Dieselbilarna fortsätter backa – så mycket ökar laddbilarna

I mars minskade antalet nyregistrerade bilar i Sverige med nästan nio procent jämfört med samma månad förra året. Men det beror inte på coronakrisen, enligt branschorganisationen Bil Sweden.

– De bilar som registrerades i mars är till stor del resutatet av order som tecknats flera månader tidigare, innan coronautbrottet. Vi kan dock förvänta oss coronaeffekter på registreringarna under de närmaste månaderna, säger Mattias Bergman, vd för Bil Sweden.

Enligt honom är nu glesare än på länge i bilhallarna och verkstäderna.

– Det är väsentligt att det går att hålla anläggningarna öppna, vilket håller igång konsumtionen och möjliggör reparationer och service av fordon vilket är kritiskt för samhället.

Tre av tio nya bilar har laddsladd

De laddbara bilarna fortsätter öka kraftigt jämfört med förra året. I mars var 28 procent av alla nya bilar antingen elbilar eller laddhybrider – upp från bara 15 procent i mars förra året. Hittills i år står elbilarna för nio procent av alla nyregistreringar och laddhybriderna för 19 procent.

Bland elbilarna är Tesla Model 3 hittills i år överlägset populärast och avståndet till tvåan Kia e-Niro är hela 469 bilar. Intressant är också att dyra Audi e-tron hamnar högre upp i statistiken än Renault Zoe.

Bland laddhybriderna har Volvo V60 Twin Engine tagit ledningen före Volkswagen Passat GTE. Trots höga prislappar står Volvo för fyra av de tio mest sålda laddhybriderna.

Dieselbilarna stod för 37 procent av alla nyregistrerade bilar under januari–mars förra året. I år var den siffran 25 procent. Även bensinbilarna backar (från 44 till 37 procent) medan elbilar, hybrider och laddhybrider ökar snabbt.