Reduktionsplikten har bidragit till att priset skenar pga hög råvarukostnad. Den borde omedelbart skattebefrias. Det blir tillräckligt med inkomster till staten ändå.
Priset kommer att öka vad det lider, va så säker. Min bil drar bara ca 0.6 liter/mil i genomsnitt (bensin)..så jag tycker inte det blivit ett så stort problem än så länge. Kör mest med elbil just nu ändå.
Verkar som om du inte tänkt hela vägen denna gången heller, om du tror att det är på det enda viset högre bränslepris drabbar dig, viss jag känner en underton av ironi, men den kan mycket väl vara dumhet.
I händelse av att det är okunskap så kommer här lite info om mer saker som kommer att kosta för dig, allt som innebär transporter, allt som behöver fordon för att produceras, tänk mat, tänk paket som du beställer, tänk snö som ska röjas, tänk vägen som ska byggas, inget av detta nyttjar elbilar, därtill kan du lägga i princip alla andra varor.
Men bor du i skogen och gnager bark och äter ekorrar samt tar en tur i en Octavia vid högtidliga tillfällen, ja då har du i princip rätt.
hx30 skrev:
Priset kommer att öka vad det lider, va så säker. Min bil drar bara ca 0.6 liter/mil i genomsnitt (bensin)..så jag tycker inte det blivit ett så stort problem än så länge. Kör mest med elbil just nu ändå.
Ja i det här läget kan man som ansvarig regering egentligen bara göra två (eller möjligen tre) saker.
1. Sänka energiskatterna
2. Ta bort koldioxidbeskattningen
3. Sänka/ta bort momsen (nödåtgärd)
Kombinationen av extremism och krig i vår omvärld kommer att dra igång en ny inflationsspiral där framförallt bolånesktorn är den största och mycket allvarliga risken. En ny bankkris, halverade förmögenhetsvärden och pensioner, börsras och skenande räntor samt inte minst - skenande arbetslöshet och enorma underskott i de offentliga budgetarna står och knackar på dörren.
Jag hoppas ni tänker på det när vi går till val i höst och ser till att förpassa tokstollarna till den soptipp där de här hemma.
Eller så kan man ha en uns av empati och solidaritet där man välkomnar hårda sanktioner mot Ryssland ifall det kan hjälpa Ukraina, även om det blir tuffare personligen en tid framöver.
Uppenbarligen förstod en viss herre inte vad jag skrev. Men alla deltar ju efter sin kapacitet.
Genom att dra ner på energiskatterna och koldioxid plus moms så kan vi kapa drivmedelspriserna med mer än 10 kr/litern. Den åtgärden påverkar på intet sätt relationen mellan Ryssland (vars tillvägagångssätt väl torde ligga i linje med vad en viss herre normalt sett applåderar) och Ukraina utan är ett sätt att hejda den galopperande inflation och kommande boprisfall och bankkris som nu ligger i korten.
På så vis kan vi kompensera för de skenande transportpriserna för att undvika en ekonomisk härdsmälta - som är vad som kan komma att vänta (och där effekterna för svenska överbelånade hushåll kommer bli synnerligen kännbara).
Men för att komma dit måste tokstollarna i Riksdagen förpassas till den soptipp där de hör hemma. Ty de kommer aldrig acceptera en sådan åtgärd - oklart varför (då prisökningarna nu ändå gör att de uppnår sina mål).
Den fria världens representant öppnar satelitnätverket Starlinks för Ukraina, vad gör VolvoCarsPolestars ägare Geely med sitt nätverk ? De ger tyst stöd åt "tokstollarna"
Uppenbarligen förstod en viss herre inte vad jag skrev. Men alla deltar ju efter sin kapacitet.
MVH AL
Ja, hur var det med att respektera andra skribenter här ? Vill minnas att Robban hade ett rätt skarpt formulerat inlägg riktat till A.L i det ämnet men det tog visst inte. Är det svårt att inte vara nedlåtande mot övriga skribenter och framförallt de som inte tycker riktigt lika som en själv ?
