Avgasutblåsens vara eller icke vara har varit alltid varit ett hett diskussionsämne i bilvärlden.
Det verkar gå i cykler: under några år väljer biltillverkarna att dölja avgasrören helt, för att sedan göra en helomvändning och montera större och större avgasrör för att signalera höga prestanda.
Men när försäljningen av elbilar ökar och på sikt går om bensin- och dieselbilarna blir avgasrören förpassade till historieböckerna. Volvo har redan börjat dölja avgasutblåsen på ansiktslyfta versionen av S90, V90 och V90 Cross Country, något som designchefen Robin Page förklarar så här:
– Synliga avgasrör har traditionellt sett reflekterat kraften och hastigheten i förbränningsbilar. Genom att ta bort vad som en gång var ett tydligt särdrag skickar vi inte bara en signal som säger att de inte längre behövs, utan vi kan också förenkla designen för att ytterligare uttrycka skandinavisk lyx, säger han i en intervju med Green Car Reports.
Enligt honom kommer beslutet både från åsikter från bilköparna och inifrån Volvos designavdelning.
– Vi förstår av våra kunder att strävan efter renare städer och förbättringar för miljön blir ännu viktigare, och därför vill vi reflektera det i vår design. Vi vill också skapa en brygga till helt eldrivna bilar.
Läs också: Officiell: Volvo V90 uppdateras – och flera nya mildhybrider på ingång
Mer från Vi Bilägare
Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.
Kommentarer
Att kapa avgasrören låter som om Farbror Frej vill göra en elbil!
Va bra Volvo sänk topphastigheten till 180 km/h med! Eller vänta...
Saker som syns får gärna ha en funktion. Sen spelar det ingen roll om det är avgasrör, luftintag eller enorma grillar. Extra utformning enbart för att det ska se ut som något sportigt eller funktionellt ger mig intryck av att vilja, men inte kunna.
Den person som väljer en bil med en massa fejk och falska fasader berättar en hel del om sig själv...
Tänker på en hel del, bl a avgasutblås för syns skull, inte för avgaserna, eller för den delen skyddsplåt av plast, motorljud i högtalarna etc etc
Henrik
Ok, hatar är kanske att ta i, men jag tycker att det är fult och förstår inte poängen. Sparar väl några kronor per bil.
Jag har en Golf 7,5 GT 2020a med låtsas avsgasrör. det riktiga utblåset sitter under bilen bak. Då känns det som om avgaserna lättare kommer in bilen när man tex står i bilkö !!!
överraskad att någon bryr sig om det simpla
Jag tycker att moderna bilar får en snyggare design utan synliga avgasrör. Baklucka och bakljus har mycket design och att avsluta det med avgaspipor blir ofta fult om man inte lyckas integrera avgasutblåsen med övriga designen på bilens bakdel. Ett fult exempel är den dyra så kallade premiumbilen BMW som oftast bara har ett rakt rör som sticker ut fult, t ex storsäljarna 320D och 520D.
LeifV - fast nu ratar man ju inte en bil som man f ö gillar bara för att den har t ex fejk-avgasutsläpp. Så inte säger det mycket om ägaren.
Tycker Volvos utblås var bland de snyggare tidigare, men inte direkt något man kommer sakna.
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.