Volkswagen har visat upp coupéversionen av eldrivna suv-modellen ID 4. Nykomlingen Volkswagen ID 5 bjuder bland annat på snabbare laddning.
Volkswagen har visat upp coupéversionen av eldrivna suv-modellen ID 4. Nykomlingen Volkswagen ID 5 bjuder bland annat på snabbare laddning.
Kommentarer
Visst skulle jag tänka mig iD 5 men jag tycker att den är för ”stor” i likhet med många andra elbilar. Vi är numera två personer i hushållet och har en VW T-Roc. Perfekt i storlek. Borde kunna fås som minst laddhybrid, men icke. ID 3 då? Går bort pga avsaknad av dragkrok och möjlighet till takbågar.
Vi är också bara 2 i hushållet och jag tycker ID5 GTX skulle vara perfekt som elbil och så får den dra 1200 kg. Skulle helt klart kunna göra mig av med min XC60 och köpa denna istället när den kommer ut på marknaden. Vi får se.
Snyggare än övriga syskon, men fortfarande klunsig.
Vad är din idealbil då som inte är så "klunsig"? Toyota Yaris? eller VW UP? eller Opel Corsa? eller Hyundai I20? eller någon annan liten skitbil?
Håller med Mäkinen där, ID-familjen ser klunsiga ut och det är inget som har med storleken att göra utan formgivning/proportioner enligt mig.
Model Y är större och rymligare men ser smäckrare ut t.ex.
Apropå Christers åsikt att alla bilar som är mindre än flodhästen XC60 är små skitbilar kom jag plötsligt att tänka på Tesla 2 som väl kommer lagom som VW presenterar ID 2 som väl är nästa efter ID 5?
Jag tycker att BMW 2-serie coupé är harmonisk i linjerna. VW ID-serien och Volvos elbilar ser ut som att man har monterat karossen för högt och fyllt i med någon decimeter plåt nertill.
Man får nästan lust att sektionera karossen utan att taksänka samtidigt.
Så där blir de när suvar coupieras, ja tycker inte den ser sämre ut än Model Y den ser också rätt så ” klunsig ” ut i vissa vinklar, i mina ögon.
Den är ju snyggare än klumpiga skitbilar från VolvoCars
Har aldrig påstått, som du påstår saabnisse, att bilar mindre än XC60 är små skitbilar. Däremot om man kommer ned på dessa i storlek som Toyota Yaris, VW UP, Opel Corsa eller Hyundai I20, dom kallar jag små skitbilar. Bilar i storlek som VW Golf och uppåt anser jag som normala bilar, men däremot XC90 och större är för stora. Men det är ju min smak och MITT val, andra får ha sina val.
Tycker den ser snygg ut, men vet inte vad den tillför som inte ID.4 redan klarar.
I övrigt håller jag med Togga, ID.3 borde åtminstone fått ha lasthållare för oss som gärna har saker på taket...
Christer, javisst får du ha din åsikt och jag åker ju själv oftast i alldeles för stora bilar, men jag kör också små bilar och flera av dem är faktiskt delvis bekvämare än många större, åtminstone i framsätet, men baksätet kan vara obehagligt men där åker jag väldigt sällan.
ID 5 är väl fullt tillräcklig för att kallas en stor bil för mig, men jag vet inte egentligen , jag har inte åkt i den.
Men jag behöver inte längre någon stor bil, jag vill ha en mindre och ser fram mot ID 2, men i den klassen kommer det väldigt mycket nytt snart.
Robban, jag tycker det är ett sundhetstecken att man tagit bort möjligheten att ha last på taket, det har hänt allt för mycket olyckor med taklast som varit felaktigt förankrad.
Det är avsevärt säkrare med en riktig kärra.
Ja men saabnisse, bekvämlighet är ju bara en faktor vid ett bilval. För mig är buller, teknik, säkerhet och hur man trivs i en bil som inte känns för liten, precis lika viktigt, om inte viktigare än bara bekvämlighet.
Bekvämlighet kan ju också vara hur smidig bilen är att köra och inte minst parkera i stan för oss som bor där och där har den mindre bilen klara fördelar. Just nu har jag egentligen en onödigt stor bil sett till de flesta av våra behov men jag trivs med den - och det är ingen SUV...:)
Takbågar är mest för att ha till skidor, ev i en takbox. Inte så praktiskt att ha tre-fyra par slalomskidor inkl pjäxor i kupén. Att komma dragandes med kärra till slalombacken skulle se rätt fånigt ut. Dessutom omöjligt med ID 3 som saknar dragkrok. Om sen folk inte klarar av att förankra lasten är väl knappast bilens fel? Men i södra Sverige kanske behovet inte är så stort?
