Många Toyota Prius kan ha problem med både bränsletank och krockkuddar och måste återkallas.
Fel på krockkuddar från Autoliv och läckande bränsletankar berör sammanlagt drygt 3,4 miljoner fordon globalt.
Toyota går ut med två separata återkallelser. Den ena rör sidokrockkuddar i sammanlagt 1,43 miljoner Toyota Prius och Lexus CT200h tillverkade mellan 2010-2012, enligt TT. Krockkuddarna, som tillverkats av svenska företaget Autoliv, kan ha en spricka som gör att de riskerar att inte blåsas upp ordentligt.
Dessutom finns det risk att uppblåsningsmekanismen skulle spridas i kupén och orsaka skador. Autoliv skriver i ett pressmeddelande att inga personskador kopplats till felet hittills och att vid samtliga sju inrapporterade händelser med sidokrockkuddarna har bilarna stått parkerade utan passagerare i.
Den andra återkallelsen har att göra med bränsletankarna i Prius, Auris och Corolla, produktionsår 2006-2015. Det kan uppstå sprickor i bränsletankarna vilket kan orsaka läckage. 2,87 miljoner fordon påverkas, de flesta finns i Japan och Kina. Eftersom runt 900 000 Priusmodeller omfattas av båda felen, uppgår det totala antalet fordon som måste återkallas till drygt 3,4 miljoner.
Diskutera: Vad tycker du om återkallelsen?
Dessutom finns det risk att uppblåsningsmekanismen skulle spridas i kupén och orsaka skador. Autoliv skriver i ett pressmeddelande att inga personskador kopplats till felet hittills och att vid samtliga sju inrapporterade händelser med sidokrockkuddarna har bilarna stått parkerade utan passagerare i.
Den andra återkallelsen har att göra med bränsletankarna i Prius, Auris och Corolla, produktionsår 2006-2015. Det kan uppstå sprickor i bränsletankarna vilket kan orsaka läckage. 2,87 miljoner fordon påverkas, de flesta finns i Japan och Kina. Eftersom runt 900 000 Priusmodeller omfattas av båda felen, uppgår det totala antalet fordon som måste återkallas till drygt 3,4 miljoner.
Diskutera: Vad tycker du om återkallelsen?
Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.
Kommentarer
Jag tycker det är fint att ni har hittat något att gräla om på en lördagkväll! Själv ska jag lyssna på Deep Purple live!=)
Nu spelar Deep Purple på Gröna lund! Har inte Bruce Springsteen några andra fans, han är ju lika återkommande som julafton! =)
Trasten
Och likväl fyller han Ullevi varje gång. :-)
Var själv där 25/6.
AL, standardiseringen har ökat igen i och med TNGA. Det känner du väl ändå till.
Det vore något AL, Shogun du och jag och en back öl!
Ok inga öl till shogun! =)
"Ja kommer Vidstige och Audi så kan vi tangera tredje världskriget direkt;-). "
Ja är väl troligare att England stannar i EU än att vi kan komma överens. ;)
Men AL, du har fel, Toyota Prius gen3 är möjligen och troligen det mest driftsäkra som Toyota nånsin har byggt. Det är en enastående väl sammansatt produkt. Det är det yttersta världsledande industri lyckats producera, och då är det ändå tredje försöket. Dvs man har plockat isär konstruktion i sina beståndsdelar varje gång man gjort om den. Gen3 av HSD är helt grymt stabil, gen4 är av allt att döma inte sämre vad jag sett. Läs om grejorna och hur det är uppbyggt så kanske du börjar förstå.
c k, är "sagan över" för Toyota om Subaru har problem med växellådan? Och visst, CVT är en diskutabel växellåda men den som sitter i HSD är en helt annan konstruktion och närmast skottsäker. Den kallas e-CVT för att skilja mot en vanlig CVT. Vad vi kan se är också att Toyota tjänar stora pengar på sina bilar, VW gör det inte alls. Vem har problem menar du seriöst?
"Det vore något AL, Shogun du och jag och en back öl!"
"Ja kommer Vidstige och Audi så kan vi tangera tredje världskriget direkt"
Bjuds det på öl så kommer jag också!
Toyota/Lexus kommer heller ikke på topp her. http://www.dn.no/privat/dnBil/2016/06/23/1237/Nye-biler/bilmerkene-med-minst-problemer
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.