Jag tankar diesel i Norge. Fyller för säkerhets skull upp i slutet av varje vecka då det brukar vara 2-3 kr/l billigare. Förra veckan 14,25kr/l denna vecka drygt 15kr.
Nu kommer vi få se mängd bilister som praktiserar eco-driving och inte kör fortare än skyltad hastighet.
Uppdaterat: 2021-08-28 01:53
"Fit for 55" är ett klimatpaketet som bl a innebär att EU ska minska sina växthusgasutsläpp med 55 % till år 2030 (jämfört med 1990 års nivå) och som har det övergripande klimatmålet (enligt den klimatlag som antogs i juni 2021) att hela EU ska vara klimatneutralt senast år 2050.
Gäst (ej verifierad)
John2008 skrev:
Nu kommer vi få se mängd bilister som praktiserar eco-driving och inte kör fortare än skyltad hastighet.
Det kan du bara drömma om i din vildaste fantasi :)
Har nämnt det i en annan tråd. Min bränslekostnad per kilometer är ungefär densamma som för två år sedan med samma bil.
Jag kör inte eco men lite smartare och lugnare.
Det kan du bara drömma om i din vildaste fantasi :)
Jag skulle bara kolla av reaktionen. Däremot kommer klagovisorna om "höga drivmedelspriser" fortsätta som ett hack i skivan eller en papegoja (för er yngre som kanske inte förstår det förstnämnda). = )
Uppdaterat: 2021-08-28 22:26
"Fit for 55" är ett klimatpaketet som bl a innebär att EU ska minska sina växthusgasutsläpp med 55 % till år 2030 (jämfört med 1990 års nivå) och som har det övergripande klimatmålet (enligt den klimatlag som antogs i juni 2021) att hela EU ska vara klimatneutralt senast år 2050.
Gäst (ej verifierad)
John2008 skrev:
Guran skrev:
Det kan du bara drömma om i din vildaste fantasi :)
Jag skulle bara kolla av reaktionen. Däremot kommer klagovisorna om "höga drivmedelspriser" fortsätta som ett hack i skivan eller en papegoja (för er yngre som kanske inte förstår det förstnämnda). = )
Övergången till elbilar tror jag däremot kan hjälpa till att uppfylla sin önskan.
Det blir säkert allt fler som går över till batteribilar speciellt om det kommer fler modeller till lägre pris.
Och jag tror att många kommer att nöja sig med lättare bil med mindre batteri och kortare räckvidd när de kommer på att det går att "tanka" hemma.
Men jag kan erkänna att jag kanske kommer att sakna lite brum och lukt, men förmodligen är det bara nostalgi, på en modern bil är det ju redan borta.
Dock är det en speciell känsla att sätta sig i en åttio år gammal bil och känna allt som rör sig, känna den speciella lukten och uppleva ljudet.
Men det är inget jag vill ha tillbaka till dagligt bruk!
Uppdaterat: 2021-08-29 12:30
Varje Saab är värd att vårdas och bevaras, sådana bilar görs inte längre
Saabnisse
Håller med. Av nostalgiska skäl kan även jag sakna brummande motorer och manuella växellådor. Men jag skulle inte vilja åka i sådant som vardagligt färdsätt.
Har precis leasat en Leaf, dock trycker jag den drar mycket (snitt 1,77 kwh/mil).. och i uttaget där jag laddar hemma har den förbrukat 2,04 kwh/mil. Får se om förbrukningen går ned över tiden.. dock lite oroande att 15% av Kwh "försvinner", eller kanske kan härledas till laddningsförluster?
Uppdaterat: 2021-08-30 16:36
Henrik M
hx30 skrev:
Har precis leasat en Leaf, dock trycker jag den drar mycket (snitt 1,77 kwh/mil).. och i uttaget där jag laddar hemma har den förbrukat 2,04 kwh/mil. Får se om förbrukningen går ned över tiden.. dock lite oroande att 15% av Kwh "försvinner", eller kanske kan härledas till laddningsförluster?
Låter helt klart väldigt mycket för en sån mindre och singelmotoriserad elbil. Såhär års är det där runt jag kör min Model S med lite mer effekt, dubbla motorer och aningens större bil.....
Kommentarer
Jag tankar diesel i Norge. Fyller för säkerhets skull upp i slutet av varje vecka då det brukar vara 2-3 kr/l billigare. Förra veckan 14,25kr/l denna vecka drygt 15kr.
Nu kommer vi få se mängd bilister som praktiserar eco-driving och inte kör fortare än skyltad hastighet.
Det kan du bara drömma om i din vildaste fantasi :)
Där håller jag till fullo med Guran.
Har nämnt det i en annan tråd. Min bränslekostnad per kilometer är ungefär densamma som för två år sedan med samma bil.
Jag kör inte eco men lite smartare och lugnare.
Jag skulle bara kolla av reaktionen. Däremot kommer klagovisorna om "höga drivmedelspriser" fortsätta som ett hack i skivan eller en papegoja (för er yngre som kanske inte förstår det förstnämnda). = )
Övergången till elbilar tror jag däremot kan hjälpa till att uppfylla sin önskan.
Det blir säkert allt fler som går över till batteribilar speciellt om det kommer fler modeller till lägre pris.
Och jag tror att många kommer att nöja sig med lättare bil med mindre batteri och kortare räckvidd när de kommer på att det går att "tanka" hemma.
Men jag kan erkänna att jag kanske kommer att sakna lite brum och lukt, men förmodligen är det bara nostalgi, på en modern bil är det ju redan borta.
Dock är det en speciell känsla att sätta sig i en åttio år gammal bil och känna allt som rör sig, känna den speciella lukten och uppleva ljudet.
Men det är inget jag vill ha tillbaka till dagligt bruk!
Saabnisse
Håller med. Av nostalgiska skäl kan även jag sakna brummande motorer och manuella växellådor. Men jag skulle inte vilja åka i sådant som vardagligt färdsätt.
Har precis leasat en Leaf, dock trycker jag den drar mycket (snitt 1,77 kwh/mil).. och i uttaget där jag laddar hemma har den förbrukat 2,04 kwh/mil. Får se om förbrukningen går ned över tiden.. dock lite oroande att 15% av Kwh "försvinner", eller kanske kan härledas till laddningsförluster?
Låter helt klart väldigt mycket för en sån mindre och singelmotoriserad elbil. Såhär års är det där runt jag kör min Model S med lite mer effekt, dubbla motorer och aningens större bil.....
hx30,
Hur långa sträckor kör du med bilen? Kör man enbart korta sträckor går det en del extra till att få upp temperaturen i bilen till exempel.
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.