Nya detaljer om turkiska ”folkelbilen” – ska säljas i Europa

Flera länder har kört igång egna jätteprojekt för att bygga inhemska elbilar. Tanken är att sälja elbilar som till stor del bygger på komponenter tillverkade inom landet.

Ett exempel är det nya polska elbilsmärket Izera som ska bygga rimligt prissatta ”folkelbilar”. Även Turkiet har ett eget elbilsprojekt igång, nämligen TOGG, som stöds av lokala företag och politiker.

Nu släpps några nya detaljer om den turkiska elbilen. Den ska förstås byggas på plats i Turkiet, i en ny fabrik med kapacitet för 175 000 bilar årligen, och det ska även batteripaketet.

78 procent av underleverantörerna finns i Turkiet och 22 procent kommer från övriga Europa eller Asien. Vid lanseringen kommer 51 procent av komponenterna i bilen från turkiska leverantörer. Inom tre år ska den siffran öka till 66 procent.

Läs också: Polens nya ”folkelbil” på ingång – räckvidd på upp till 40 mil

Fler länder på gång

Dessutom ska märket säljas i fler länder. Exakt vilka länder som blir aktuella i det turkiska elbilsmärkets ”internationella expansion” är inte klart, men det finns uppgifter om att elbilarna skulle kunna säljas i Tyskland, Frankrike och Italien.

De två första elbilsmodellerna från TOGG ska börja säljas 2022. Priserna förväntas börja på drygt 22 000 euro vilket med svensk moms och tull skulle kunna omvandlas till omkring 300 000 kronor.

På sikt ska märket sälja fem elbilar: två suvar, en sedan, en kompaktbil och en familjebuss. 30 procent av bilarna ska köpas av staten.

Läs också: Vad hände med elbilarna som försvann?