– Många vill köpa sin personbil eller lätta lastbil innan årsskiftet eftersom fordonsskatten kommer att höjas kraftigt för många modeller från 1 januari nästa år, säger säger Mattias Bergman, vd för Bil Sweden.
Sammanlagt tillkom 30.502 nya bilar under november 2019, vilket är en ökning med 18,2 procent jämfört med samma period 2018. Drygt en tredjedel av de inregistrerade bilarna drevs av diesel.
14 procent av novemberskaran var laddbara bilar – elbilar och laddhybrider. Efter Norge, Island och Nederländerna är Sverige ett av de land med högst andel laddbara bilar i Europa.
Diskutera: Vad tycker du om statistiken?
(Placering, modell, typ, antal registreringar)
1. Volkswagen Passat GTE, laddhybrid, 861 st.
2. Mitsubishi Outlander, laddhybrid, 432 st.
3. Nissan Leaf, elbil, 224 st.
4. BMW 330e, laddhybrid, 168 st.
5. Volvo XC90, laddhybrid, 161 st.
6. Volvo V60, laddhybrid, 153 st.
7. Kia Niro, laddhybrid, 152 st.
8. Volvo XC60, laddhybrid, 141 st.
9. Kia Optima, laddhybrid, 124 st.
9. Renault Zoe, elbil, 113 st.
10. Volvo S/V90 laddhybrid, 111 st.
Klimatbonusbilar definieras som elbilar, laddhybrider med koldioxidutsläpp max 60 g/km och gasbilar oavsett koldioxidutsläpp, som nyregistrerats från 1 juli 2018.
(Placering, märke, antal registreringar, marknadsandel 2019)
1. Volvo: 5435 st, 17,9%
2. Volkswagen: 5361 st, 13,7%
3. Toyota: 2215 st, 6,7%
4. Kia: 2027 st, 7,7%
5. BMW: 1959 st, 5,9%
6. Audi: 1906 st, 5,7%
7. Mercedes: 1466 st, 5,7%
8. Skoda: 1417 st, 5,2%
9. Renault: 825 st, 3,2%
10. Seat, 730 st, 2,7%
(Placering, modell, antal registreringar)
1. Volvo S/V60: 1945 st.
2. Volkswagen Passat: 1446 st.
3. Volkswagen Tiguan: 1395 st.
4. Volvo S/V90: 1192 st.
5. Volvo XC60: 1164 st.
6. Volkswagen Golf: 1100 st.
7. Volvo XC40: 774 st.
8. Kia Niro: 617 st.
9. Volkswagen T-Cross: 616 st.
10. Toyota Corolla: 580 st.
Bil Sweden har i sin nyregistreringsstatistik för personbilar endast förstagångsregistreringar av bilar som tillverkats under de tre senaste åren. Direktimporterade bilar eller andra äldre bilar som registreras för första gången i Sverige ingår inte.
Ämnen i artikeln
Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.
Kommentarer
...och vart tog alla Teslor vägen ?
Kanske Nalle Puh äntligen lyckades fånga några...
Tesla är för dyrt, så tjänste förarna plockar ut en Volvo istället.
Peugeot borde ligga på plats 8 med 955 sålda fordon i November! Redovisas tydligen ej då de ej är medlemmar av bilsweden.
Det vore som vanligt intressant med dels en lista för bilar reggade på juridiska personer, dvs såna som inte betalar bilen själv, och dels en lista över bilar betalda av ägarna själva. Undrar om Bil Swedens lista skulle se annorlunda ut då?
Tesla hamnar mig veterligen under ”Övrigt”.
De flesta privatkunder idag har bil genom privatleasing, dvs äger dem inte själva.
Raphael var har du källan på att de flesta privatkunder idag leasar sin bil?
Tesla har som påpekats förr leverans till Sverige sista månaden i varje kvartal som stormånad. Fabriken i USA tillverkar batchvis till olika geografier. Så kikar ni Mars, Juli, Oktober och nu December så ser ni deras toppar.
40-talisten, har för mig att du kan gå in och göra den sorteringen på Bilswedens hemsida, dock blir det snevridet med då det som Raphael påpekar är fler och fler privatpersoner som tar privatleasing och den står med som juridisk person...
Tror det är att ta ia att påstå att de flesta privatkunder privatleasar. Sist jag kikade har jag för mig siffran var strax under 30%. Men det är helt klart så att det ökar mer och mer. Men nej, inte de flesta tror jag inte det är än...
Henrik
Enligt en artikel i TV från juli så blev andelen privatleasade bilar 33% för 2018.
Kan nog ha ökat något för 2019.
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.