Volkswagen har trappat upp samtalen med Northvolt om en batterifabrik i Tyskland.
Tidigare i år ingick den tyska biltillverkaren och den svenska batteritillverkaren i en allians för att utveckla hållbara batterier till ett bra pris. En del av planen är att bygga en fabrik i Salzgitter, nära Volkswagens högkvarter, vilket Volkswagen är redo att bidra med 1 miljard euro (ungefär 10,7 miljarder kronor) till.
Projektet är inte spikat än men i en intervju med tyska Börsen-Zeitung sa Volkswagens styrelsemedlem Stefan Sommer att han var säker på att fabriken blir av och att man tittar på flera platser att bygga batterifabriker, utan att specificera vart.
- Vi kommer intensifiera våra samtal över de kommande veckorna i hänsyn till en mer detaljerad planering, berättade Sommer enligt Reuters.
Diskutera: Vad tror du om Northvolts fortskridande bilsamarbeten?
Projektet är inte spikat än men i en intervju med tyska Börsen-Zeitung sa Volkswagens styrelsemedlem Stefan Sommer att han var säker på att fabriken blir av och att man tittar på flera platser att bygga batterifabriker, utan att specificera vart.
- Vi kommer intensifiera våra samtal över de kommande veckorna i hänsyn till en mer detaljerad planering, berättade Sommer enligt Reuters.
Diskutera: Vad tror du om Northvolts fortskridande bilsamarbeten?
Ämnen i artikeln
Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.
Kommentarer
Blodsbatterier tillverkade med el från tysk kol, istället för el från kinesisk kol.
.
@Klarsynt, hur fick du in kineserna här? Det var ju i Sverige batterifabriken ska byggas och nu blir det kanske ännu en i Tyskland.
@saabnisse
Jag jämförde Volkswagens inköp av blodsbatterier, ur ett klimatperspektiv. Båda fallen suger och är snarare värre än om de tillverkat dieselmotorer.
.
Det här är bra.
Med VW som kund är Northvolts framtid säkrad.
Det börjar likna NEVS, mycket snack och liten verkstad. Gno på och börja producera batterier!
Batterier är en återvändsgränd.. synd att vi inte ser detta innan vi sabbar naturen ännu mer.
VW drog ner volymerna i avtalet med en annan leverantör som visade sig ha problem att öka produktionen.
Tacka vet jag petroleumbränslen, de är i alla fall gjorda på rena naturprodukter och därför helt och hållet miljövänliga...
Till skillnad från dessa blodiga batterier där bofinkarna trillar av pinn på löpande band vid tillverkningen...
Haha, oj vad snällt oljeproduktionen blivit. Tror ni verkligen på vad ni skriver ? Man blir ju mörkrädd. Personligen tror jag att batteridrift är en av flera vägar för den framtida fordonsflottan. Vätgas och bränsleceller en annan. Glöm blodsoljan med allt elände den orsakat och orsakar.
Spelar ingen roll vad som är renast eller inte. Vi har inte el för en elektrifierad fordonsflotta. Regeringen har misskött energiförsörjningen i landet och nu sitter vi där vi sitter.
Vi står också inför en kraftig ekonomisk nedgång som kommer påverka allt och alla ett par år framåt.
Människor får vara glada om de kan köpa och köra en bensin eller dieselbil.
De är realiteterna även om annat vore önskvärt givetvis.
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.