Terrordådet mot en julmarknad i Berlin kunde gått betydligt värre än det gjorde om lastbilen inte hade varit utrustad med autobroms. Det rapporterar flera tyska medier.
Sedan 2012 har det varit krav på autobroms på nyregistrerade lastbilar i EU. Det kan ha räddat liv när en lastbil rammade en julmarknad i Berlin.
Enligt bland andra Deutsche Welle stoppades lastbilens framfart av autobromsen efter drygt 70 meter. I den liknande attacken i franska Nice i juli kördes lastbilen 1,7 kilometer innan polis och allmänhet lyckades skada fordonet tillräckligt för att få stopp på det.
Enligt bland andra Deutsche Welle stoppades lastbilens framfart av autobromsen efter drygt 70 meter. I den liknande attacken i franska Nice i juli kördes lastbilen 1,7 kilometer innan polis och allmänhet lyckades skada fordonet tillräckligt för att få stopp på det.
Ämnen i artikeln
Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.
Kommentarer
Jaadu milkylainen, bromssträcka på 0 meter då blir upplevelsen som att köra in i en bergvägg :)
det känns lite som om alla letar fel på kommentarerna, det är väl inte andemeningen?
Du kanske ska ta ditt debattinlägg i Avpixlat istället?
En lastbil utan släp kan väga närmare 26 ton Styggavargen.
Vidare finns det kommentarer som direkt är under locket, längst ner under fiskrenset och blöjorna.
Brun grädde!
Gott nytt!
Ja vad ska man säga....jag funderade lite långsökt när jag kastade returpapper i för det anordnad dumper.
Vi äger en preventiv iver, för tiotalet år sedan så fastnade en unge i öppningen och därpå i preventivt syfte så svetsades ett järn mitt över...alla ska vi lida för en syndares skull, svärandes så blev jag tvungen att dela upp mitt medhavda pappersbyk och mata in detta pö om pö i den annars så stora öppningen, tålamod, tålamod, man måste förstå alla bokstavskombinationer för hur vore det om inte det satt ett järn där? Och tänk på allt annat som folk kan hitta på, jag vet en som sökte akuten för att lemmen hans satt fast i dammsugarröret, märkligt om man inte ha satt in en pinne på tvären där vid mynningen, det kommer nog. Preventivt...det sägs att vi kommer ur träden och vi lär backa oss tebax hela vägen upp.
Förr fanns det mer direkta metoder typ att är huvudet dumt så får kroppen lida.
Detta gällde förr för alla kombinationer och det fungerade utmärkt. Det tragiska som sker i världen och vad som nu skedde i Berlin javisst vi kan preventera oss maximum o tro att vi löser något men det vi i gör är att vi bygger in oss skär ned vår tillvaro, backar sakta men säker tillbaka upp i träden och bli till ett o samma, tok o dåre visar vägen.
Teknikens fantastiska framfart, keep IT up!
Tycker det är bra att lastbilar också får autobroms som standarden kräver. Dock bör kanske lastbilars autobroms vara lite aggressivare med tanke på skadorna de kan åstadkomma. Trist att lastbilen faktiskt hann köra 70 meter. Det borde vart 0 meter. Chansen att man behöver forcera objekt för att klara livhanken är nog färre än tvärtom... Men jag kan ha fel. Svårt att föreställa sig alla scenarion.
Skalman1: Nej det var inte så jag menade. Kanske dålig formulering. En lastbil kommer aldrig stanna på 0 meter såklart. Det var bara min reflektion över tragedin "trist att den hann köra"..., inte över fysiken.
Styggavargen: Hastigheten spelar mer roll, kvadratiskt myket så.
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.