Eller så behåller man skattenivåer så långt det går och rustar sig ekonomiskt, civilt och militärt.
Som vanligt sprider AL sina lögner. Jag har ALDRIG påtalat något stöd för Putin eller Ryssland.
Som vanligt och som tidigare påpekats kör AL vidare med sin ”klappa-på-huvudet”-mentalitet som grundar sig på helt felaktiga uppfattningar eller medvetna lögner.
Är det någon som står för det extrema så är det vederbörande. Uppenbart att VIB inte är intresserad av de extrema försöken att politisera varje uns av kommentatorsfälten, vilket förmodligen kommer ta död på forumet.
En bibehållen skattenivå medför högre transportkostnader. Dessa driver i sin tur upp priserna så att vi får mindre för våra pengar. Riksbanken tvingas då höja räntan med konsekvensen att riskerna för en havererad bolånessektor ökar ännu mer. Men framförallt dämpas investerings- och konsumtionsviljan. BNP sjunker (Den drivs främst av kreditexpansionen), arbetslösheten stiger. Statens skatteintäkter minskar, samtidigt som utgifterna ökar. Banksystemet gungar.
Nej, det möjliggör inte för att öka försvarsanslag, att hjälpa alla människor som flyr eller att mätta vår egen befolkning.
Alltså, det finns en mycket tydlig relation i ekonomin. Med höga olje- och transportpriser så går vi rakt in i en lågkonjunktur. Det sambandet ligger mycket nära kausalitet, tvärtemot antagandet att höga svenska skatter på bränsle minskar människans bidrag till ett varmare klimat.
Så staten bör kompensera de restriktioner som man har röstat igenom och ta bort skatterna. Då kan det finnas i alla fall en teoretisk möjlighet att minska följderna för svenskarna kopplat till kriget.
Att tokstollarna sedan kommer att motsätta sig detta ligger ju i linje med de extremism som man företräder. Ungefär motsvarande det Putin pysslar med just nu. Om Axa nu verkligen tycker att sådana inslag är förkastliga (vilket han tidigare vägrat att ta avstånd från)är detta ett utmärkt tillfälle att deklarera det.
Om jag blir avstängd så får det bli så. Det här forumet förpestas av vissa individer som gärna använder sig av härskarteknik för att förminska andra så det känns ju inte som en förlust.
Det är ju inte förvånande att AL ser sig som självklar på forumet, uppenbart att han uppfattar sin egen position som oantastlig.
Men nåväl: Innan en viss person började kvadda resonemanget med missuppfattningar så skrev jag följande:
I det här läget kan man som ansvarig regering egentligen bara göra två (eller möjligen tre) saker.
1. Sänka energiskatterna
2. Ta bort koldioxidbeskattningen
3. Sänka/ta bort momsen (nödåtgärd)
Kombinationen av extremism och krig i vår omvärld kommer att dra igång en ny inflationsspiral där framförallt bolånesktorn är den största och mycket allvarliga risken. En ny bankkris, halverade förmögenhetsvärden och pensioner, börsras och skenande räntor samt inte minst - skenande arbetslöshet och enorma underskott i de offentliga budgetarna står och knackar på dörren.
Jag hoppas ni tänker på det när vi går till val i höst och ser till att förpassa tokstollarna till den soptipp där de här hemma.
Här är en av många som landar i den självklara slutsatsen att vi på det ena eller andra sättet måste få till lägre energipriser. https://www.di.se/nyheter/inflation-och-elprissmall-sa-slar-kriget-mot-bostadsagarna/
Det gäller oavsett det är olja eller uppvärmning av bostäder.
Att ta bort momsen och/eller energi- och koldioxidskatterna torde vara den åtgärd som ger snabbast effekt.
