Det är skrämmande med en regering som lockar med bonus för att vi ska köpa miljövänligare bilar samtidigt som man ökar kostnaderna kraftigt för nya fordon och befintliga fordon som inte uppfyller miljökraven.
Ändå har man inga pengar för att säkerställa bonusen!
Det är nog inte så svårt att räkna ut att ägare till fossila bilar kommer att mjölkas allt hårdare under en snar framtid.
Det vore önskvärt att km-skattutredningen skyndades på så att även miljöbilar får vara med och betala vägunderhåll och övriga trafikkostnader.
Uppdaterat: 2021-08-11 09:36
Varje Saab är värd att vårdas och bevaras, sådana bilar görs inte längre
Naturligtvis kommer kilometerskatten att omfatta alla nya fordon, jag har väl inte påstått något annat?
Men att redan signalera att pengarna för klimatbonusen är slut kan vara ett skäl till ytterligare en höjning av skattetrycket på den befintliga fordonsflottan.
Uppdaterat: 2021-08-11 11:23
Varje Saab är värd att vårdas och bevaras, sådana bilar görs inte längre
Saabnisse, det behöver ju inte vara så.
Man får också in mer skattemedel på elbilar då de är dyrare än fossila bilar.
Det är så enkelt att det behövs ett nytt beslut. Kanske skulle de ha budgeterat högre från början då de "körde slut" på budgeterade pengar förra året också.
Jag kom för sent till elcykel-bonusen, likaså direkt-el omställningen.
Är man tung i rumpan får man nog mest skylla sig själv.
Värre lär det bli .. snart ska s-regeringen hantera en M/SD budget 🥸
Gissningsvis skulle en avveckling av detta bonus/subventions-system också innebära en reduktion av bilpriserna. Så det är inte säkert att det till slut skulle drabba konsumenterna - men det är bara gissningar. Generellt är jag personligen emot alla dessa former av subventioner (RUT/ROT m fl) men kanske inte av samma anledning som A.L i just detta specifika fall.
Vet inte bakgrunden till att du är emot ROT/RUT men gissar att vi har en samsyn om det. Har nämligen själv svårt att förstå varför en privatperson skall få sitt hem städat av staten.
Ifråga om ROT är det lite mer komplicerat, eftersom ROT-arbeten i alla fall medför högre bestående värden. Ett nytt tak eller kök håller ju i några år, och höjer värdet på tillgången ifråga.
SÅ personligen är jag kritisk mot framförallt RUT (som dessutom har öppnat upp för en massiv lönedumpning vilket givetvis varit den borgerliga koalitionens yttersta syfte) medan ROT fortfarande kan kännas motiverat.
Ifråga om att subventionera elbilar pekar du på en effekt som jag också håller för trolig. Bonus/Malus är hårt kritiserat, både från expertis som myndigheter och tillsynsfunktioner. Men sådant bekommer som bekant inte regeringens extremister som inte räds att fortsätta sitt tåg mot en avgrundsdjup svensk välfärdssänkning.
Stryp bonus till hybrider så blir det gott om pengar till riktiga elbilar.
Uppdaterat: 2021-08-12 17:54
Förnuftig
Gäst (ej verifierad)
humor skrev:
Stryp bonus till hybrider så blir det gott om pengar till riktiga elbilar.
Hybrider har Malus, laddhybrider knappt någon bonus då det är få som har tillräckligt stort batteri för att rendera i någon bonus att tala om. Så utifrån att premiera elbilar så är väl redan reglerna anpassade.
Kommentarer
Det är skrämmande med en regering som lockar med bonus för att vi ska köpa miljövänligare bilar samtidigt som man ökar kostnaderna kraftigt för nya fordon och befintliga fordon som inte uppfyller miljökraven.
Ändå har man inga pengar för att säkerställa bonusen!
Det är nog inte så svårt att räkna ut att ägare till fossila bilar kommer att mjölkas allt hårdare under en snar framtid.
Det vore önskvärt att km-skattutredningen skyndades på så att även miljöbilar får vara med och betala vägunderhåll och övriga trafikkostnader.
Det klart man har pengar till bonusen, det beövs bara ett nytt formellt beslut.
Tror du bara elbiler får kilometerskatt om det införs?
Naturligtvis kommer kilometerskatten att omfatta alla nya fordon, jag har väl inte påstått något annat?
Men att redan signalera att pengarna för klimatbonusen är slut kan vara ett skäl till ytterligare en höjning av skattetrycket på den befintliga fordonsflottan.
Saabnisse
Regeringen kanske inte hade räknat med att det skulle bli sådan rusning efter elbilar?
Saabnisse, det behöver ju inte vara så.
Man får också in mer skattemedel på elbilar då de är dyrare än fossila bilar.
Det är så enkelt att det behövs ett nytt beslut. Kanske skulle de ha budgeterat högre från början då de "körde slut" på budgeterade pengar förra året också.
Jag kom för sent till elcykel-bonusen, likaså direkt-el omställningen.
Är man tung i rumpan får man nog mest skylla sig själv.
Värre lär det bli .. snart ska s-regeringen hantera en M/SD budget 🥸
Det är inte för sent. Man har rätt till bonusen även om man köper elbil idag. Dock lär väl bonusen dröja.
Så sen blir den nog inte då det dröjer i alla lägen innan den betalas ut.
Utifrån ett klimatperspektiv vore det utmärkt om bonusen plockades bort helt.
Subventionerna förstärker nämligen det vi känner som rekyleffekt.
Och den behöver man ju undvika för att nå de lokala utsläppsmålen.
MVH AL
Gissningsvis skulle en avveckling av detta bonus/subventions-system också innebära en reduktion av bilpriserna. Så det är inte säkert att det till slut skulle drabba konsumenterna - men det är bara gissningar. Generellt är jag personligen emot alla dessa former av subventioner (RUT/ROT m fl) men kanske inte av samma anledning som A.L i just detta specifika fall.
Vet inte bakgrunden till att du är emot ROT/RUT men gissar att vi har en samsyn om det. Har nämligen själv svårt att förstå varför en privatperson skall få sitt hem städat av staten.
Ifråga om ROT är det lite mer komplicerat, eftersom ROT-arbeten i alla fall medför högre bestående värden. Ett nytt tak eller kök håller ju i några år, och höjer värdet på tillgången ifråga.
SÅ personligen är jag kritisk mot framförallt RUT (som dessutom har öppnat upp för en massiv lönedumpning vilket givetvis varit den borgerliga koalitionens yttersta syfte) medan ROT fortfarande kan kännas motiverat.
Ifråga om att subventionera elbilar pekar du på en effekt som jag också håller för trolig. Bonus/Malus är hårt kritiserat, både från expertis som myndigheter och tillsynsfunktioner. Men sådant bekommer som bekant inte regeringens extremister som inte räds att fortsätta sitt tåg mot en avgrundsdjup svensk välfärdssänkning.
MVH AL
Exakt. Klart att pengarna kommer. Staten kan du lita på.
Stryp bonus till hybrider så blir det gott om pengar till riktiga elbilar.
Hybrider har Malus, laddhybrider knappt någon bonus då det är få som har tillräckligt stort batteri för att rendera i någon bonus att tala om. Så utifrån att premiera elbilar så är väl redan reglerna anpassade.
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.