Under första halvåret 2020 har Transportstyrelsen fattat beslut om 20 303 körkortsåterkallelser. Det är en ökning med över 10 procent jämfört med samma period föregående år. Cirka fyra av fem av de återkallade körkorten tillhör män.
Vi Bilägare har tidigare raporterat om att Polisens trafikgrupp i Region Väst dragit in oväntat många körkort under första halvåret 2020. Nu bekräftar även Transportstyrelsen i ett pressmeddelande att antalet indragna körkort ökat i Sverige. Enligt Transportstyrelsen har 20 303 personer fått en inkallat körkort under första halvåret 2020, vilket är en ökning med mer än 10 %.
Den största ökningen sett till antal sker i återkallelsekategori 4: en väsentlig överträdelse. Det vanligaste exemplet i denna kategori är fortkörning, men det kan också handla om att man inte stannat vid rödljus eller att man rattsurfat. Totalt återkallades 11 608 körkort i kategori 4 vilket motsvarar en ökning med nästan 18 procent jämfört med samma period 2019.
- De hastighetsgränser som vi har finns där av en anledning. Genom att bryta mot dem ökar risken för att man ska bli inblandad i en olycka. Att återkalla körkortet är en trafiksäkerhetsåtgärd, säger Åsa Bergqvist, enhetschef på avdelning körkort på Transportstyrelsen i ett pressmedelande.
Cirka fyra av fem återkallade körkort tillhör män. Av alla körkortsinnehavare i Sverige är 53 procent är män och 47 procent kvinnor. Av de 20 303 återkallelsebeslut som Transportstyrelsen fattat under första halvan av 2020 avsåg 16 540 män, vilket motsvarar 81 procent av totalen.
Enligt Transportstyrelsen kan snedfördelningen bero på det faktum att män generellt kör mer än vad kvinnor gör. Enligt myndigheten Trafikanalys stod män under 2019 för två tredjedelar av antalet körda kilometer och kvinnor för den resterade tredjedelen. Men eftersom snedfördelningen är större än så finns kan andra faktorer också spela in.
- Man kan inte säga att kvinnor kör bättre än män, men siffrorna talar för att kvinnor kör säkrare än män. En tolkning är att kvinnor inte är benägna att utsätta sig för risker på samma sätt som män gör och det återspelas i statistiken, säger Åsa Bergqvist.
Diskutera: Är du förvånad över ökningen av återkallade körkort?
Den största ökningen sett till antal sker i återkallelsekategori 4: en väsentlig överträdelse. Det vanligaste exemplet i denna kategori är fortkörning, men det kan också handla om att man inte stannat vid rödljus eller att man rattsurfat. Totalt återkallades 11 608 körkort i kategori 4 vilket motsvarar en ökning med nästan 18 procent jämfört med samma period 2019.
- De hastighetsgränser som vi har finns där av en anledning. Genom att bryta mot dem ökar risken för att man ska bli inblandad i en olycka. Att återkalla körkortet är en trafiksäkerhetsåtgärd, säger Åsa Bergqvist, enhetschef på avdelning körkort på Transportstyrelsen i ett pressmedelande.
Cirka fyra av fem återkallade körkort tillhör män. Av alla körkortsinnehavare i Sverige är 53 procent är män och 47 procent kvinnor. Av de 20 303 återkallelsebeslut som Transportstyrelsen fattat under första halvan av 2020 avsåg 16 540 män, vilket motsvarar 81 procent av totalen.
Enligt Transportstyrelsen kan snedfördelningen bero på det faktum att män generellt kör mer än vad kvinnor gör. Enligt myndigheten Trafikanalys stod män under 2019 för två tredjedelar av antalet körda kilometer och kvinnor för den resterade tredjedelen. Men eftersom snedfördelningen är större än så finns kan andra faktorer också spela in.
- Man kan inte säga att kvinnor kör bättre än män, men siffrorna talar för att kvinnor kör säkrare än män. En tolkning är att kvinnor inte är benägna att utsätta sig för risker på samma sätt som män gör och det återspelas i statistiken, säger Åsa Bergqvist.
Diskutera: Är du förvånad över ökningen av återkallade körkort?
Ämnen i artikeln
Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.
Kommentarer
Bra jobbat av polisen
Låt bilägaren vara ansvarig för hastighetsöverträdelser oavsett förare vid hastighetskameror (liksom felparkering), som i andra länder!
Fortsätt så, Polisen måste ut och synas i trafiken. Respektlösheten mot hastighet och regler breder ut sig, så Polisen måste vara där ute.
Bra jobbat polisen även om jag är en marginal tänjare:)
Höj hastighetsgränserna, speciellt där vi har bra vägar och lite trafik.
Trafikverket har inte gjort något för bättre och säkrare vägar, det är bilarna som har blivit säkare.
Vi som kör ändå
Det finns två sätt att hantera situationen om man ha rotur att bli av me kortet
1 Skit i det kör som vanligt men håll hastigheten
chansen att du blir fast är 0 innan du får tillbaka kortet bara du följer trafikreglerna
2 Berätta för alla att du blivit av med kortet och acceptera straffet
Alla kommer att hjälpa dig med skjuts
Båda metoderna funkar
81% av återkallade körkort berör män. Det betyder väl att de kör fortare än kvinnor.
Detta ställer till följande fundering.
I trafikverkets statistik framgår att männen kör 69% av vägmilen.
I samma statistik, om man jämför antalet olyckor, står män för 65,5 % av olyckorna.
Hur skall man tolka detta?
- Att kvinnor är mer observanta och sänker hastigheten mer vid fartkameror och poliskontroller
- Att män kör bättre
- Att män, som kör fortare, inte har avgörande betydelse för antalet olyckor
Om dom tog tjugotusen som blev av med kortet måste det ju vara minst hundratusen som "bara" fick böta och minst en miljon kontroller om inte alla som kontrollerades körde 31 km/tim för fort. Helt obegripligt, jag har inte sett en fartkontroll på 10 år här i Stockholmsområdet, och knappt en polis över huvud taget.
Som svar på frågan i artikeln, så nej jag är inte förvånad över ökningen av återkallade körkort. Det är bara att tillbringa en kortare tid i trafiken, så förstår man varför. Enligt polisen beror det på ett effektivare arbetssätt med digitala ordningsböter. Märkligt kan jag tycka att man inte började med det redan för länge sedan. Se https://www.svt.se/nyheter/lokalt/vast/allt-fler-fortkorare-blir-av-med-korkortet
Om vi räknar bort fortkörning som jag kan hålla med om att män idkar mer, hur är fördelningen då? Min egen ovetenskapliga observation är att rattsurfning och mobilprat utan handsfree är rätt jämnt fördelat.
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.