Långtest: Omfattande service

Hannah, besök Hedins kundtjänst i person och kräv att dom står fast vid priset och fullföljer servicen. Om inte så börja bråka och prata högt, det blir obehagligt för dom när andra kunder är där. Förklara tydligt och högt (så att alla i lokalen hör) att det inte är ok att du blåser kunder och dessutom tar mer betalat än Bilia (som är kända för att ta mycket betalt). Säg att du aldrig mer kommer sätta din fot där om dom inte står fast vid vad dom lovat. Jag tror dom kommer backa och bjuda på mellanskillnaden, om dom nu bryr sig om sina kunder överhuvudtaget. Stå på dig, det är du som är kund!

Men det är obegripligt varför man inte tar ett serviceavtal på en Mercedes. Fördelaktigt är vad det är. Det finns även för privatpersoner. Jag har det alltid på mina bilar. Dessutom köper jag till extra garantiår för inte heller en förstor summa pengar.

Ju mer jag läser om Mercedes faktiska ägarkostnader på ViB - Ju mindre chans är det att jag någonsin kommer att vilja äga en sådan.

Fan man blir ju mörkrädd !

Jag har ju nämnt detta tidigare, men värt att nämna igen.

Garantier idag är mest en hållhake för biltillverkarna att låsa in kunden och ta hutlöst betalt "för att garantin ska gälla"

Gör som jag - Börja med att rostskyddsbehandla din nya bil hos etablerad rostskyddsfirma - pang säger det, där försvann rostskyddsgarantin...........men den är ändå bara ren bullshit !

Gör sedan servicen själv, olja + oljefilter + kupéluftfilter och luftfilter + okulärbesiktning är en 500-lapp (behövs tändstift så stannar servicen runt 1000-lappen).

Visst försvinner garantin !

Men jag tänker som så här - >För de pengar jag sparar så har jag råd att ta kostnaden om det skulle hända något. Men inget händer ju !

Jag köpte en splitter ny bil 2003, den har aldrig fått service av någon annan än mig - Den är fortfarande i nyskick

Vad har fått bytas under dessa år (förutom normal service och nån bromskloss) - Jo.......INGENTING

Visst man tar ju en liten risk, men jag tycker att de 60000 kronorna jag sluppit betala är mycket värda.

Vilket bajs. Framklossar slitna på 8000 mil.
Jag har kört 24000 mil med min 9-3:a, fortfarande med orginal klossar och skiva fram. De är helt okej fortfarande. Jag kör mestadels som en biltjuv, så inga snälla inbromsningar. Bak är de bytta, men inte förrens 16000 mil.
8000 mil är faktiskt lite väl tidigt. Så hårt sliter ni väl inte bromsarna? Har ni bara kört stadstrafik hela dagarna?

För de som reagerar på förbrukningen.
Mercedes är klassiskt en av de absolut värsta överförbrukarna.
VW-koncernen inte så lång efter.
Av de tyska bilarna är BMW bäst på just förbrukning.