Vilken bil tror du blir en framtida klassiker?

Garanterat Audi TT lika tidlös som 911:an

N-iklas. En snabb koll i TuV gav mig inte stöd för det uttalandet. Både Mazda och Audi och mb tycks ha något färre fel kontra körda mil än Opels Adam.

MVH AL

En handfull exempel på dessa uppgifter.

https://www.autobild.de/bilder/tuev-report-2021-die-besten-autos-aus-allen-segmenten-16673883.html

https://www.autobild.de/artikel/opel-adam-audi-a1-mini-cooper-gebraucht-16488457.html

https://www.stuttgart-express.de/news-trends-2/cars-bikes/item/18600-t%C3%BCv-report-2018-sieg-fuer-opel-adam.html

https://www.autozeitung.de/opel-adam-gebrauchtwagen-kaufen-190666.html

https://www.autogazette.de/opel/adam/gebrauchtwagen/gebrauchter-opel-adam-erfreut-pruefer-vom-tuev-590109.html

Jag gillar Opel Adam. Trevlig och glad, men klassiker? Knappast. Jag tror den kommer att försvinna som andra slit-och-släng-bilar typ Ford Ka och Hyundai Atos. Synd på en trevlig (och säkert bra) liten bil men SÅ speciellt den väl ändå inte. Eller?

Köp en Hyundai Atos av den allra första modellen om du hittar en ganska rostfri, och ställ undan. Om bara ca 10 år är du ensam i världen om att ha en sådan

MB S 600 är en utgående modell V12,an ska sluta tillverkas, så passa på och köp en och ställ i garaget.

Ja tack så mycket. Men det är tyvärr felaktiga påståenden.

Korrekt är att eliminera olikheter i form av körda mil och därefter göra jämförelser. Inte ens Opel har nämligen byggt någon evighetsmaskin ännu;-)

Då ser man att Opel Adam förvisso fortfarande har ett bra resultat, men i huvudsak kopplat till att bilarna inte körs lika långt som konkurrenterna

http://www.anusedcar.com/index.php/tuv-report-year-age/2017-2-3/577

Opel Adam redovisar 2,6% fel med 2600 körda mil i genomsnitt. Genom att ta kvoten mellan fel och körda mil (och justera nollorna lite för att slippa för krångliga värden) får vi ett värde som kan jämföras mellan bilmodellerna.

Opel Adam får en felkvot om: 0,026/2,6=0,01
Att jämföra med;

Mercedes A-klass 0,023/4,0=0,00575
Audi A1; 0,009
BMW 1; 0,01
Mazda 2: 0,008
BMW X1: 0,007

Ja även Opel Mokka har färre fel med 0,026/3,5= 0,007 än vad Adam har.

Minst fel hos Tuv i länken ovan är det Audi A6 som har med 0,0039, följt av Mercedes M-klass, MB GLK och Audi Q5 (kan ha missat någon modell eftersom jag inte räknat på alla).

Flest fel är det å andra sidan Chevrolet spark (0,035) Fiat 500 (0,033), Fiat Punto (0,032) och Nissan Micra ( 0,027)

MVH AL

Mercedes A-klass
Audi A1
BMW 1
Mazda 2
BMW X1
Opel Mokka

Ingen av dessa bilar tillhör Adams storleksklass och kan därför inte jämföras eftersom det handlade om bilklass och inget annat.
De där är motsvarighet till Corsa, Mazda 2 är 23 cm längre och har 18 cm större axelavstånd, det är VW UP och andra microbilar som är den korrekta jämförelsen och det var också dessa man avsåg från början. .

Ja nåväl, uppgifterna om definierade konkurrenten Audi A1 kom från Opel själv (om än förmedlade via media), men den är mycket riktigt något större. Ett skäl till det kan ju vara att Audi inte har någon mindre modell att erbjuda? https://www.svd.se/opels-nya-vinna-eller-forsvinna-bil

Tittar man i TuV:s underlag finns det dock ett alternativ till Adam med lika få eller många fel (välj själv) och som har snarlika yttermått och det är Skoda Citigo. Även den ligger på 3,4% med 34000 kördakilometer (i snitt). Och där kan man faktiskt påstå att resultatet är bättre än hos Opel eftersom exponeringstiden är högre. När Opels population rullat 34000 km lär felkvoten ha ökat något (så brukar vara fallet, felnivån växer ofta lite snabbare än medelkörsträckan).

Så Adam är bra, riktigt bra t.o.m, men faktiskt inte den med minst fel oavsett vi pratar den egna klassen eller totalt sett.

En annan observation man kan göra i materialet är att Opel verkar ha försämrat sig något detta år i jämförelse med tidigare resultat från åren innan. Är det något N-iklas har mer ingående kunskaper om?

MVH AL

Kommer inte finnas några klassiker om 20-30år det ser ju elbilsfanatikerna till. Vem vill gå på en veteran utställning och titta på bilar med sladd, för bensinen ska ju förbjudas. Allt det roliga med bilar kommer att försvinna. Tack och lov är jag så gammal att jag fått uppleva sången av Saab tvåtakt, mullret av V8an, skriket av Fords BDA motorer med mera. Vad ska alla som är bilintreserade göra med sina gamla klassiker, köra kan dom ju inte så det blir väl på museum.