Det är inget vidare att ha två kajaker på en kärra bakom bilen, speciellt när den inte heller få ha någon krok som ID.3... Men visst finns det klåpare som inte använder annat än pappsnöre för att surra några gipsskivor på taket...
Togga, " Om sen folk inte klarar av att förankra lasten är väl knappast bilens fel?"
Man kan ju säga samma sak om det mesta när det gäller dumheter som folk gör, det är sällan bilens fel när det går av vägen eller krockar, även om man skulle kunna tro det när man läser tidningsartiklar.
Men ska man ha kärra efter bilen kan man ju välja något annat än ID 3 och personligen tycker jag det ser rätt löjligt ut hur man än tar sig till slalombacken, jag minns inte om jag frivilligt tagit på mig skidor någon gång, det har alltid skett under tvång på ett eller annat sätt!
Skidor är något som borde stannat kvar under Gustav Vasas regim!
Du gillar inte Skidor Nisse, det är okej, jag gör det.
Jag har inga problem med skidor, men hatar snö!
Jo, snö har man fått tillräckligt av under sitt liv så det är jag gärna utan i fortsättningen. Och bor ju rätt bra till trots allt för att sällan drabbas av detta annat än under väldigt snörika vintrar.
Nej, antagligen beroende på mitt förmodade afrikanska ursprung.
Men av någon för mig outgrundlig anledning ska det visas skidåkning i flera TV-kanaler i tid och otid.
Men att sedan lasta dessa åkdon på en bil, åka förfärligt många mil för att komma till snö och kyla, är för mig en morbid form av självplågeri som saknar motstycke.
Jo jag vet, jag är fullständigt geografiskt felplacerad!
Jag såg en kille som höll på att lasta in en 49" skärm i kartong i en Renault Zoe idag. Det hade nog varit smidigare i en annan bil.
Du borde byta nick till Kongo Nisse :)
Nix inte Kongo.
Jag tror att det är en bosättning ca 52 km nordväst om Ouagadougou!
Men det var nog väldigt länge sedan.
Dit kunde man inte åka i Försvunna Diamanten.
Saabnisse verkar ”hata” skidåkning. Typiskt för personer med inskränkt synsätt som avfärdar allt de inte förstår sig på eller kan göra. Är det därför du fortfarande håller på SAAB, som slutade tillverkas för jag vet inte när…
Jag är inte heller förtjust i skidåkning, möjligen gick det an i ungdomen. Jag föredrar sol och värme, helst på sydligare breddgrader. Inskränkt är jag inte utan försöker lära mig nåt nytt varje dag. Var och en med sitt...
Du är kanske skåning, med usla möjligheter att njuta av vita orörda vidder?
Att påstå att någon är inskränkt bara för att de inte gillar samma sak som en själv är väl om nåt inskränkt och ha oförmågan att se andras synsätt. Bra där Togga.....
Jag har åkt en hel del skidor förr men har svängt om och tappat intresset mer och mer och lägger utan tvekan mycket hellre pengarna på resor mot sol, värme eller kultur och natur istället. Kan inte alls se nöjet med att åka upp och ner för en backe i en vecka när man kan utforska nya platser, möta nya kulturer, uppleva nya saker och berika sig på många sätt istället. Särskilt som de flesta jag känner som åker skidor envisas med att åka till samma backe år ut och år in med......det förstår jag lika lite som de som åker till samma hotell på samma kanarieö år ut och år in......
+100
Har åkt en hel del uppe i fjällen i yngre dagar men även jag har tappat intresset för nerförsåkning.
Dock förundras jag över de som konstant åker med takbox på bilen. Men det kanske behövs även på sommaren, för att pressa upp förbrukning.
Vad gäller ID5 så är det något snäpp snyggare än ID4 men jag tycker hela Id-familjen är lite tamt formgiven.
Skoda och Audi sticker ut lite bättre tycker jag.
För mig som då gillar att åka skidor, både utför, men framför allt längd och turåkning så gillar jag snö och vinter. Detta skulle fungera bra med en ID.5 då det går att lasta skidor inne genom skidluckan. Fast det är klart, skall jag till fjällen eller Alperna så åker jag helst tåg...
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.