Ja som sagt, nu var det i och för sig inte jag som började med att provocera i denna tråd ;
Axa skrev:
Eller så kan man ha en uns av empati och solidaritet.
men fortfarande kvarstår det som jag har argumenterat för.
För att undvika en framtida prischock kommer staten behöva kompensera genom att dra ned på energiskatterna. Verkligheten kommer tvinga dem till det alldeles oavsett vad tokstollarna anser om saken.
Och den åtgärden behöver genomföras redan idag, eftersom det tar cirka ett år innan det slår igenom på inflationen på full front.
Priset på bensin, diesel och energi är det minsta bekymret som vi har framför oss nu, jag betalar gärna 25 kr litern eller mer bara vi får ha fred i vår värld.
Priset på bensin, diesel och energi är det minsta bekymret som vi har framför oss nu, jag betalar gärna 25 kr litern eller mer bara vi får ha fred i vår värld.
Lätt att säga, svårare att leva upp till.
Vart går gränsen 100 kr litern, 1000?
Nu kommer troligen inte priset bli så hög, men 50kr kan vara ok för mig.
Freden är viktig.
Jag är fd officer och vet personligen vad konsekvenserna skulle kunna vara.
50 kr per litern vore en ekonomisk mardröm, både för MC som alla andra i samhället.
Kostnadsökningarna skulle gräva enorma hål i våra plånböcker, arbetslösheten skulle öka, bnp sjunka.
Men lyckligtvis är vi inte där ännu. Kortsiktigt måste både reduktionsplikt som skatter tas bort. Vill man sedan fortsätta med sin religion får det införas när kriget är över. Nu måste det som räddas kan också räddas.
50 kr per litern vore en ekonomisk mardröm, både för MC som alla andra i samhället.
Kostnadsökningarna skulle gräva enorma hål i våra plånböcker, arbetslösheten skulle öka, bnp sjunka.
Ett krig är dock ännu mer kostsamt. Även om vi bara ser till ekonomin
Kommentarer
Beror väl på hur stor tank man har tänker jag… hade det varit på min tidigare husbil hade det kostat två tusen…
Knappast största problemet just nu…
Enig!
Det är dags att konvertera till gengas, som vi gjorde förra gången det var krig i Europa.
Eller möjligen eldrift, det kan vi åtminstone vara självförsörjande på.
Förra gången? Det var väl på Balkan?
Reduktionsplikten har bidragit till att priset skenar pga hög råvarukostnad. Den borde omedelbart skattebefrias. Det blir tillräckligt med inkomster till staten ändå.
Det är flera år sen jag fyllde tanken och fick betala över 1700:-.
Då fick jag förstås lite över 100 liter.
Ganska fånig artikelrubrik.
Med tanke på händelseutvecklingen i omvärlden så lär det inte bli billigare närmaste tiden.
Priset kommer att öka vad det lider, va så säker. Min bil drar bara ca 0.6 liter/mil i genomsnitt (bensin)..så jag tycker inte det blivit ett så stort problem än så länge. Kör mest med elbil just nu ändå.
Verkar som om du inte tänkt hela vägen denna gången heller, om du tror att det är på det enda viset högre bränslepris drabbar dig, viss jag känner en underton av ironi, men den kan mycket väl vara dumhet.
I händelse av att det är okunskap så kommer här lite info om mer saker som kommer att kosta för dig, allt som innebär transporter, allt som behöver fordon för att produceras, tänk mat, tänk paket som du beställer, tänk snö som ska röjas, tänk vägen som ska byggas, inget av detta nyttjar elbilar, därtill kan du lägga i princip alla andra varor.
Men bor du i skogen och gnager bark och äter ekorrar samt tar en tur i en Octavia vid högtidliga tillfällen, ja då har du i princip rätt.
Känner folk som arbetar i transportbranschen, vi kan se fram mot oerhörda höjningar av transportkostnader och inte bara pga bränslet.
Ja i det här läget kan man som ansvarig regering egentligen bara göra två (eller möjligen tre) saker.
