Teslas nya familjesuv har enormt bagageutrymme – men får bara lasta lite mer än småbilen Kia Picanto.
Ynklig maxlast i Tesla Model Y – varning för fjällsemestern
Läs hela artikeln
Uppdaterat: 2021-12-15 07:20
Kommentarer
Tja - min f d Focus Kombi hade en tjänstevikt på 1251 kg och en maxlast på 644 kg... Hade före det en Corolla kombi som var oerhört mycket sämre på att bära tung last och följaktligen hade klart lägre tillåten maxlast. Så 315 kg i en relativt stor och tung bil måste man nog säga är underkänt, tyvärr. Och överlast är numera inte helt riskfritt även enligt lagens mening.
Har Vib kollat med Tesla att maxlasten stämmer? Om det gör det är den olämplig som familjebil för många och många som redan har en åker kanske ovetande omkring med överlast på semestrar mm.
Oavsett vad Tesla säger så lär det vara uppgifterna i registreringsbeviset som gäller rent juridiskt. Har för mig att vi hade denna diskussion angående bl a Toyota Auris HSD för några år sedan - också en typisk s k familjebil på den tiden.
Två aspekter här, nu har jag inte läst artikeln men tog de upp att detta håller på att utredas då det är felaktigt angiven maxlast? Om de lyfter fram det som dåligt borde de ju med vara så proffsiga och inte aftonbladiga och lyft fram att det är högre angiven maxlast på andra marknader och blivit nåt fel här.
Sen är ju frågan för hur många det i realiteten blir ett problem? Alla kör ju inte till fjällen med fem vuxna och full packning.
Jag väger 75 kg och landar in i tjänstevikten, min flickvän och mina barn väger väl tillsammans runt 130 kg, låt oss säga att barnen växer hyfsat med och de tillsammans är uppe i 160 kg ihop när jag byter bort bilen. Då finns det idag med den felaktiga siffran 155 kg lastvikt kvar.
När man är ute och flyger klarar man sig otroligt utmärkt med 25 kg packning per person för ett par veckor.
Säg att vi maxar det när vi åker till flyget, stuga, hotell eller vart vi nu åker alla samtidigt. Då har vi fortfarande 55 kg kvar till om vi vill ha med oss matvaror, nån cykel på draget eller vad det nu kan vara....
Så för mig ett ickeproblem, för andra kan det säkert bli tajt om man har hobbies eller tunga familjemedlemmar som kräver mer. Men som jag alltid skriver, välj rätt bil efter dina behov så ska du se att det blir bra. :) Väljer man fel bil efter sina behov, ja då blir nåt galet, men gnäll för fasiken inte på bilen då utan ställ dig vid spegeln och skäll på dig själv som inte läste på eller testade innan.
Henrik - även om det inte är ett problem för dig personligen så är det ju viktig information för andra köpare som kanske har för avsikt att utnyttja de utmärkta, volymmässiga lastmöjligheterna och kanske också väger lite mera än vad du och din familj väger. Och som sagt - överlast är inte så trivialt längre om man blir påkommen av polisen.
Pi: Vet inte om du läste det jag skrev, jag skrev inte att det inte kan bli ett hinder för en del. Men för mig är det inte det och för dem som inte klarar sig på den vikten är det ju bara att antingen välja en bil som passar dem, eller invänta den uppdaterade vikten.
Det jag ifrågasatte, som inte läst artikeln, var om de när de hänger ut modellen för detta även skriver att det är en lösning på väg, vilket jag tycker vore seriös journalistik.
Som Pi är inne på kan man se på det här med maxlast på flera sätt.
För det första handlar det om det juridiska och vad som händer vid kontroll och om överlast, där det onekligen ligger närmare överlast jämfört med andra.
För det andra handlar det om säkerhet och vad händer med den vid överlast.
För det tredje så tror jag som Henrik att få skulle komma upp i maxlast. Jag själv med familj skulle troligen inte heller göra det.
Om det håller på att utredas så är det väl bra, kanske det sker en revidering av maxlast.
Enda gången jag hört om att Polisen kontrollvägt personbilar är när dom varit på inköpsresa till Tyskland. Annars, hur stor tror ni sannolikheten är att polisen skulle använda resurser för att kontrollvägde personbilar?
I Norge är tillåten totalvikt på bilen 2371kg. Samma diskussion där om att det är knapert med lastvikten.
