Tidigare i år fick vi se det sportigare Focus-utförandet, nu är den även här som kombi.
Det är så klart mycket gemensamt mellan Focus ST som halvkombi och kombi, men det här är första gången vi får se det sistnämnda på bild. De första pressbilderna visar en röd lackering med typiska Focus-former och ett urval fräsiga detaljer.
Båda bilarna kommer till försäljning i sommar och delar motorer - en bensinare med 280 hästkrafter och 420 Nm och en diesel med 190 hästkrafter och 400 Nm. 6-stegad manuell växellåda är standard men en 6-stegad automatisk finns som tillval.
Båda bilarna kommer till försäljning i sommar och delar motorer - en bensinare med 280 hästkrafter och 420 Nm och en diesel med 190 hästkrafter och 400 Nm. 6-stegad manuell växellåda är standard men en 6-stegad automatisk finns som tillval.
Ämnen i artikeln
Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.
Kommentarer
Ja, kul att nån gör roliga bilar också.
Focus tuffare varianter är kända för roliga och bra vägegenskaper. Hur det är med komforten är en annan fråga.
Hur står det till med rostskyddet på denna bil?
Kul att någon fortfarande gör kombi med manuell låda och framhjulsdrift med diffspärr. För det som inte står är att det då blir en relativt lätt bil för utrymmena. Och det är roligare att köra. Även Ford är roliga att köra. Kombinationen blir nog en vinnare och mitt första val som bil skulle nuvarande paja..
Nya Focus är snygg, gillar Active och ST. Lite mer karaktär än de vanliga släta modellerna.
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.