1. Sänka energiskatterna
2. Ta bort koldioxidbeskattningen
3. Sänka/ta bort momsen (nödåtgärd)
Kombinationen av extremism och krig i vår omvärld kommer att dra igång en ny inflationsspiral där framförallt bolånesktorn är den största och mycket allvarliga risken. En ny bankkris, halverade förmögenhetsvärden och pensioner, börsras och skenande räntor samt inte minst - skenande arbetslöshet och enorma underskott i de offentliga budgetarna står och knackar på dörren.
Jag hoppas ni tänker på det när vi går till val i höst och ser till att förpassa tokstollarna till den soptipp där de här hemma.
MVH AL
Eller så kan man ha en uns av empati och solidaritet där man välkomnar hårda sanktioner mot Ryssland ifall det kan hjälpa Ukraina, även om det blir tuffare personligen en tid framöver.
Uppenbarligen förstod en viss herre inte vad jag skrev. Men alla deltar ju efter sin kapacitet.
Genom att dra ner på energiskatterna och koldioxid plus moms så kan vi kapa drivmedelspriserna med mer än 10 kr/litern. Den åtgärden påverkar på intet sätt relationen mellan Ryssland (vars tillvägagångssätt väl torde ligga i linje med vad en viss herre normalt sett applåderar) och Ukraina utan är ett sätt att hejda den galopperande inflation och kommande boprisfall och bankkris som nu ligger i korten.
På så vis kan vi kompensera för de skenande transportpriserna för att undvika en ekonomisk härdsmälta - som är vad som kan komma att vänta (och där effekterna för svenska överbelånade hushåll kommer bli synnerligen kännbara).
Men för att komma dit måste tokstollarna i Riksdagen förpassas till den soptipp där de hör hemma. Ty de kommer aldrig acceptera en sådan åtgärd - oklart varför (då prisökningarna nu ändå gör att de uppnår sina mål).
MVH AL
Den fria världens representant öppnar satelitnätverket Starlinks för Ukraina, vad gör VolvoCarsPolestars ägare Geely med sitt nätverk ? De ger tyst stöd åt "tokstollarna"
Ja, hur var det med att respektera andra skribenter här ? Vill minnas att Robban hade ett rätt skarpt formulerat inlägg riktat till A.L i det ämnet men det tog visst inte. Är det svårt att inte vara nedlåtande mot övriga skribenter och framförallt de som inte tycker riktigt lika som en själv ?
En bibehållen skattenivå medför högre transportkostnader. Dessa driver i sin tur upp priserna så att vi får mindre för våra pengar. Riksbanken tvingas då höja räntan med konsekvensen att riskerna för en havererad bolånessektor ökar ännu mer. Men framförallt dämpas investerings- och konsumtionsviljan. BNP sjunker (Den drivs främst av kreditexpansionen), arbetslösheten stiger. Statens skatteintäkter minskar, samtidigt som utgifterna ökar. Banksystemet gungar.
Nej, det möjliggör inte för att öka försvarsanslag, att hjälpa alla människor som flyr eller att mätta vår egen befolkning.
Alltså, det finns en mycket tydlig relation i ekonomin. Med höga olje- och transportpriser så går vi rakt in i en lågkonjunktur. Det sambandet ligger mycket nära kausalitet, tvärtemot antagandet att höga svenska skatter på bränsle minskar människans bidrag till ett varmare klimat.
Så staten bör kompensera de restriktioner som man har röstat igenom och ta bort skatterna. Då kan det finnas i alla fall en teoretisk möjlighet att minska följderna för svenskarna kopplat till kriget.
Att tokstollarna sedan kommer att motsätta sig detta ligger ju i linje med de extremism som man företräder. Ungefär motsvarande det Putin pysslar med just nu. Om Axa nu verkligen tycker att sådana inslag är förkastliga (vilket han tidigare vägrat att ta avstånd från)är detta ett utmärkt tillfälle att deklarera det.