Guran
Haha, det har du rätt i. Risken är liten men vem vet, om debatten växer kring elbilars maxlast så kanske polisen får idéer om att sätta upp en kontroll någonstans under sportlovsveckan.
Då är det nog bättre användande av resurser att kontrollera den tunga trafiken, både i fråga om vikt, körtid, hastighet och nykterhet.
Då känns inte Tesla speciellt aktuell om man är 2 fullvuxna män som vill åka till bordershop - blir inte många öl över.
Tänker som Axa.
Största risken är om polisen får nys om saken, och stoppar Y bilar för den sakens skull.
Är det anledningen att välja bort bilen kanske man ska ta sig en funderare om allt står rätt till.....
Tack för din värdefulla feedback, jag ska genast boka en tid med min läkare.
Förstår du försöker vara ironisk, men tänkt ett varv till....
Dels anar jag att du med "fullvuxna" innan menade tunga och kanske överviktiga personer, så ja, är det fallet bör du ändra det och kan du inte det själv så ta hjälp.
Menade du normalviktiga personer så menade du att du behöver ta hem betydligt mycket mer alkohol än vad som är sund, så ja, där bör du med ändra vanorna iså fall och samma där, kan du inte själv så ta hjälp.
Både övervikt och alkoholism är sjukdomar som är skadliga och gör att du troligtvis förr eller senare kommer kosta samhället extra, vilket är egoistiskt både mot folk i din närhet och övriga som kanske du tar vårdbehov från som vart mer viktigt.
Jag pratar om personer som är 195cm och 100kg, knappast speciellt överviktiga.
Sen finns det fler anledningar till att köpa sprit/öl i Tyskland som inte innebär någon överkonsumtion. Personligen är jag inte intresserad av att betala ännu mer pengar till Magdalena Andersson än vad jag redan gör.
Som jag skrev, det kunde vara antingen eller.....
Sen om det nu är som du skriver att ni väger 100 kg var så är där fortfarande 190 kg kvar att lasta. Det blir med andra ord 22,35 flak öl, eller 536 öl. Du anser det är för lite? Ok....
Sen att smita undan skatten så faller väl hyfsat under det jag skrev tidigare...egoistiskt. Ja, vi har en hög skatt på alkohol. Men nu är det så systemet ser ut, och det vi får finna oss i, det är de pengarna som ska betala bland annat din eller din familjs vård och behov. Så du anser du ska slippa betala så mycket av det och tycker det är bättre nån annan betalar? Jo men det är ju en trevlig och bra inställning....
+100
När jag åkt till bordershop så har vi varit 4 oftast med en snittvikt på sisådär 90kg. Då kan vi lasta hela 25 kg.
Vanligtvis handlar man runt 4 flak per gubbe plus ca 15 kg vin/sprit.
För fyra man behövs då ca 200 kg lastkapacitet utöver egenvikt.
Dvs total lastvikt om runt 500 kg är pnskvärt.
Jag har dock varit med om att man handlat långt mer än 4 flak vardera, snarare 10 och då får man såklart problem med vikt i de flesta bilar.
Minns tiden före EU, då man fick ta in 1 liter sprit och ett par liter vin. Man kunde då få vissa butiker att fylla 80-procentig Stroh Rom i vinflaskor. Ett populärt smugglingsknep för att lura tullen. Det skulle dagens ungdom inte tro om man berättade...
Jag gjorde med några shoppingresor söderut när jag var yngre, men sen blev jag vuxen och insåg vad vettig alkoholkonsumtion ligger på för att ha en lagom balans mellan hälsa och livsnjuteri. Och när jag insett det så anser jag att den nivån finns det absolut ingen som helst mening att åka söderöver för att inhandla.
Nää det går ju åt många liter sprit, vin och öl för att betala resan ifrån mellan Sverige till norra Tyskland för att betala resekostnaden och få vinst i kronor istället för att handla på Systemet. Det är väl därför vissa bokar bussresor eller har kärror efter bilen eller åker med en större minibuss för att minska resekostnaden och gå plus.
Christer
Du menar spara? Vinsten kommer först när man säljer spriten till grannen. ;-)
Håller med Henrik i övrigt. Förstår inte de som tar sig an en sådan resa…
Du är rolig du Axa. Nää jag menar inte spara utan att resan inte går med förlust. Jag är ingen langare om du nu trodde det utan jag köper min sprit på bolaget och ger fan i tysklandsresorna.
Bilar som leverans nu har en maxlast på 560 kg enligt forumet teslaklubben.
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.