vill jag fråga dig, hur många klarar av mellan 500-1000% ökade kostnader tack vare en usel regeringspolitik?

Först höjer man bränsleskatterna, våldsamt.
Sen ger man bidrag till Folket för att de ska ha råd att köpa soppa. Totalt vansinne.
Riktigt äkta sossigt och riktigt genuint valfläsk....
Men det kommer att gå hem hos Svenne, Svenskarna älskar sina bidrag och tror att de kommer från Partiet och himlen. (dvs ung samma ställe..)
Nu har man fixat valet 11 sept..
(Obs att sänkningen slutar månaden efter valet. En ren tillfällighet förstås. *LOL*)

Nåja, nu var det främst opinionen och oppositionen som krävde sänkningen så det har nog inget med valet att göra.
Snarare att nuvarande regering överlåter till regeringen efter valet att besluta om vidare åtgärder.

Lustigt att det gnälls på höga bränslekostnader men likväl gnälls det på åtgärderna som sänker kostnader om än bara tillfälligt.

Att alla bilägare ska få 1000 eller 1500kr låter helt galet och slöseri med skattemedel( hur mycket pengar finns det sparat i " ladorna"? Jag vill att skattepengar ska användas
till vår gemensamma välfärd och inte till privatpersoner. Ska alla bilägare oavsett om de kör sin bil eller ej få pengarna? Däremot tycker jag att regeringen med omedelbara skattelättnader skall minska så stora prishöjningar som vi nyligen haft.

Ja systemfelen åskådliggörs nu mycket tydligt.

Det är dags att sparka ut tokstollarna ur Riksdagen och fatta beslut baserat på vetenskap. Extremism orsakar bara elände, oavsett den uttrycks via tokstollar i Sveriges riksdag eller Ryssland.

Sedan är inte sänkningen tillräcklig. Men det är i alla fall en början.

MVH AL

Japp, och där konstaterar vi att alla röstar som de vill och behagar. Och det blir vad det blir för regering efter valet…

Att ge alla bilägare 1000-1500kr låter kostsamt, ogenomtänkt och ineffektivt samtidigt.

AL menar du att den extraordinära händelsen krig visar på ett systemfel ? Kriget visar snarare att vi inte gjort omställningen tillräckligt snabbt och vårt öde styrs av tokstollarna i Kreml bland andra. Oljan har orsakat så ofantligt mycket lidande genom alla krig den startat. "Sol, vind o vatten" som en känd artist sjöng en gång i tiden.

Vill minans att A.L sa att han skulle ta en paus härifrån p g a skidåkning under 2 veckor...:) Men det drog nog lite för mycket för att avstå så länge...:)

Stämmer Pi. Är i Revelstoke och skriver just nu

MVH AL

Mycket märkligt.
Sänkt skatt gynnar de som behöver åka/ köpa bränsle.
Varför jag som bara åker bil för nöjes skull på söndagar ska få 1000:- är obegripligt.
Men jag ska spara pengarna till sommaren, så jag har råd att tanka båten.

Att skattepengar går till privat konsumtion är en helt sjuk politik som jag ser det och detta är ju rent valfläsk! Jag tankar enbart HVO och RME och den är dyrare, så jag vill gärna ha minst 1 500 kr och sen vill jag gärna ha sko-bidrag för jag går till jobbet o s v...

Nej, ge hellre pengar till bättre behövande än att subventionera andras ofta fossil-baserade överkonsumtion. Går man i personlig konkurs p g a höjda el- och drivmedelspriser, har man definitivt dålig ordning på finanserna och jag kan rekommendera en grundkurs i privatekonomi hos t ex ABF.

Eller en grundkurs i nationalekonomi vid universitetet så man förstår hur bränsleskatterna och prismekanismer fungerar John (rekyleffekt inkluderad).

Fast då krävs att man förstår vad en derivata och integral är för något, så några bör nog ta svängen via komvux först, där har nog John en god poäng.

I annat fall riskerar man att bli ett enkelt byte för propagandakrafterna, som förmedlas via Google.

Så jag är den första att applådera studier, både inom naturvetenskap som ekonomi och matematik. Med sådana kunskaper kan man lättare förstå när något är en god idé eller inte.

Och reduktionsplikten eller för höga skatter är inte det.

MVH AL

J.L skrev:

AL menar du att den extraordinära händelsen krig visar på ett systemfel ? Kriget visar snarare att vi inte gjort omställningen tillräckligt snabbt och vårt öde styrs av tokstollarna i Kreml bland andra. Oljan har orsakat så ofantligt mycket lidande genom alla krig den startat. "Sol, vind o vatten" som en känd artist sjöng en gång i tiden.

Kriget blottar varför vi inte kan låta extremism och tokstollar bestämma priserna.

Det har nämligen aldrig varit idén bakom skatterna.

MVH AL

Märkligt. För oljepriset har rasat med nära 15% på en vecka vilket inte har märkts av vid pumpen. Antar att det trots allt är en hel del extremt giriga tokstollar i bensinbolagen. Nu väntar väl bensinbolagen på en skattesänkning för att lägga sig på en prisnivå lägre en dagens men som inte alls motsvarar sammanlagda sänkningen i skatt och oljepris.

Vet inte om dagspriset på råolja speglar pumppriset. Skulle spontant tro att det är en variant av medelvärde som används i kalkylerna och att man försöker ta höjd för tillfälliga fluktuationer.

Så brukar man i alla fall göra.

Åter alltså. Med lite kunskaper förstår man ganska snabbt de skeenden som påverkar priser och vad syftet är med de olika påläggen.

MVH AL

Mycket gnäll på den där 1000-lappen. De som inte vill ha den kan ge bort den.
Finns många att ge den till nu.

Villevalle skrev:

Mycket gnäll på den där 1000-lappen. De som inte vill ha den kan ge bort den.
Finns många att ge den till nu.

Precis, ge bort den om ni inte vill ha den, skänk den till en ukrainsk familj.
1000:- räcker till bensin för ett halvår till mig så det blir bra.

Hacken, det är ju tyvärr inte alla som har så snål bil som du, 1000:- räcker kanske två veckor för mig, men jag försöker dra ner på transporterna.
Men grannen som har batteribil flinar belåtet och en annan granne som har två bilar med olika reg. ägare tackar för tusenlapparna, han kör nog bara 500 mil om året med ena bilen och tio (!) med den andra!
Och där skulle det inte ges bort några pengar!

saabnisse skrev:

Hacken, det är ju tyvärr inte alla som har så snål bil som du, 1000:- räcker kanske två veckor för mig, men jag försöker dra ner på transporterna.

Sanningen är att som pensionär kör jag inte bil så ofta nuförtiden :-)

Jag är också pensionär men kör nog strax under 2000 mil/år trots detta. Men ingen idé att klaga på bränslepriset - blir det alltför högt får man väl anpassa sitt körbehov efter detta. Men t v rullar det på..:)

Jag tror fler borde fundera på att byta drivkälla till el i stället för att gnälla sådant. De flesta kan idag få en enklare elbil på Leas för ca 3000 kr månaden. Känns vettigt istället för att knäcka miljön för samma peng som eget ägande av äldre bil innebär....