Vi Bilägares forum

Men konsumenterna förstår inte att Euro NCAP löpande ändrar sina kriterier. Konsumenterna uppfattar det som att bilen har ett kraftigt försämrat krockskydd och att den tidigare versionen var mycket säkrare.
Renault Mégane förra generationen fick 5 stjärnor och efter ett ansiktslyft 3 stjärnor. Då uppfattade konsumenterna det som att bilen hade försämrats, trots att det var exakt samma krockskydd och att det var Euro NCAP som hade ändrat sina kriterier. Men konsumenterna vet inte detta utan tror att Renault har försämrat viktiga aspekter i konstruktionen.

I Zoe har de försämrat skyddet så där kan man inte skylla på ändringar i kraven.

Och vem granskar kritiskt Euro NCAP och motorjournalistiken?
Ingen alls som det förefaller.

Allt slarv i testerna, t.ex. felaktigt placerade krockdockor, all nonchalans, alla oseriösa beslut att nonchalera och bortse från dåliga testresultat i sina slutsatser, snåla och billiga testmetoder som ger opålitliga testresultat och fusket när man sopar allt detta under mattan glufsar förtjust motorjournalistiken i sig med lystna blickar, inte ett enda kritiskt ord har skrivits om Euro NCAP sedan den dag det skapades, det är inget mindre än en skandal av abnorma mått.

Raphael skrev:

Men konsumenterna förstår inte att Euro NCAP löpande ändrar sina kriterier. Konsumenterna uppfattar det som att bilen har ett kraftigt försämrat krockskydd och att den tidigare versionen var mycket säkrare.
Renault Mégane förra generationen fick 5 stjärnor och efter ett ansiktslyft 3 stjärnor. Då uppfattade konsumenterna det som att bilen hade försämrats, trots att det var exakt samma krockskydd och att det var Euro NCAP som hade ändrat sina kriterier. Men konsumenterna vet inte detta utan tror att Renault har försämrat viktiga aspekter i konstruktionen.

Man ska jämföra mot dagens standard, är inte det en självklarhet?
Ingen förbättring = halkar efter i utvecklingen.
Två av tre bland mina bilar har i olika grad aktiva&passiva säkerhetssystem.
Äldsta har bara ABS, airbags fram.
Mellan-nya håller koll på andra bilars beteende och varnar, plus en del annat.
Nyaste har kameror 360 grader och kan styra undan en krocksituation själv, ändrar stolars position om bilen förstår att det kommer smälla. Samt en sjukt lång lista på andra funktioner.

Vet vilken bil jag vill att familjen åker i !