Det är drygt ett halvår sedan Audi lanserade en ny generation A3, som är en av märkets mest sålda modeller. Vår första provkörning hittar du här.
Nu är det dags för en sportigare version att göra debut i form av Audi S3. Den har en fyrcylindrig 2,0-litersmotor med turbo på 310 hästkrafter och 400 Nm. Till skillnad från i de större och dyrare S-modellerna verkar dock Audi S3 inte ha något 48-volts mildhybridsystem för att sänka förbrukningen.
Precis som vanligt är Audi S3 fyrhjulsdriven och baktill finns de fyra avgasutblåsen som blivit ett kännetecken för S-modellerna. Numera är den sjustegade dubbelkopplingslådan S tronic standard.
Läs också: Audis nya ”lyx-Golf” provkörd – med blandat betyg
Sänkt sportfjädring
Köparna får även uppdaterad sportfjädring med 1,5 centimeter sänkt chassi. ”Spannet mellan komfort och sport har även blivit ännu större jämfört med föregångaren”, lovar Audi.
0–100 km/tim går på 4,8 sekunder och toppfarten begränsas till 250 km/tim. Förbrukningen hamnar på 7,8–8,1 l/100 km beroende på version.
Audi S3 kommer både som femdörrars Sportback och som fyradörrars sedan. Försäljningen startar i augusti och de första kunderna får sina bilar i mitten av oktober.
Audi S3 Sportback kostar 474 000 kronor medan S3 Sedan kostar 483 000 kronor, ett merpris på 9 000 kronor.
Mer från Vi Bilägare
Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.
Kommentarer
Ingen normal, utan en sportbil.
Fel motor. Skall vara en femma i den bilen.
Audi A5 SB
Den sparar dom till RS3:an
Apex, vi får hoppas det!
Det är väl endast RS3 som haft den femcylindriga motorn. Unik för den modellen vad jag kan minnas.
S3 har väl alltid haft 2-l motorn.
Samma som med MB A-klass, A35 får hålla till godo med en standardmotor med lite större turboaggregat medan A45 har en ”handbyggda” ”äkta” AMG-motor och pris och prestanda därefter.
Dyr och onödigt. Förmodligen rätt tråkig att köra med.
Återigen, tur för bedrägeri företaget Audi att de fick plats med den fula grillen.
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.