Peugeot 2008 får eldrift till årsskiftet

Rudolf Ampere jag är försäljningsagent och lobbare för alla märken som mobbas här. Om Toyota mobbades så skulle jag säga att de är världens bästa bil. Jag finns här för att balansera upp diskussionerna, för jag tycker det mobbas alldeles för mycket här och jag vill motverka mobbningen.

N-iklas, det är klart det teoretiskt går att göra mekanisk 4-hjulsdrift för elbilar om man vill. Men det tar ändå utrymme i bottenplattan som behövs för batterierna! Det är bättre göra elmotor på bakaxeln och lägga batterierna under golvet, än att ha mekanisk 4-hjulsdrift och kompensera med extra batterier bakom bakaxeln. Det är säkrare vid en krock att ha batterierna mellan fram och bakaxel plus det innebär lägre tyngdpunkt för bilen med batterierna där. Sen är det mer effektivt med elmotor på varje axel. Idealet är en elmotor i varje hjul alltså fyra elmotorer, men det vågar ingen riktig satsa på än. Michelin har visat upp det för flera år sedan.

Liebhaber, Zoë är inte typad än. Räckviddssiffrorna för nya Zoë är bara preliminära. Jag tror inte att kunderna bryr sig om någon mil hit eller dit, utan kunderna köper den som de tycker är snyggast, som de sitter bäst i och som ger den bästa körupplevelsen.

Intressant är att 2008 inte kommer att säljas som en bensin/dieselbil som även finns med elmotor, utan den kommer att marknadsföras som elbil som även går att få med förbränningsmotor. Vi ser det redan nu för e-208 och e-Corsa. Det är elversionen som marknadsförs i olika medier, bl a Facebook. Man hoppas på att detta ska bli en folkbil. Vi får väl se, men jag tycker detta teknikskifte är spännande!

Zoë är ju bara den gamla modellen med ny interiör och ny drivlina. Säkerhetsmässigt ser jag inga ändringar. Passiv säkerhet för 7 år sedan och bygger på förra Clion. 208/2008 är helt up-to-date säkerhetsmässigt.

Zoe uppdateras med följande: The car comes with a suite of driver assistance safety systems which include the Active Emergency Braking System (AEBS), Lane Departure Warning (LDW), Lane Keeping Assist (LKA), Traffic Sign Recognition (TSR), Blind Spot Monitoring (BSM) and Auto High/Low beam headlamps (AHL).

Grosset, men det där är ju bara elektronik! Chassi och karossens struktur är oförändrad. Så krocksäkerheten i betydelsen hur väl bilen skyddar förare och passagerare, är på nivån för 7 år sedan.

GRP: Elbilen må vara vår framtid men sett i det stora hela så undrar fortfarande världens befolkning vad elbilen är för marginaliserad produkt egentligen. Så lugna ner dig. Sverige är ett rikt litet skithål på kartan som ingen bryr sig om. Att några få procent köper elbilar har inte förändrat någonting alls än så länge i det större perspektivet.

Nu är det återigen "driving season" i USA med världens mest sålda bil. En F-150 med V6:or och V8:or. Sen kan ju lilla sketna landet lagom få panik över några gram koldioxid till...

Raphael: Ska man klättra runt i alperna i mellan-europa är dieseln en klart trevlig kamrat. Så det finns nog anledningar.
Vad gäller biodiesel så är de flesta inblandningar för bilister i Sverige numera minst 30% och uppåt 50% biodrivmedel.