Enligt Tansportstyrelsen omkom 14 personer i trafiken under november månad vilket är 23 färre jämfört med samma period 2018. Under de första 11 månaderna 2019 har 206 personer omkommit vilket är en minskning med hela 28 procent.
Transportstyrelsen har fått in preliminära siffror på vägtrafikolyckor under november månad. Totalt har 14 personer omkommit där 9 av dem färdades i personbil, 2 var fotgängare som blev påkörda och 3 var övriga trafikanter. Det är lika många omkomna män som kvinnor och 3 av de omkomna var 65 år eller äldre.
1 297 skadades varav 111 av dessa blev svårt skadade och 1 186 skadades lindrigt.
Totalt har 206 personer omkommit i trafiken under årets 11 första månader. Under motsvarande period i fjol omkom 286 personer, vilket innebär en minskning med hela 28 procent.
– Det är det lägsta antal omkomna under januari till november sedan vi började samla statistik över antal omkomna och skadade i vägtrafiken. Drygt 50 färre omkomna under de 11 första månaderna jämfört med snittet för samma period de senaste tio åren, säger Khabat Amin, statistiker på Transportstyrelsen i ett pressmeddelande.
– Den största minskningen som vi ser nu är bland omkomna i personbil- och motorcykelolyckor. Samtidigt ser vi en ökning i antalet omkomna i olyckor med lätta lastbilar, säger Khabat Amin.
1 297 skadades varav 111 av dessa blev svårt skadade och 1 186 skadades lindrigt.
Totalt har 206 personer omkommit i trafiken under årets 11 första månader. Under motsvarande period i fjol omkom 286 personer, vilket innebär en minskning med hela 28 procent.
– Det är det lägsta antal omkomna under januari till november sedan vi började samla statistik över antal omkomna och skadade i vägtrafiken. Drygt 50 färre omkomna under de 11 första månaderna jämfört med snittet för samma period de senaste tio åren, säger Khabat Amin, statistiker på Transportstyrelsen i ett pressmeddelande.
– Den största minskningen som vi ser nu är bland omkomna i personbil- och motorcykelolyckor. Samtidigt ser vi en ökning i antalet omkomna i olyckor med lätta lastbilar, säger Khabat Amin.
Ämnen i artikeln
Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.
Kommentarer
Frågan är vad som hände 2018?
Men att titta år till år säger inte så mycket då tex väder kan påverka från ett år till ett annat.
Två svåra olyckor som orsakade 4 personers död var möte med lastbil på riksväg 40.
Tung och lätt trafik måste separeras mer om dödstalen ska ner.
Det låter ju fantastiskt bra med en minskning på 28%, men om man jämför med 2017 blir det inte lika fantastiskt.
Fortfarande positivt, men "bara" 13%.
Antal omkomna bilförare har minskat (122 till 81) passagerare är samma som 2018, och 28% högre än t.ex. 2016!
Motorcyklister är det lägsta sedan 2006, 29 st.(där börjar tabellen)
Bilarna blir säkrare och säkrare, räcken skyddar mot mötesolyckor, men dödar motorcyklister. Räddar troligen fler totalt sett ändå. Kamerorna tror jag knappast påverkat något, det är en floskel.
Dödstalen är nere på så små nummer så en enskild olycka gör stor påverkan.
3 gånger fler män än kvinnor.omkommer (155-51)
Finns mycket att fundera på här.
Förra månaden hade det ökat... helt poänglöst att jämföra såhär. I bästa fall kan man se en äkta trend över ett par års sikt.
Håller man på såhär blir man ju schizofren.
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.