MVH AL
Om jag blir avstängd så får det bli så. Det här forumet förpestas av vissa individer som gärna använder sig av härskarteknik för att förminska andra så det känns ju inte som en förlust.
Det är ju inte förvånande att AL ser sig som självklar på forumet, uppenbart att han uppfattar sin egen position som oantastlig.
...och långsint också....
Men nåväl: Innan en viss person började kvadda resonemanget med missuppfattningar så skrev jag följande:
I det här läget kan man som ansvarig regering egentligen bara göra två (eller möjligen tre) saker.
1. Sänka energiskatterna
2. Ta bort koldioxidbeskattningen
3. Sänka/ta bort momsen (nödåtgärd)
Kombinationen av extremism och krig i vår omvärld kommer att dra igång en ny inflationsspiral där framförallt bolånesktorn är den största och mycket allvarliga risken. En ny bankkris, halverade förmögenhetsvärden och pensioner, börsras och skenande räntor samt inte minst - skenande arbetslöshet och enorma underskott i de offentliga budgetarna står och knackar på dörren.
Jag hoppas ni tänker på det när vi går till val i höst och ser till att förpassa tokstollarna till den soptipp där de här hemma.
Detta gäller alltså fortfarande.
MVH AL
Här är en av många som landar i den självklara slutsatsen att vi på det ena eller andra sättet måste få till lägre energipriser. https://www.di.se/nyheter/inflation-och-elprissmall-sa-slar-kriget-mot-bostadsagarna/
Det gäller oavsett det är olja eller uppvärmning av bostäder.
Att ta bort momsen och/eller energi- och koldioxidskatterna torde vara den åtgärd som ger snabbast effekt.
MVH AL
Ja som sagt, nu var det i och för sig inte jag som började med att provocera i denna tråd ;
men fortfarande kvarstår det som jag har argumenterat för.
För att undvika en framtida prischock kommer staten behöva kompensera genom att dra ned på energiskatterna. Verkligheten kommer tvinga dem till det alldeles oavsett vad tokstollarna anser om saken.
Och den åtgärden behöver genomföras redan idag, eftersom det tar cirka ett år innan det slår igenom på inflationen på full front.
MVH AL
Jag tror inte att bränslepriserna har ökat nämnvärt. Jag tankar fortfarande för 100 kr per gång ; o)
Priset på bensin, diesel och energi är det minsta bekymret som vi har framför oss nu, jag betalar gärna 25 kr litern eller mer bara vi får ha fred i vår värld.
Dito!
Lätt att säga, svårare att leva upp till.
Vart går gränsen 100 kr litern, 1000?
Eller så drar staten ner på reduktionsplikten och skatterna.
Då kan priset justeras nedåt samtidigt som visionerna om fred kan fortskrida.
MVH AL
Nu kommer troligen inte priset bli så hög, men 50kr kan vara ok för mig.
Freden är viktig.
Jag är fd officer och vet personligen vad konsekvenserna skulle kunna vara.
50 kr per litern vore en ekonomisk mardröm, både för MC som alla andra i samhället.
Kostnadsökningarna skulle gräva enorma hål i våra plånböcker, arbetslösheten skulle öka, bnp sjunka.
Men lyckligtvis är vi inte där ännu. Kortsiktigt måste både reduktionsplikt som skatter tas bort. Vill man sedan fortsätta med sin religion får det införas när kriget är över. Nu måste det som räddas kan också räddas.
MVH AL
Ett krig är dock ännu mer kostsamt. Även om vi bara ser till ekonomin
Ja krig skall givetvis undvikas i möjligaste mån.
Har dock svårt att se på vilka grunder vi undviker krig med hjälp av höga svenska energi- och koldioxidskatter samt reduktionsplikten.
Så min ståndpunkt kvarstår, d.v.s att skatter och reduktionsplikten skall frysas fram tills dess att saker kommer i balans igen.
MVH AL
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.