Som en del i januariavtalet ska reseavdraget förändras. Nu kan upp till 200 000 bli av med sitt avdrag för att åka till och från jobbet.
Förra veckan presenterade den så kallade reseavdragskommittén sina slutsatser i en utredning gällande reseavdraget. Kommittén har haft i uppdrag att föreslå förändringar för avdraget med målet att minska på utsläpp av växthusgaser och förenkla kontroller och administration.
Det nya förslaget är att systemet ändras så att ingen som har närmare jobbet än tre mil får reseavdrag. Det innebär att mellan 150 000 till 200 000 kommer att bli av med avdraget.
En annan förändring är att avdraget för bilresor ska tas bort och ersättas av en skattereduktion som även de som åker kollektivtrafik kan få. Den nya ersättningen blir 60 öre per kilometer, för sträckor över tre mil, enkel väg.
– Vi tycker att det är riktigare att göra det i form av en skattereduktion, då blir det jämställt med andra skattereduktioner som rut- och rotavdrag, säger Regeringens utredare Lennart Olsen (MP), till Sveriges Radio.
Vissa landsbygdsbor som inte har fullt utbyggd kollektivtrafik ska kunna få extra ersättning som kompensation till minskade reseavdrag. Förslaget är 20 kr extra per dag om det inte går någon kollektivtrafik.
Diskutera: Vad tycker du om om det nya förslaget?
Det nya förslaget är att systemet ändras så att ingen som har närmare jobbet än tre mil får reseavdrag. Det innebär att mellan 150 000 till 200 000 kommer att bli av med avdraget.
En annan förändring är att avdraget för bilresor ska tas bort och ersättas av en skattereduktion som även de som åker kollektivtrafik kan få. Den nya ersättningen blir 60 öre per kilometer, för sträckor över tre mil, enkel väg.
– Vi tycker att det är riktigare att göra det i form av en skattereduktion, då blir det jämställt med andra skattereduktioner som rut- och rotavdrag, säger Regeringens utredare Lennart Olsen (MP), till Sveriges Radio.
Vissa landsbygdsbor som inte har fullt utbyggd kollektivtrafik ska kunna få extra ersättning som kompensation till minskade reseavdrag. Förslaget är 20 kr extra per dag om det inte går någon kollektivtrafik.
Diskutera: Vad tycker du om om det nya förslaget?
Ämnen i artikeln
Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.
Kommentarer
"Ingenting behöver reformeras i så hög grad som andra människors vanor". (Mark Twain).
Eller; "Att göra människor till socialister är väl ingenting, men att göra socialismen mänsklig är något stort" ( Oscar Wilde).
Mp är ute efter att kväva vårt samhälle, kort och gott.
Och i skrivande stund finns tycker c:a 4-5% av väljarkåren att det är en förträfflig idé.
MVH AL
EnannanRobban 2019-07-01 14:31
Milky, du kan idag göra avdrag för 18,50/mil för bil om du tjänar mer än 2 timmar per dag.
Avdrag är inte lika med ersättning utan om du gör avdrag på 18,50/mil så innebär det att om du tjänar under typ 40' i månaden så får du tillbaka 5,95kr/mil i reda pengar.
Den matematiken skulle jag vilja se i praktiken EnannanRobban på en vanlig knegares årslön som har 8 mils resa t.o.r till jobbet. Tvivlar mycket starkt på att man får tillbaka 5,95 kr i "reda pengar. När jag räknade på min frus resekostnader (18 kr/mil) 2017 som var cirka 20 000 kr/år så fick hon tillbaka 8 % av sin utlagda kostnad d.v.s. 1600 kronor i praktiken. Alltså hon fick betala ca 18000 kronor för att ta sig till jobbet medans stadsbon i princip kunde ta sig dit gratis om dom ville.
Alla skall kunna bo var de vill i landet på samma villkor är ett skämt i Sverige idag. Dom 21 miljarderna i stöd till kollektivtrafiken ser nog de som bor på det verkliga "landet" inte mycket av. Hela Sverige skall leva är en politisk floskel.
Precis det är ju grundavdrag på resor också så det är klart mindre än 5,95 per mil man får.
Ja i frugans fall så försvann ju direkt 11000 i avdrag. 20000 kr minus 11000 kronor. Resten är ju inte "reda pengar" utan man minskar sin beskattningsbara inkomst, Så reseavdraget är ju ett skämt egentligen. Man kan ju lite gnälligt fundera på om riksdagsledamöterna och de som sitter i Regering har lika taskiga reseavdrag, när dom reser till Stockholm ifrån där dom bor?
Sossarna gräver sin grav...
Och mp gräver landet Sveriges grav.
Och det är (s) maktfullkomlighet som möjliggör det.
MVH AL
Okej gubbar, 11000kr ryker direkt för alla, innan du kommer upp till det så får du inte en spänn, helt korrekt.
Det blir för en som jobbar heltid 220 dagar per år ca 600 mil innan man får en spänn, eller enkelt räknat 3 mil om dagen som du inte får något för. Efter det så får du 5,95/9,62/10,55kr per mil tillbaka, beroende på vad du har för inkomst.
Nya förslaget gör att du inte får något om du har kortare än 3 mil enkel väg och från 3 mil till 8 mil enkel får du 6kr/mil tillbaka.
Så det som skiljer mest är att du måste ha 3 mil enkel, mot nuvarande ca 1,5 mil, fast idag måste du dessutom tjäna 2 timmar om dagen om du väljer ett färdsätt som inte är det billigaste.
Den andra stora skillnaden är att de som har mer än 3 mil får 6kr/mil, oavsett vad de har för inkomst.
Sådana här konstruktioner borde inte finnas, bor man så långt ifrån jobbet, kanske det är bättre att flytta eller byta jobb. Sverige är fullt med bidrag och subventioner som kostar oss skattebetalare massor med pengar. Dags att fasa ut alla möjliga bidrag. Varför finns bostadsbidrag? Är det inte hyror som är för höga? Bidrag och subventioner snedvrider marknaden och hjälper oftast inte alls. Avreglering funkar dåligt, konkurrenterna finns inte på marknaden och monopol uppstår. I dagens affärsklimat lurar alla varandra, inga sktupler finns längre.. allt är möjligt och tillåtet.
Är det tillåtet att uttrycka sig precis hursomhelst mot bl a våra folkvalda politiker i dessa spalter ? Var det inte nåt om "respektfullt" eller nåt liknande har jag för mig... Man behöver inte tycka lika men man kan ändå uttrycka sig respektfullare än vissa här.
Pi. Håller med dig, ofta troll häver ur sig dumheter här, alltid mot mp eller s. Finns en artikel på svt om högern i Tyskland som hatar och mördar politiker, om man inte håller med dessa krafter bör man absolut inte utrycka sig så.
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.