Österrike vill locka elbilsköpare med att de får köra fortare än andra bilister.
Den österrikiska regeringen är missnöjda med landets elbilsförsäljning (cirka 1,5 % av nybilsförsäljningen) och har initierat ett paket med extra goda morötter till elbilsägarna, utan att belasta landets budget.
Det mest iögonfallande är att elbilar ska få köra 130 km/tim på de motorvägsavsnitt som annars är begränsade till 100 km/tim. Dessutom ska elbilarna få tillgång till bussfiler. En tredje del av stimulanspaketet för elbilar är att städerna uppmuntras att upplåta fri parkering till eldrivna fordon.
Diskutera: Bra idé att låta elbilar köra fortare än andra?
Det mest iögonfallande är att elbilar ska få köra 130 km/tim på de motorvägsavsnitt som annars är begränsade till 100 km/tim. Dessutom ska elbilarna få tillgång till bussfiler. En tredje del av stimulanspaketet för elbilar är att städerna uppmuntras att upplåta fri parkering till eldrivna fordon.
Diskutera: Bra idé att låta elbilar köra fortare än andra?
Ämnen i artikeln
Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.
Kommentarer
Nej!
Verkar helt korkat!
Idioti! Antingen klarar vägarna 130 km/h eller inte. Om de gör det så borde alla få köra i den hastigheten.
Men det är intressant att notera att oavsett diverse försök till morötter och piskor så vill folk ändå inte köpa elbilar. Jämför gärna med den första iPhonen: Den ville alla ha. Det behövdes inga morötter och piskor för att få folk att köpa den.
Vad som nu sker är som om det lanserats en iPhone och ingen vill köpa den. Då bestämmer sig staten för att bestraffa alla andra telefoner med diverse skatter och pålagor, samt ge våra skattepengar till de som köper en iPhone. Och ändå vill nästan ingen köpa den.
.
Klarsynt
”Ändå vill nästan ingen köpa den” Nä, bara 200-250 miljoner människor per år
När det gäller elbilar så är nog trots allt priset en avgörande begränsning för viljan att köpa. Det är nog nåt som även smartphones så smått börjat känna av - inte minst när senaste generationen av en Iphone ligger i prisklassen 10--18.000 kr vilket med stor sannolikhet kommer att begränsa många köpares intresse att alltid ha den senaste generationen.
Hade det sålts nya elbilar (småbilar) för runt 150.000 kr så skulle säkert marknaden mer eller mindre explodera.
Annars håller jag med om att man antingen tillåter alla köra 130km/h eller så får ingen göra det.
Bra idé. Men man kan redan åka i 200 km/h med el i Sverige om man tar tåget.
@Apex
"Nä, bara 200-250 miljoner människor per år"
Var i hela friden fick du den siffran ifrån???
.
@klarsynt
223 miljoner sålda 2017.
”Once again, the iPhone was the best-selling tech product of 2017, selling more units than the No. 2 through No. 5 products combined.”
https://www.google.se/amp/s/amp.usatoday.com/amp/987850001
Höjd fart för elbilar är rätt löjligt. Egentligen borde hastigheterna begränsas till 100 eller 120 km/h för att spara på energianvändningen, detta oavsett el- eller fossilbil.
@klarsynt
De första tre kvartalen 2018 har man sålt ca 170 miljoner Iphones och man tjänar mer än någonsin på dem.
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.