Det kinesiska energibolaget Hanergy har nu visat upp fyra solenergibilar som de räknar med att börja bygga år 2020.
Hanergy ägnar sig i vanliga fall åt att producera förnybar energi och har fokuserat på att bygga tunna solenergipaneler. Det är också dessa paneler som är genererar elektricitet till de bilar som företaget nu visat upp och har för avsikt att börja producera i större skala om några år.
Enligt Hanergy så ger fem-sex timmars sol ungefär 80 kilometers räckvidd, vilket ska täcka normalkörningen för de flesta som bor i en stad. Om solen inte visar sig, eller om man behöver köra lite längre, så går det att ladda bilarna vid samma laddstolpar som alla andra elbilar och de får då en räckvidd på upp till 350 kilometer.
Diskutera: Tror du att inbyggda solladdare kommer att slå igenom?
Enligt Hanergy så ger fem-sex timmars sol ungefär 80 kilometers räckvidd, vilket ska täcka normalkörningen för de flesta som bor i en stad. Om solen inte visar sig, eller om man behöver köra lite längre, så går det att ladda bilarna vid samma laddstolpar som alla andra elbilar och de får då en räckvidd på upp till 350 kilometer.
Diskutera: Tror du att inbyggda solladdare kommer att slå igenom?
Ämnen i artikeln
Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.
Kommentarer
Haha. Vilket skämt.
Skulle solpanelerna på en bil klara av att ladda 16kWh (ca) på 5-6 timmar?
Edit: Folk som trycker på bromsa måste röka på. Eller älskar att bli lurade av kineser. Visst. Bli lurade ni. Om ni tror 2 kvadratmeter biltak kan köra över 16kWh på 5-6 timmar... Det skulle innebära minst 100% översättning av solenergi per ytenhet till el, antagligen bryta fysikens lagar också. Men kinesernas böjliga solpaneler har säkert 5-6 gånger högre effektivitet än de allra bästa komersiella...
SiggeNn: Men är du på riktigt? Du tror att Toyota som knappt klarar att driva en fläkt med sina solceller.. sen kommer någon budgetfirma från Kina och lovar att du ska kunna köra upp till 8 mil på att stå lite under solen? Så Toyota har ingen koll. Men den här kineserna... ja de kan verkligen de! Lol...
SiggeNn: Det är klart att solcellsladdning funkar. Det är väl ingen som bestrider att det kommer EL från solpaneler? Frågan är rimligheten i att 2 kvadratmeter på ett biltak ska ge 16kWh (ca) på 5-6 timmar? För att du ska kunna köra 80 km. Möjligen 2-3kWh. Om man har bra förhållanden. Det kanske skulle räcka 10-15km. Den där länken du skickar är ju ett solpanelstak som är 10-15 gånger större än en bils. Det är inte laddandet. Utan storleken.
StefanH: varför kalla de solenergibilar annars? Hanergy tillverkar tunnfilmspaneler. Varför visa bilar ifall de vill sälja laddningsskjul med solpaneler på taket? Ett sådant passar alla elbilar...
PREVIA: Ja då stämmer beräkningarna. Om man fäller ut hela 7,5 kvadratmeter med ett teoretiskt max på runt 30-40% så kan man köra runt 6- 8 mil. Men aldrig med dagens tunnfilmsceller på ett icke-utfällbart tak på runt 2-3 kvm.
I vilket fall som helst. Jag har inte plats att fälla ut 7,5 kvadratmeter tunnfilmstak när jag står parkerad. Tror det är svårt att motivera.
Och det är här i Sverige. Du kan ju föreställa dig hur bra det kommer gå att fälla ut 7,5kvm tak när man står parkerad i riktigt trånga storstäder...
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.