Några små praktiska detaljer som man eventuellt kanske kan ha lite nytta av någon gång kan aldrig någonsin kompensera ett groteskt och bedrövligt utseende, Något som BMW tyvärr har blivit lite av specialist på, inte minst med sina SUV-coupéer. BMW som var så oerhört eleganta framförallt på 60-, 70- och 80-talen.
Undra om den runda prylen på mittkonsolen är ett iDrive reglage, så man slipper peka på skärmen ??
Att den är ful ser man inte i bilen, men var sätter man extraljusen ??
Uppdaterat: 2021-09-29 23:54
Henrik M
Rikard skrev:
Undra om den runda prylen på mittkonsolen är ett iDrive reglage, så man slipper peka på skärmen ??
Att den är ful ser man inte i bilen, men var sätter man extraljusen ??
Vad säger att man behöver extraljus?
Extraljus är det absolut fulaste man kan förstöra en bil med, enbart för dem som valt fel bil efter sina behov. Behöver man/vill ha/är mörkrädd är det ju bara att köpa en bil med bra lyse från start istället.
Jag älskar extraljus, så är det bara.
Har på senaste kört flera bilar med riktigt höga betyg i ljus, de lyser bra, men de lyser inte där jag vill se, långt bort ut på åkrarna.
Känns lite som att BMW har bivit den nya Citroën men sina konstiga idéer och design. Dom har verkligen tappat bollen när det gäller bilbyggande. Samtidigt som Citroën ser mer traditionellt eleganta och stilrena ut.
Uppdaterat: 2021-10-02 11:42
Henrik M
Dana skrev:
Känns lite som att BMW har bivit den nya Citroën men sina konstiga idéer och design. Dom har verkligen tappat bollen när det gäller bilbyggande. Samtidigt som Citroën ser mer traditionellt eleganta och stilrena ut.
Skulle säga att de inte alls tappat bollen, de har däremot anpassat sig till vad de tror/anser är vad deras fokusgrupper/marknader vill ha. Tror att anledningen till att de flesta BMW-diggare nu tappar hakan är för att BMW så länge var daterade i sin design både interiört och exteriört när övriga hängde med, nu när BMW tar steget blir det lite väl stort för de värsta puritanerna. Jag tycker inte heller den är snygg, men förstår vad de gör....
Kommentarer
Vilket stolpskott till ful bil, skäms BMW. Men det är väl för att behaga kineser och deras designsmak.
Några små praktiska detaljer som man eventuellt kanske kan ha lite nytta av någon gång kan aldrig någonsin kompensera ett groteskt och bedrövligt utseende, Något som BMW tyvärr har blivit lite av specialist på, inte minst med sina SUV-coupéer. BMW som var så oerhört eleganta framförallt på 60-, 70- och 80-talen.
Det gläder mig att jag har råd att köpa en BMW iX, men det gläder mig ännu mer att jag inte kommer att göra det.
Undra om den runda prylen på mittkonsolen är ett iDrive reglage, så man slipper peka på skärmen ??
Att den är ful ser man inte i bilen, men var sätter man extraljusen ??
Vad säger att man behöver extraljus?
Extraljus är det absolut fulaste man kan förstöra en bil med, enbart för dem som valt fel bil efter sina behov. Behöver man/vill ha/är mörkrädd är det ju bara att köpa en bil med bra lyse från start istället.
Jag älskar extraljus, så är det bara.
Har på senaste kört flera bilar med riktigt höga betyg i ljus, de lyser bra, men de lyser inte där jag vill se, långt bort ut på åkrarna.
Känns lite som att BMW har bivit den nya Citroën men sina konstiga idéer och design. Dom har verkligen tappat bollen när det gäller bilbyggande. Samtidigt som Citroën ser mer traditionellt eleganta och stilrena ut.
Skulle säga att de inte alls tappat bollen, de har däremot anpassat sig till vad de tror/anser är vad deras fokusgrupper/marknader vill ha. Tror att anledningen till att de flesta BMW-diggare nu tappar hakan är för att BMW så länge var daterade i sin design både interiört och exteriört när övriga hängde med, nu när BMW tar steget blir det lite väl stort för de värsta puritanerna. Jag tycker inte heller den är snygg, men förstår vad de gör....
Tror att det bara är asiater som gillar den här designen.
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.